Реальное знакомство с вездеходом Тингер. Тесты, горки, заплывы, ил, глина, история испытаний.

Вездеход хороший, но с подвеской все равно нужно думать, подрессорка нужна по любому.

Прикольно прокатились. Но меня напрягло одно место когда вы выходили на лёд и это вариатор. Почему пилот тингера сказал что вариатор нужно подсушить? Там же ванна герметичная. Вобщем-то поволновался за вас.

Нужно чуть длиннее заднюю часть, если спать, а небольшая экспедиция сон предусматривает по-любому, к тому же не надо сзади откидывающийся нижний борт, продумать лестницу совмещенную с кузовом, нужна задняя сцепка для прицепа и автономка в кузов, дальше, нужен оптимальный водомет примерно как на БРДМ-2 и тогда ваще. Водометик можно сообразить вот как раз вместо откидывающейся задней лестницы на уровне фаркопа, привод придумать можно полюбому.

Когда забрались на крутой отвал...да еще вязкий грунт...ЭТО КРУТО!!! Работаю на карьерах и знаю что это задача наисложнейшая для техники!!!

Надо к нему приделать гидросистему как у вездехода лось, только не изгибать рамы относительно друг друга, а скручивать . Сейчас ребята подобный сделали. Проходимость сильно улучшилась.

Александр добрый день, отличный обзор, да и сам вездеход думаю многих обогнал в конструкторских решениях. Тоже захотелось такой но цена думаю будет космос. Так что буду дальше ездить на своём самодельном Карике)))

Очень интересная модель . По дизайну красив . Своя инженернотехничнская база . В общем впечатлил . Проходимость завидная , а вот ручек в кунге нет , а необходимы . Многие обратили внимание . Аппарат очень понравился . Александру спасибо за обзор ! Сергею спасибо за экскурсию . И пусть все планы сбудутся ! ,,Тингер,, вперед !

Музыки вы суппппппппер! И ты как ведущий и те кто это вояет!!!!

Обалденный аппарат! Ему бы ещё раздвижную будку чтобы спать можно было.

Тахометр и спидометр для красоты стоят? Или не успели настроить?

Наступает время промышленных вездеходов. Как когда то на заре автопрома: была куча самодельщиков, но потом пришли большие коллективы с производственными возможностями, с инженерными командами и все мелкосерийные мастерские стали смотреться убого. Сейчас в вездеходном рынке мы наблюдаем схожие тенденции. И тот кто успеет запрыгнуть на это разгоняющийся поезд - тот молодец, а кто нет - увы... Потом, когда поезд наберет ход будет поздно. Как если бы сейчас мелкая мастерская пыталась бы конкурировать с гигантами индустрии - ты просто не пробьешься, будь ты хоть трижды гений.

Желаю каждому гусару найти своего коня.Классная техника.

Хорошая машина. Интересно когда про испытания рассказали, сломали оси-поменяли, кардан, напрашивалось дальше, что теперь пытаемся сломать каленвал).
Окна в кунге загрязнённые плохо будет открывать, закрывать.

такие вещи нужно комплектовать спас. средствами на воде. А то одно колесо может начать спускать и привет!

был бы он шире, было бы ещё круче для такого крутого вездехода! но цельная кабина для меня предпочтительней

Необходимо продумать люк в заднем отсеке!

полуторачасовой рекламный ролик это сильно, жизнь в России, добавить не чего

а на мтлб я бы легко проехал

Александр, отличный обзор, прямой конкурент Егерю, надо им устроить совместный заезд ! У тингера, что мне нравится , так это кабина на 2 человека

на замержшем иле хорошо тестрировать, отлично, молодцы, ни чего собственно не показали, я так понимаю вездеход так себе, да и еще и мотор китай

Истинная техника для российских "дорог", вернее направлений)

Крутой аппарат, цена вроде тоже норм и можно брать дом где нибудь в сибири)

Молодцы ребята,на подкачке турбинку от пылесоса поставили,удивляло почему не ктоне ставит.

Нигде нет размеров кунга. Непонятно можно ли в нём спальное место организовать удобное.

А чë Матюшкин Ежики не стал выпускать пошёл на Тингер впахивать😅, ну всёë теперь Тингер можно брать, а мама его тоже в тингере работает? 😅

Был у меня Тингер Скаут говно редкосное какое только можно придумать, буду надеяться этот колëсник оправдает свои доверия.

Александр, давайте на мотособаках с Костей опять на рыбалку, как несколько лет назад. Очень позитивное видео было.

Вес тонны 1.5?

Аппарат клас!!!

В прицепе надо поручни добавить чтобы держаться удобно было )
А так классная машина )

Выглядит как космический корабль, и такое внимание ко всем деталям! Тингер, забейте на вездеходы, сделайте современный и практичный автомобиль, у вас это получится 100%!

Только непонятно почему название на английском, в Америку расчитываете продавать или в Европу?

Чуток в воду окунулся и варик завизжал... Слов нет. А в болоте так если что?..

На этих глиняных ямах соревнования нужно проводить

Каракат за очень большие деньги, думаю ценник переваливает за 2 миллиона. Таким массовым как каракат он не будет, но штучно будут брать.

Переломка со всеми блокироваками и автомобильным двигателем с доводчиками дверей!

-Простите, а у вас есть Тингер?
-Да, есть.
-Дайте два! :)

Здорово, я впечатлён и не только внешним видом, а реально вездеходностью ТИНГЕРА. Достойная машина. Создателям, разработчикам и сборщикам, а также всем кого я не упомянул, огромный респект и уважуха, а по русски СЛАВА.

Надо брать……….!!!!!!

Клёвый 🎉

Пока Тактик к этому идет, Тингер сделал

Добрый день Александр, очень хорошее видео
Узел фиксации двух полурам, на штырьке ,мне кажется устарел .
Удобнее если бы узел скручивания двух полурам был бы подпружиненный, или применена система торсионов

Тактик вваливает деньжищи в новый завод-а не факт, что их переломка зайдёт-Тингер понарядней будет!

Похоже все песчаное побережье изьезжано девятками отдыхающих!

Да кстати. Еще по сугробам зимой его посмотреть. На глубоком снегу.

Тингер. Зачетный вездеход.класс. и ручки надо да ,что бы держаться было за что.👍👍👍👍👍👍👍

Классная машина! Смотреть -удовольствие!

что не месяц то вездеход

Да вездеход достойный, и сходство с Тактиком есть, особенно скосая кабина, а как с колесами угадали просто шикардос!!! Александр ждёт репортаж, а заводе с нетерпением. С уважением Дмитрий г. Тюмень.