Комментарии:
"Найдітє Ланкару...і втащщітє єму" в 2023 звучить геть по іншому)
ОтветитьСпасибо, все понятно, прям с первого раза, отличная работа 😊
ОтветитьТак для мотарда в городе и немного пересеченка какой шлем брать?
ОтветитьОчень круто)
ОтветитьСПАСИБО
ОтветитьПізнавально. Дякую
ОтветитьА защита Ece 22.06 хорош лутче 22.05?
ОтветитьРежет слух! Шлемы, а не шлема...
ОтветитьБлин 😢какой выбрать для городской езды ????
ОтветитьСпасибо за хороший видео
Очень информативно 👍👍
повноцінний ідіот - відразу видно що не розуміє про що говорить
Ответитьа чем отличается ECE-2205 от ECER-2205 ?
ОтветитьМолодец
ОтветитьБачив відео 3 роки тому
ОтветитьСколько нового и интересного я узнал! И подумать не мог, что столько тонкостей... Но мне простительно, у меня нет мотоцикла. :-)
ОтветитьМного воды
ОтветитьКак выбрать, как выбрать.. По деньгам. А если головы у мотоциклиста нет, то таким шлем не поможет.
ОтветитьСпасибо, ценная инфа 👍
ОтветитьБлять, просто чувствую себя импостером
Купил себе электросамакат, и докупаю что то от велосипедов что то от мотоциклов и при этом не к ним не к ним не отношусь
Автор не совсем прав по поводу модуляров. Весь негатив который он им отвел отчасти имеет место, но только по отношению к дешевым поделкам. Если вы берете модуляр SHOEI, то шлем будет уступать топовым гоночным моделям только по весу (+ около 200г.) и меньшим каналам вентиляции. То что челюсть разлетается при ударе это вообще бред. Он усилен в тех местах и из за этого имеет больший вес. За 20 сезонов я сменил три модели модуляторов SHOEI и не могу представить, как можно ездить в городе по пробкам в обычном интеграле. Когда жарко, практически на каждом светофоре поднимаю "челюсть", чтобы охладиться, да и в пробке часто открываю когда дышать не комфортно или начинает запотевать визир на малой скорости осенью. На шлеме экономить не нужно. И дело не только в безопасности. Дело в комфорте. Каждые лишние 100 г. веса шлема, как не странно очень заметны когда садишься на мотоцикл. Очень важно, чтобы не было никаких щелей, которые будут свистеть на скоростях. Очень важно, чтобы вы всегда могли купить по необходимости другой визор и разные мелкие детальки и ништяки к этому шлему. Поэтому берите шлемы только известных брендов. Если что, то при необходимости запчасти к ним можно будет легко найти если не в России, то в Европе или Штатах точно. Если средства позволяют, то я бы рекомендовал SHOEI или ARAI. Там плохих шлемов не бывает. Самые дорогие модели имеют меньший вес и лучшую вентиляцию, а так все они очень комфортны. Удачи на дорогах!
ОтветитьМного пустой воды льёт
ОтветитьСумую за твоїм контентом, Гав. Передивляюсь усі старі відео і ностальгую по мирним часам, коли сам мріяв їздити, вчився, купував свій перший байк, шолом і екіп. Безмежно вдячний твоєму "гавопіздюліну", який не дав мені стати найбільшим довбойобом на дорозі)
ОтветитьГав и Ланкарра рулят! Лучше всего вместе! Дружбы всем нам!
Ответитьшлемы безопасность
ОтветитьЛайк за ведро и рекламу. Ну и контент зачёт.
ОтветитьСпасибо, приятный конструктивный контент ... 5+ за дикцию, 5+ артистизм ... подтвердились мои сомнения по поводу модулярных шлемов, устал бодаться с теоретиками утверждающими что раз сертифицирован - значит безопасен ... я убежден, что если в модуляре прилететь бородой в дорогу, то может открыться возможность откушать асфальт.
Всем мира и здоровья !
Спасибо, никогда не интересовался пока не сел за руль, кайфанул, попал со временем в аварию, задумался, пришёл в магазин (видимо в плохой) и начали мне напаривать и рекомендовать всякое в чём ничего не понимаю, теперь понятно что мне нужно, на моё усмотрение безопасность выше комфорта, кто небыл в аварии тот не поймет, спасибо за видео, реально полезное))))
ОтветитьПосмотрел на одном дыхании! Все доступно, без воды... Реально очень и очень хороший гайд в выборе шлема!
ОтветитьЧто за ерунда про модуляры?
Кто видел аварии с модулярами тот может точно сказать что у вас левая информация.
Самые удобные шлема это модуляры.
2 минуса модуляров это вес и шум.
С шумом можно справиться легко с помощью беруш .
У каждого шлема свои предназначения ,нет на 100% универсальных.
Очень познавательно. Но расскажите про "надувные" шлема.
ОтветитьА нафига крепить НЛО?
ОтветитьА на дароль – это на кого?
ОтветитьУчи русский.
ОтветитьВо что и нафига?
ОтветитьНавіть, не думав, що настільки все може відрізнятись... Дякую за підказки!!! Відео дуже пізнавальне!!!
ОтветитьСупер
Ответитьна дальняк какой бюджетный шлем хорош ? чтобы дышала и по шуму норм было
ОтветитьФотохромные визоры порой очень опасны. Когда в солнечный день заезжаешь в туннель, обзор около нулевой. Несколько раз попадал в такую ситуацию, реально испытал страх потому что тупо не видишь куда едешь. Это очень опасно. После этого перестал пользоваться
ОтветитьМне сложно что-то объяснить, но этоооооо было великолепно
Ответить👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
ОтветитьПочему все картавят, ппц ужас
ОтветитьЭх, хороший был канал...
Ответитьв месте еще темнее снимайте чтобы мы просто слушали
ОтветитьСпасибо!!!!! Очень познавательно!)))) Пошла заказывать шлем))))
Ответитьпервый раз досмотрел рекламу до конца
ОтветитьПосоветуйте пожалуйсто шлем чтобы и для дорог и для поля-леса
ОтветитьTak i ne ponial. Po tvoei logike nado vozit s soboi neskolko slemof. Bla bla i nicego konkretnogo🙂
Ответить