ПРАВИЛЬНЫЙ Сальник в редуктор Урал и Днепр

Многие пишут, что подходит сальник ступицы от Suzuki Vitara/Escudo... Но! Надо учитывать то, что на Suzuki он используется для густой смазки, а в редукторе, всё-таки, масло.
Я на Озоне нашел сальник 59*45*7 с пружинкой. Пока еще не ставил, но по виду - внушает доверие. Четкой спецификации по применяемости не нашёл, но говорят, что это от коленвала какой-то иномарки. То ли от Ниссана, то ли от китайца какого-то. Пришло без коробки, чисто пакетик и в нём бумажка с надписью "Манжета 45*59*7". Ни индексов, ни артикулов...
В общем, а природе они существуют. Как будет ходить - время покажет.

сальник с внутренним диаметром 45мм все равно потечет. Нужно искать сальник внутрянкой 44мм. собственно родной сальник как раз идет 44мм

Сырой сальник может принимать радиальное перемещение, а новый сальник не допускает радиального перемещения, что вызовет утечку масла раньше,

Спасибо.ролик полезный

Поставив простой сальник перекрывается сливное окно для масла и оно обильно начинает течь через втулку и другие отверстия не думаете что инженеры так дурны и глупы

Не пойму, чем не устраивает воротниковый сальник?

Век живи - век учись

У меня диаметр окружности картера на 60 все подходит. Спасибо за информацию.

Как показала практика, лучше ставить воротковый, этот и 1500 не выдержал...

Вот же инженеры ИМЗ и КМЗ тупые, взяли и установили воротниковый сальник🤣 теперь мы умнее... взяли и внедрили крутой сальник, теперь рабочий поверхности пизд4ц🤣

Corteco 19016629B
Сальник ступицы колеса 45x59x8

Мне не помогло :)

Спасіба 👍👍👍👍👍

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста.Втулка основная должна крутиться в корпусе или это дефект посадочное прослаблено?

Помогла чёрная изолента, намотал на сальник забил и забыл

Евгений, приветствую!!!
Лайк поставил, подписался на все оповещения.
Спасибо!!!
Удачи!!!

Спасибо! Ваше видео мне помогло в ремонте !

Ребят не торопитесь ничего точить! Какие расточки? Если 59 все так же прекрасно и замечательно, ставишь со ступицы гранд витары 59 45 8 и радуешься.

Здравствуй дорогой . А размеры второго сальника почему не сказал??? У меня потёк сальник тот что на хвостовике . Напиши размеры если не влом

забить в проточку новый сальник !там масло проходит для смазки кромок без него у тебя сальник выйдет из строя от трения и перетерется. как буд -то на заводе дураки это сделали

у тебя на собранном редукторе воротниковый стоит родной а показываешь другие какие то за 150-200р и не показываешь саму установку этих сальников на редуктор? может ты пиздишь всем !! что у тебя стоят другие сальники? видно на видео края воротникового сальника ! Так покажи людям что ты реально сделал а не в собранном виде показывать любой может .

Оба сальника предложенные автором рассчитаны на правое кручение! Если я не ошибаюсь, это значит что на рабочей кромке они имеют маслосгонные канавки которые загоняют вытекающую смазку обратно при вращении вала в правую сторону, а при вращении в левую - соответственно наружу! Если посмотреть на редуктор Урала или Днепра со стороны сальника то можно понять в какую сторону вращается ступица редуктора при движении мотоцикла вперёд. И будет ли долго и счастливо работать эта сборка?? Загадка...

Спасибо большое, очень своевременно!

CORTECO 19016629B

58 мм - 01031573B 59мм - 12012250B

Сколько вообще сальников в двигателе мотоцикла и как какой называется

Поставил сапун в мост , и забыл что такое течь сальников. И перетачивать ни чего не надо. Бесполезная доработка.

а на Днепровский он подойдет?

А вот 60-й сальник ... у тебя с кручением .. нафига с насечками правыми то? Если есть двусторонний.

смысл точить если сальники есть наружный 59мм? например
Производитель WLK (TAIWAN)
Внутренний диаметр 45 (мм)
Наружный диаметр 59 (мм)
Высота 8 (мм)

Воротниковый сальник в принципе какашка или именно ураловский? Просто есть вот такой сальник 19016629B , он как раз в размер.

Привет автор когда же вы пакажете 900 кубовый двигатель в работе очень интересно на него посмотреть

Евгений спасибо.