Реальные преимущества и недостатки BAJAJ BOXER 150. отзыв владельца перед продажей.

Катытакоечудопродатьхочеш

Здравствуйте. Какая резина спереди и сзади. И отчего крыло?

Подскажите где такое кресло заказать?

Ох OSG и наплодил уродцев. Вот что получается, когда кастомайзинг опускается до ширпотребного конвеера. Сукаептвоюматьже, в чем проблема переварить маятник? Там стандартная труба используется, сам переваривал, 30 минут варил кондуктор, и столько же маятник)

На боксере не ездил, но насчёт нетрали, зато её ловить не надо.

Не стандартность коробки это ееплюс !

Хочу купити

Боксера купил весной этого года, купил ездить в деревню по плохой дороге, щебень плохой асфальт грунтовка грязь, справляется прекрасно поехал по этому пути на своём suzuki bandit 1200, чуть не убился, а индийский ослик отрабатывает классно, Да из минусов заметил жёсткость подвески, ещё пишут что очень слабая корзина сцепления на трёх заклёпках,, стаж вождения у меня с 14 лет мотоциклами, сегодня мне 55, всем доброго удачи 👊👊👊

Да чувак ты прав очень жёсткий в мою грыжу спины бьёт, да-да в Индии везёт жену двое детей и козу 😀

Писал большой комментарий)))) меня и бомбило и радовало))) и в итоге скажу так))) хер я продам боксёр)))) для города тех же 90 км хватает с головой, в дождь, снег,болото, метель,град, конец света, боксер просто отдается и не здается) верный ослик, пока ты держишь руль, не важно что - он с тобой. Пару мешков при переезде, на его жирный зад можно положить и особо не почувствуете). На дальняк, можно и постоять покурить каждые 2 часа. Тормоза....ну если накрутить то колесо будет уходить в блок, юз и перевёртыш вам обеспечен. Барабан как абс)))) .если ездить по правилами то его хватит. Если гонять то хоть на Ямахе хоть на Сузуки вас рано или поздно диск не спасет.)))передачи? Я на 4 езжу до 75, все что выше 5, разница есть. На счёт передачь ... Клацаешь пока не упрешься и не надо думать где первая и где половинка. Подвеска... Ну хз, приподнимите жопку ножками и норм. Зато 200 кг веса он потянет и не скажет вам нет, не хочу. Китайский ендуро мб и лучше примет полицейского. Но вряд-ли он будет радовать практичность и неприхотливостью в остальном. Как для ежедневного мотоцикла, который не делает нервы - лучше вы не найдете. Тот же ебрик вас поимеет куда больше по финансами как и китаец ))).

Здравствуйте. Как он вам после Хьюсонга?

Коробка передач не привычная, и 5 передач многовато. Но вот барабанные тормоза у меня эффективные, даже блокирует колёса. А малая кубатура, очень выгодна по расходу топлива. Ход вилки хороший, но я слышал что почему-то у 150 хуже ход вилки чем у 125 Боксера.

Интересный тюн.

Якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ

На боксере учился в школе, его же и купил. второй сезон катаю для деревне самое то.

Такая себе ликвидность. Продаю новый с пробегом 150км , за 1100$ и не очень хотят покупать!

у меня 5 передач и толку от этого?) в нем же всего 12 лс. передачи слишком короткие. а расположение передач наоборот удобное, легко нейтраль искать.

Почему я взял 5 нового выпуска потому что там диск. Интересно какой у тебя расход, у меня 2.5 на сотку.Лайк видосу

Какая мягкость подвески? Мотоцикл на три человека. Грузить можно по самое небалуйся.

Да коробка интересная короткие передачи но с одной стороны приятно что 5 есть экономия не такие обороты

Отличная подача информации

Коробка если остановится на пятой то надо по одной скорости переключать на нейтральную, и не всегда можно переключить без задания приходится помогать сцепление. Сцепление не постоянное, иногда вдруг надо нажимать сильнее, ход сцепления почему то изменяется.

Да ехать на нем жёстко, мотоцикл не мягкий, все кочки можно пересчитать.

Продал б/у 125 сам покупал б/у (650$)проехал на нем 15к общего 40к пробега ,продал за 700 но установил вакуумный карбюратор,дорожное крыло ,модное юсб на 3А,и кофр
Взял себе 150сс с 5,4 к пробега ,но голый без допов за 950$

Без акума нах тот тогда стартер нужен

Тормозов барабанных ему хватает. 5 передач у меня, заменил ведущую звезду на большую и стало очень комфортно. Передач хватает.
По электрике там три отдельных цепи. Генератор тоже отдельно на три цепи работает.

В России это идеальный мотоцикл для... Для подготовки и сдачи экзамена! Он не греется, можно откатать полтора часа на первой без остановок. Ловить нейтралку не надо! Первое упражнение "скоростное маневрирование" выполняется на второй, на финише надо включить нейтралку двумя пинками и снова тронуться, выехать за пределы конусов. Остальная программа выполняется на первой. Включил-выключил, первая вниз - нейтралка вверх.
Вид, конечно блевотный: бак, спойлер фары, кожух цепи. Неудобный рычаг сцепления, куцый какой-то. Плавают холостые. Утилитарник без понтов. Средство неспешного перемещения. Надёжный, ресурсный, стабильный мопед. Эргономика посредственная, но привыкаешь. У Вас красивый тюнинг.

Что посоветуете из новых китайцев на 250 кубов? Думал в этом году купить шиндерея 6с, но война, и не до мотоцикла. Или все китайцы примерно одинаковый хлам? В принципе, заменить подшипники в колесах и заказать втулки в маятник - не сложно. Баджадж вроде надежнее, но объем 150 это по сути Минск, а Минск у меня есть и второго не надо.
Покупать б.у. японцев как-то страшновато, можно купить убитый хлам. А новый дорого.

Был Боксер 125х четирёхступка намотал 18600км и продал,щсс Боксер 150 5ти ступка 3я тища,по коробке 5ю передачу добавили лижбы щолкать лишний раз она не чего не даёт,4хступка надёжней и диски не слипались

Имею Боксер 150 и Пульсар 180
По Боксеру недостаток один слипаюца диски сцепления.
На Пульсаре недостаток один,надо две запчасти хрен где найдешь,обзванил всех дилеров и все говорят нету!
Боксер как жигуль а Пульсар как иномарка

отсутствие запчастей на индийские мотики

Норм видос. Очень информативно. Поделу и без соплей. Все хорошо кроме того, что Путин ещё не здох и существуют расеяне. Но это временно.

Маю боксера і домінара. Домінар то табуретка, на боксері після нього таке враження, що дороги всі нові поклали. П'ятиступка. Поставив зірку на 16 і став набагато рідше перемикатись. Із стоковою зіркою п'яту просив вже на 55-60км/год. Із 16ю зіркою доволі комфортно йти 80-90 крейсером.