Свечи зажигания. 99% не правильно их устанавливают.

"Волшебник", который так туго закрутил свечи, должен их и откручивать. А если не сможет, то пусть заплатит за замену всего блока.

Скоро будут рассказывать как правильно садится в машину и какой рукой открывать дверь.......

Добрый день. Про замену на холодном моторе - не знал, спасибо!
Остальное освежил в памяти.

Никогда не заморачивалс как затянуть свечу. Водительский стаж 30 лет. Затягиваю по рекомендации изготовителя. Если нет динамотрического ключа,затягиваю без фанатизма.Если есть ключ,- до двух кг.

Захуярьте(сверните) свечку. А потом выкрутите экстрактом. Я у себя так 3и свечи выкручивал.Только вот по ляшкам ссал.😂 И было это загородом.

ПОЧЕМУ КОГДА ПОКУПАЕШЬ МАШИНУ С НЕЙ ИДЁТ ПРОСТОЙ ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ НА СВЕЧИ С КОРОТКИМ РЫЧАГОМ ЗАТЯГИВАНИЯ , ЭТО И ЕСТЬ ТА НАГРУЗКА ПРИ КОТОРОЙ ТЫ РУКОЙ НЕ ПЕРЕТЯНЕШ СВЕЧУ ВКЛЮЧАЯ МОЗГИ ЕСЛИ ОНИ ЕСТЬ , А НЕТ КУПИ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ.

Видео снято с заменой фона. Хромокей заметно . Надо делать качественнее и не только замену фона но и текст. Воды много !

В следующий раз,если не сможете с другом открутить колесный болт, поменяйте машину

С механика этого взыскать ремонт., с уки крутят как хотят. я пострадал от таких не раз

А почему у меня свеча развалилась высыпалась керамика в целиндр ....

Головка блока из мягкого металла. Обычно алюминий и обязательно на холодный.
Чистота само собой🙂

Было так на Chrysler Sebring 2001 пред. Хозяин сорвал грани ...и пришлось "головку" свечную подтачивать и пробовать в этоге повезло открутилась но геморроя был тот ещё!!!

Не выкручивается свеча? Ломаете изолятор. Вынимаете центральный электрод, вместе с остатками изолятора. Спец выкрутками выктучиваете свечку, через получившееся отверстие. Трубкой и пылесосом высасываем осколки изолятора и стружку. Проверяем остатки мусора эндоскопом. Если резьбе звезда, то ставим футорку. И катаемся. Или снимаем бошку и ввариваем вкладыш. На все это нужны опытные руки.

Здорова, деу нексия 2011г 16 кл.Какую свечу советуете? W20 или w16 ? Там разные маркировки есть.

Вода

Вообще, как правило в руководстве по обслуживанию конкретного ДВС написано какие свечи, как менять, как затягивать. Поэтому если не уверен - посиди, почитай. Другое дело, что так никто почти не делает.

Сегодня выкинул гбц эвотек 2.7 авто брал бу две свечи сломались...

Свечи прикепают со временем,с любой затяжкой..раз в год выкрутить вкрутить..все

Как открутить свечи которые не могут открутить, экстрактором для слизанных граней или снять гбц выбить свечи и далее так же эктиактором или приварится к граням бывших свечей и спокойно выкрутить.

А я вам как всего лишь врач и автолюбитель, вынужден подсказать. Боковые электроды после штатной динамометрической затяжки должны иметь одно о то же направление боковых электродов. Для этого ставим на ключе и свечах отметки. После затяжки самую быстрозатянувшуюся считаем эталоном, а остальные доводим до направления электродов в соответствии с эталонной. Вы ещё поспорьте, что направление не имеет значения! При эксплуатации свежих ДВС разницы, действительно, не заметите. Но с пробегом это будет приводить к нарастающей неисправимой вибрации двигателя. И тогда уже выравнивание не поможет!!! При замене свечей меняйте и провода. Желательно.

Теперь никогда не куплю подержанный автомобиль , в стране из 10 водителей ,9 автомехаников !!! Интересно куда все профессионалы подевались ???

На фига эти ключи вообще нужны, всю жизнь как то обходились без них, маркетинг, лично я закручиваю сначала от руки до конца, потом совсем чуть-чуть ключом.

Каждый лупень пытается заработать на ровном месте. О чем ролик то? Проще сказать сразу- денег дайте... Я всё равно обману на ТО...

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Ответственные водители затягивают свечи с усилием равным затяжке передней ступечной гайки.
Берём метровую трубу и тянем тремя руками до щелчка.
Нет, не до щелчка динамометрического ключа (так как у нас его нет в помине), а до щелчка трубы, свечи или ГБЦ.

Совет Вашему другу, пусть он едет к тому механику , который вкрутил ему так сильно свечи, чтобы тот выкрутил эту злосчастную свечу!!!

А термопаста зачем нужна?

Объясните пожалуйста, почему когда я закручиваю динамоключем он отщелкивает, но если я опять начну с этого места им затягивать, то он сразу не отщелкивает, а немножечко продолжает затягивать буквально на 1-5° и только потом отщелкивает, причем так можно повторять несколько раз. Почему такое происходит и нормально ли это. КЛЮЧ ИСПРАВЕН ДЖОНЭСВЭЙ. Это страшно или ничего страшного?

Столько воды у меня даже в кране не течет

Возвратитесь к истокам. Юбку свечи смазать графитной смазкой, Если есть грифель то вообще хорошо.

Благодарю за полезные советы.

А вывернуть сломанную свечу 5 сек , любой сервис вам это сделает . Лапшу то на уши зачем накидывать .

Момент затяжки зависит от самой свечи , резьбы и ее диаметра .

Наблюдал как некий гражданин достраивал свечу с серьезным удлинителем для герметизации на мое замечание послал меня в сторону солнца.

сервис огонь 😀

Ага, прям приехал на СТО свечи поменять, а мастер ждёт когда мотор остынет..
Меняйте сами, товарищи!

Так и не рассказал как ты затягиваешь без динамометрического ключа.И почему нужно закручивать без смазки непонятно.Смазка специальная для этого есть же.

Высверли свечу и закрути другую брат.мы всегда так делаем

Есть ещё один нюанс, свечи методом подборки, закрутить так, чтобы открытой стороной зазора, смотрел в центр цилиндра, а не в стенку цилиндра, до вкручивания маркером отметку, на изоляторе, совет от гонщиков, мощность, экономия...

В названии заведомо ложь: откуда 99%? Другими словами заявляется, что 99% автолюбителей идиоты. Так и назвали бы ролик "Все мои зрители придурки!" :))

А тогда почему все свечные ключи делаются под вороток?

Знаешь, поверь, ты небольшую малость ошибся не все 99%, а 99 и 9% неправильно устанавливают свечи. Ты ещё в утробе был, когда мы уже педаль газа жали, так что уж лучше бы помолчал "мастеровой" деловой.

Есть такое понятие,как Опыт! Закручивать свечи и колёсные гайки с динамометрическим ключём дурь несусветная. Ещё презик одень и шапочку из фольги. Железяку надо чувствовать.

Это тоже самое- нужно заливать масло в фильтр или нет при замене масла.
Ответ пофиг.

Сто лет менял меняю и буду менять. Не одну головку не испортил!!!

Как человек ездивший полгода с незатянутыми свечами,осмелюсь предположить,их не надо затягивать. Закрутил. И все. Не затягивать. Вообще

Одна блондинка поменяла свечи на парофиновые,на сервисе сказала: горят а не заводиться)))))) Смотрю Ваши ролики когда грустно или утром перед работой ,ПРОБУЖДАЕТ.)))))).

Здравствуйте,скажите пари замене свечей можно очистить свечные колодцы очистителем карбюратора?

Многа разгаваров,а в канце нехрена не понял