Комментарии:
но сам он не ценил свою жизнь !!!
ОтветитьПогиб?
ОтветитьДа нет его...сдох))) мог не умерать но решил залупиться , спасибо зеленскому , много талантливых убил.
ОтветитьМилашечка яхточка🔥🎶
Ответить5+
ОтветитьПокупать за 6 лямов лодку, чтобы посторонние люди получали удовольствие от ее управления... такое себе занятие.
ОтветитьНу спорт так себе смотрится, пустая какая-то, лодка конечно огонь но за такую сумму пожалуй можно и другие варианты рассмотреть.
ОтветитьОлег, классные обзоры! Видел тебя вчера в Фетхие в АйсМарин)
Ответить6 лямов? Это самая дорогая яхта/катамаран на которую делали обзор на канале? Круто... на очереди 100 футов и 10+лямов...
ОтветитьСпасибо за видео
Ответить👍
ОтветитьЭто ролики у Вас стали минималистические и бедные на инфу,смотрим кого или что,нравишься себе шли портфолио в Плейбой.
ОтветитьКакая длина,ширина,мотор,запас хода,количество жиж(топливо,вода) что есть кондиционер,стираралка с сушилкой,генератор с инвектором,опреснитель,куча холодильников,гриль,гальюны электро,ручные, главное автономность захотел трансатлантику и сделал без захода в марины на хрена мне минимализм за 6 миллионов евро тогда уже лучше динга(тузик,тендер) с веслами настоящий минимализм,а в этой врезался в скалу,контейнер и затопил 6 лямов, комфорт и наслаждение на борту взял своих любимых(семью,родню)бл.дей и сходил куда захотел но монохулов нет комфорта как на катамаранах.
ОтветитьНаписали что двигатель Вольво Пента. А по факту стоит двигатель Steyr.
Хоть бы не много изучали лодки перед съёмками. Вроде позиционируете себя как специалисты, а обзоры выглядят как будто люди далекие от яхтинг забрели на выставку и сняли влог
Какой вы знаете финский дизайн? Есть шведский и датский. О финском и норвежском не слышал ;)
ОтветитьБалин, да за эти деньги можно Лагун 77 взять.. пздц
ОтветитьВот верфь Контест понятно показали ,выливают в матрицу ,получается монолитный корпус,вызывает уважение к верфи.лагун тоже понятно , толщина с папирусовый лист(бродило видео как лагун 77 потерял двигатель ,днище вывалилось,и аж чуть не утоп на ровной воде), Дюфор ещё меньше .
ОтветитьОзвучивайте толщину бортов и днища.так хоть понятно будет что за тазик))
ОтветитьКачество видео лучше. Упгрейд камеры очевиден. Прогресс. Поздравляю
ОтветитьПожалуй самый скудный и нелепый обзор за все время с открытия вашего канала...
ОтветитьНа 5 млн евро можно в Москве куча квартир купить 😂
Ответитьпредставляю как основное большинство подписчиков, ринулись разбивать копилки и считать сколько не хватает до 3 лямов, что бы купить яхту :)
Ответить+
ОтветитьЕщё немного шика и блеска в жизнь зрителя ютуб 🙂
ОтветитьКак ни крути, но светлый интерьер на лодке всегда выглядит немного икеей.
ОтветитьОткопал старый невыложенный видос
ОтветитьСпасибо за спокойный красивый обзор!
Ответить👍
ОтветитьВнутри выглядит достаточно симпатично, а вот снаружи соседний контест будет получше.
ОтветитьНе умеешь делать обзоры - не берись за это дело. Опытные яхтсмены называют таких, как ты, хлопателями шкафчиков. Ни мощность силовой установки, ни запас топлива, ни запас пресной воды, ни потребляемая мощность электросетей, ни оптимальная скорость, ни время постановки или смены паруса. Тебе бы про маникюр болтать, а не про сложные технические устройства. Дизлайк!
ОтветитьСупер обзор супер яхты! Я по ней так и не подходил тогда (времени совсем мало было).
ОтветитьА в 2020 году были фестивали? будут видео? И про катамараны не забывайте, бюджетные для кругосветок в том числе.
ОтветитьПересмотрел ещё раз — склейки раздражают ещё больше. Потеряна информативность и эффект присутствия, важные для обзорного видео. Красоты можно добрать видами с квадрокоптера. Пропало ощущение, буд-то сам прошёлся по лодке. Постоянно что-то скачет и мельтешит.
ОтветитьС монтажом перемудрили. Эффектные склейки хороши для рекламы, а это обзорное видео. В данном случае нужно использовать "ван шот" видео с минимумом склеек. Тогда есть эффект присутсвия. Особенно критично для интерьера. С таким монтажом ничего не понятно и приходится постоянно останавливать видео, чтобы разобраться.
Вернитесь к старому стилю роликов. Он был значительно иформативнее. Этот стиль хорош только для рекламных трейлеров.
По мне лучше для ценителей жизни это все таки топовые катамараны, хоть конечно в скорости свану 78 думаю они проиграют. Но учесть, что яхта за год больше стоит, чем плывет под парусами, я больше за комфорт, чем за скорость :)
Ответить+
ОтветитьНе впечатлила. Странная планировка для 78 футов
ОтветитьМожет это у меня менталитет не тот, но условно я один не хотел бы видеть на яхте никого кроме людей которых я туда уже допустим пригласил, семья, родные? Вот я бы взял яхту меньше, но что бы можно было обойтись без наемного экипажа.
ОтветитьЭлегантно!
Ответитьу меня в квартире такая кухня )))
Ответить2019 год .. еще немного и дойдем до 2020 :))))
ОтветитьПодвожу итоги по свану78 - не взял бы. Мне не понравилось, хотя я и ценитель красивой жизни и классного сейлинга.
Ответитьсван, просто, сван
ОтветитьВот норм яхта . Когда такую куплю ведущего надо взять шкипером . Только в носу не будет ли качать сильно
ОтветитьКруто :)
Ответить