Комментарии:
Обзор - шляпа, Алёша. клиренс не около 30 см. а 218 мм, в ТТХ всё же есть, учи матчасть,а потом делай обзор!
ОтветитьЭто реклама а не обзор.
ОтветитьНормальный авто
ОтветитьБестолковый обзор кнопки мешают то мешает
ОтветитьДиски ему меньше надо, трясёт сильно и биение на руль сильное
ОтветитьСовок
ОтветитьЧёрному Лексус в тонировке не уступлю, ну а если МПС едет конечно уступлю, он же по главной всё-таки едет )))))
ОтветитьОбзор на тройку. Больше разговоров а не действий!
ОтветитьВключил с 3-й минуты думал Зеленский за рулём.
ОтветитьИ самому тебе, признайся, тесно, баранка об коленки трется, а правая в тоннель упирается. Для туризма не годится, в такой тесноте далеко не уедешь. МПС да, не престижный, потому и дорогу ему не уступают. Зато угонщикам не нужен. А так в целом красивый автомобиль, особенно спереди, да и сзади зачет. Все хорош, если за руль не садиться - там человека сплющит, если он не дохляк, а нормального телосложения. А где козырек на корме? Сдуло?
ОтветитьТакой же тесный спереди? В нем можно ездить нормальному мужику только, если снять переднюю дверь или ампутировать левую руку
ОтветитьМашина отличная (редкая классика... да и тут уже залезли манагеры, алюминиевый блок.... ). В первый раз вижу тест "на понт"- удивило, на дороге пропускаю только мигалки, грузовики, автобусы, -ребята на работе (уважаю-не мешаю) и "деда на шестерке" (ему на все нас...ть, он с Берлина домой летит). Рассказываете хорошо, понравилось.
ОтветитьКрокодил
Ответить