Комментарии:
Датчик холостого поменял, датчик дросселя поменял и всё ровно глохнет
ОтветитьНе датчик а регулятор холостого хода.Исправность его можно проверить мультиметром по изменению сопротивления при повороте.
ОтветитьСпасибо за обзор.Кто столкивался с такой проблемой? У меня глохнет когда проезжаю через даже не большую лужу.В чём может быть проблема?
ОтветитьПричина в тому, що ви, барани, замість РЕГУЛЯТОРА ХХ пхаєте в машину якісь невідомі датчики
ОтветитьЭто дачик колинвала
ОтветитьУ меня ланос 1.5 глохнет только на нєтралке, поменял датчик холостого пока непомогло
Ответитьспасибо
ОтветитьНу и терпение у тебя! (на видео) красавчик!
ОтветитьЭто не датчик,а регулятор.Это абсолютно разные приборы..И мотор запускается,а не заводится,заводится совсем другое
ОтветитьПод капотом справа стоят две релюхи ,одна из них подаёт плюс на питание форсунок ,глохла машина переодически, заменил реле все прошло ,,ещё одно больное место разьем под сиденьем пассажира перегнивает
ОтветитьДатчик, датчик, датчик холостого хода. Регулятор ХХ. Болтовня и самолюбование. Движек помой.
ОтветитьЦе не автомобіль,це ракова опухоль.
ОтветитьАааа спали нахуй цей корч
ОтветитьСенс це гавно
ОтветитьЦе гавно, а не авто
ОтветитьА зачем снимали то генератор, АКБ.Кто.же так проверяет?Так можно гадать и пол машины разобрать,а всё бестолку будет.
ОтветитьТакже была такая ситуация глохнет на ходу, также менял почти все датчики, бензонасос, модуль зажигания, регулятор холостого хода, а в итоге открутил пасажирское сиденье рядом с водителем и возле блока управления есть белый разъём и в нём окислился оранжевый провод, контакт то пропадал то появлялся, соединил провода счалкой и всё.
Ответить...та же беда... буду пробовать... отпишу!!!
ОтветитьХа ха ,ситуація така, береш літр бензину,відкриваєш капот виливаєш і підпалюєш і всі проблеми закінчаться,я мабуть зі своїм сенсом скоро так зроблю...
ОтветитьСпасибо большое у меня тоже так же вышло
ОтветитьПро дроссельный узел от ВАЗ 2112 возьми на заметку. Точно поможет.
ОтветитьА рассказываешь детально, последовательно, логично и доходчиво. Это правильно. А то большинство роликов -- .."если у вас это, значит делайте вот это и то.." и всё. Без деталей. И ни хрена не помогает, потому, что симптомы надо точно описывать и показывать...
ОтветитьЗначит так. У тебя был исправен старый датчик, но засралось всё внутри и стала глохнуть. Ты поставил новый и по началу было норм., а потом опять глохнет. Один чел прочистил и промыл то место, но оставил новый не очень качественный датчик. А потом, ты на уже прочищенное место поставил старый исправный датчик. и всё заработало. Короче, надо было просто почистить и всё. (на всякий случай другие тоже, чисто для порядка и ревизии.) У меня глохла постоянно тоже. Я и чистил и продувал и менял эти датчики --- всё бесполезно. Потом купил дроссельный узел в сборе (вместе с датчиками) от двенашки. Два болта всего то открутить и заменить. И всё стало норм. Сразу.
ОтветитьПересматриваю видеоролики чтоб узнать почему глохнет мотор на дэо нексии в новом кузове , но похожей причины как у меня не нахожу . Машина глохнет на холостом ходу и при движении , когда мотор хочет заглохнуть сначала тускнет свет на табло спидометра и через 2-3 секунд глохнет , с акумулятора перестала заводится только прикурить или с толкача . Машину пришлось бросать на обочине и добиратся на попутках т к очень холодно - 22 , недоехал домой 330 км . Подскажите кто знает что случилось с машиной
ОтветитьБыла проблема,на светофоре,при переключении скоростей,глох.Плюс то,что на холодную без подгазовки не заводилась.Электрик(хороший электрик)заменил ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки).Второй год не знаю проблем.СЕНС 2003.г.в.
ОтветитьВот смотрю я на эти все обзоры, ищу проблемы Батиной машины, и думаю, когда же это все дерьмо закончится, когда уже себе люди смогут себе покупать авто не как роскошь, а просто как средство передвижения? (( Даже не знаю что еще написать, просто достало это все ((( За граматику себе ставлю 2
ОтветитьОчень интересно и полезно. Вопрос, глох автомобиль на газу или на бензине?
У меня глохнет на бензине на холостых, и сразу при запуска двигателя не всегда удается запустить, иногда помогает "подгазовка", а иногда нужно держать газ, отпустить зажигание и держать газ дальше, такое впечатление как будто не хватает топлива. Вроде пытается но тяжело подхватывает. Из-за этой причины(за отсутствием опыта) мне поменяли 2 бензонасоса.
У меня на сенсе была такая проблема глохла при переключении на нейтралку.Долго я искал причину но всё таки нашёл оказывается дело было в дросельной заслонке преведущий хазяин наверно подогнул привод заслонки в минус и она закусывалась я согнул в плюс и о чудо перестала глохнуть я даже специально провоцыровал что бы заглохнуть тормозил двигателем и выжимал сцепу двс даже и не думает глохнуть.Проблема не в датчиках 100 пудов стоит микас 7.6 все параметры стоковые.Щастью нет придела.Как то так.Удачи!
ОтветитьУ меня тоже я датчик детонации менял вроде норма
ОтветитьВи так всю машину по электрике поменяете ...а суслик будет где-то там. Поедет к нормальному электрику на комп на будущее .и запчасти покупайте ...не Чайна ..
ОтветитьСпасибо.четко.конкретно.без возни.....да и такое бывает.и не подумал бы что датчик может так нервы потрепать.удачи и не ламайтесь.
ОтветитьСпасибо́
ОтветитьАвтор, очень полезное видео! У меня почти такая же проблемма, только очень хотел бы узнать у Вас машина сразу заводилась или через некоторое время (Минут 10)?
ОтветитьДатчик холостого хода..брр...аж уши в трубочку сворачиваются.РЕГУЛЯТОР это,регулятор холстого хода,диагност ,бляха муха
ОтветитьЕще от датчика коленвала может глохнуть на ходу
ОтветитьВідключив лямбда і все ок нічого не глохне працює чьотко.
ОтветитьА как машинка заводится после того как заглохла?
ОтветитьДякую, така сама зараз єрунда...поміняли бєнзонасос, катушку...здєрли купу грошей хн за що, а вона далі на ходу глохне. Були в електрика поміняв ще чорт зна що, получили пілюлєй горе майстри, і сказали позвати священника щоб знайшов причину. Де взяти нормального майстра??????????? Пішла сама чистити чи міняти датчик холостого ходу...а вдруг допоможе)
ОтветитьМоя тоже глохнет такая болезни
ОтветитьГде купить шнур,и как узнать какая у меня версия микас?
ОтветитьРегулятор холотого хода, а не датчик.
ОтветитьРаньше рхх чистил-был результат,сегодня разобрал думал почистить снова а там отломалась пластмасовая втулка в нутри,выбросил,пошел купил новый,цена вопроса 200грн и проблема ушла.
Ответитьда вы хоть все датчики поменяйте,не будет работать нормально!!!Все как то забыли про клапана и газораспредилительный механизм!!!не буду тянуть кота за...хвост ,как делают многие блоХеры...переставляем шестерню грм на пол зуба вперед ,это даст нам примерно 3 градуса разницы фазы чем раньше в заводских установках!Все!!!проблем не будет!!!ДВС начнет работать хорошо!Ну кто хочет более глубоко изучить фазы грм ,смотрите видео о нулевом перекрытие клапанов!!!
ОтветитьЕсли много лишних денег, то эксперементируй дальше. Прежде чем что-то менять надо определить причину. И это не датчик, а регулятор холостого хода и по сути расходный материал и стоит недорого. А пропуски зажигания в одном из цилиндров возможны из-за свечей или проводов.
ОтветитьЕсли глохнет на газу и на бензине это рхх если трубки не забиты в дросельной
ОтветитьЕщё проводка просто караул
ОтветитьУ меня такая проблема тоже попробую разобраться спасибо за просмотр
ОтветитьТы молодец мужик. Заморочился и снял такое видео. Молодчага. Попробую поменять этот датчик. Тоже глохну. Чистил его, мыл весь узел там, нифига не помогло.
ОтветитьОтличается ли форма наконечников заводского РХХ и купленного позже. У меня та же проблема, но плюс обороты плавают, иногда на высоких. возможно дело в шляпке? У меня заводской н сохранился для сравнения(
ОтветитьДатчик распредвала поменяй 100%вопрос решится.
Ответить