Комментарии:
😂под капотом 6-ти ступенчатая механика 😅😅 про моторы забыл
ОтветитьВ гору на 3-й передаче...? А че не на 6-й...?
ОтветитьЗа эти деньги можно хайлюкс купить. .. А это чудо пускай люди проверяют. И время покажет стоит ли он таких денег или нет. Проплаченные обзоры это не о чем... А как что сломается и будешь ждать запчасти месяцами ещё и цену влупят космическую . Надо ждать пока рынок насытится автомобилями чтоб он стали дешевле.
ОтветитьОбычные дороги в России, где спокойно катают на легковушках
ОтветитьХвалить хвалите,про цену забывайте сказать😏
ОтветитьУ меня так ❓,чисто для себя,
АвтоВАЗ, как у вас дела, что нового😏.
Автомат нужен! Коробка на ценителя...
ОтветитьПикап это минимум 360 Н/м
ОтветитьИсчерпывающий обзор. Отличная подача, смотрел как кино. Спасибо
ОтветитьМашина класс, но вот где лежит домкрат и знак аварийной остановки?
ОтветитьДа мне по барабану на некоторую,скажем,шумность движка,это же,сами говорите,не премиум класс,а грузовичок!!! И уж тем более,это не старый мастодонт КрАЗ,в кабине которого шум такой,что не поговоришь без крика!!!Этот пикап,-машина хорошая !!!
Ответитьмашина отличная, но ценник просто космос, в РФ по дешевде
ОтветитьЯ что то пропустил но он не слово не сказал про двигатель кроме того что он вполне экономичный !
ОтветитьСпасибо за хороший обзор. Подписка и лайк. Удачи и успехов бро.
ОтветитьОбзор зачетный!
Авто понравилось.
С удовольствием бы купил себе для природы, Дачи.
Просто и удобно без лишних понтов.
А что за цилиндр торчит на днище кузова в районе бака ?
ОтветитьА теперь бы ещё понять для кого он и зачем? ARRIZO 8 на рынок вышла, потому что не было нормально седана бизнес класса, TIGGO 8 PRO е+ как первый нормальный гибрид с третьим рядом, на котором не только комфортно, но ещё и выгодно ездить. А пикапы нам зачем, за такие деньги?)
Ответить320 HM это мало, , у меня на новом HILUX 450 HM это нормально.
ОтветитьПочему не сказал, что руль не регулируется по вылету-это не честно. Не надо хром, сделай вылет.
ОтветитьКогда будут на автомате?
ОтветитьСколько стоит т8про
ОтветитьОн сильно меньше RAM?
ОтветитьНикак не нравятся сенсорные регулировки, особенно климатом, отрывать внимание от дороги постоянно, такое себе.
ОтветитьЕсли убрать видео, то можно подумать, речь идет о Бентли. Все ждал когда будет хоть один минус, но нет идеальная машина. Из всего видео мне показалась, что лиса твоя сестра.
ОтветитьПластик не боится царапин, ты кто придурок?
ОтветитьНадо было еще версию на крутилках чем сенсор.накроется сенсор и все хана
ОтветитьЛ200 лучше
ОтветитьПод капотом у нас коробка передач. Хрен с ней с коробкой. Где двигатель?
ОтветитьСпасибо. Хороши обзор. Люблю эту машину. 4 года уже эксплуатирую.
ОтветитьСпасибо за добротный обзор. Машина интересная, пока не видел таких у дилеров, а что у вас по цене получается? Можно ли гражданину России купить в Минске этот пикап?
ОтветитьВзяли 24 числа, для наших дорог самое то)) Достойный аппарат за такие деньги.
Ответитьклассный авто, но лучше на бензине, там 2.4 объем и турбо, а это более 210 кобыл, там машинка поедет пободрее!
ОтветитьШлак
ОтветитьКогда коробка автомат будет ?????
ОтветитьВот интересно а её лифтонуть можно и колёса другие поставить
ОтветитьА где находится этот прекрасный карьер?
ОтветитьЛайк
ОтветитьХорошо все рассказал, смотрю с удовольствием. Можно уточнить какие гарантийные обязательства есть на этот пикап на территории СНГ и можно ли купить автомобиль не гражданину Беларуси, та же цена будет?
ОтветитьОтличный обзор. Особенно кузов в раптере понравился. Да и дизель и полный привод все что нужно для пикапа. Жаль сейчас цены неподъёмные, а так бы взял по работе.
ОтветитьУважаемый корреспондент, за время теста вы произнесли словосочетание "у нас" 848 с половиной раз. Во-первых, не у вас, а у JAC T8, во-вторых, мне интересен JAC T8, но после просмотра вашего обзора у нас кровь из ушей пошла из-за вашего "у нас". А у нас в квартире газ, а у вас? А у нас JAC T8, пару мешков с песком к кузов бросим... :)
ОтветитьСпасибо!
ОтветитьЖдем обзор на мазда сх5 рейсталинговый и тест драйв
ОтветитьДля пикапа сенсорный монитор мультимедиа слишком жирная фишка. Вот здесь, на мой взгляд, Т8 про перехвалили. А так, в принципе, объективный обзор. Машина неплохая, особенно при отсутствии прямых конкурентов на рынке.
ОтветитьДонг Цена лучше, потому что разработан на базе Мерседес Хкласса и Ниссан Наварра последнего поколения
ОтветитьКлассный обзор. Все показал и рассказал. Неплохой пикап, значит научились китайцы делать нормальные машины?
Ответить