Тэги:
#регулировкасцепления #камазКомментарии:
Жека таких спецов до хера
ОтветитьЗдравствуйте. Поменял диск степление. Зазор сколько должен поставит?. Корзина не поменял. Никак не могу понять сколько должен поставить зазор в Ютубе все Камазисты говорят по разному
Благодарю
Подскажите чем усиленная корзина отличается от стандартной?
ОтветитьГребные рекламисты сука.
ОтветитьНа первых КАМАЗАХ регулируовался размер пятака
55 - 54 мм всё это было в книге описано который шел с новым камазом в комплекте сцепление ходило от снятия до снятия по необходимости двигателя или коробки передач где то ближе 90 годам какой-то умник размер поменял сделал по-моему 63 мм и стали страдать со сцеплением и на ЯМЗ двигателях тоже регуриловали 55 - 54 мм никаких проблем не возникало
Так что ребята думайте сами как поступить я на КАМАЗАХ работаю 40 лет
Чтобы стакан не срезало надо сточить по 2 мм торцы лапок сцепления по необходимости
А что так можно было?
А у нас на фирме заставляют по часам на стенде лапки выставлять, с допуском +/- 0,3мм. Особо крупные такие как на икарус ещё и с балансировкой. Диски сцепления на такой грузовик конечно можно было бы сделать по мощнее.
Подскажите,пружина лопнула на лапке, можно ли её поменять через лючёк сверху?
ОтветитьКаробканы агытпаи истеу деп жазганго.каробка агытылып тур одан артык оны лактырып тастаисынба енди.
ОтветитьЕвгений здравствуйте почему корзина обратно не прижимает диск
ОтветитьГайки регулировочные на лапки корзины лучше ставить от ЯМЗ сцепления(они 6-ти гранные под ключ на 24)и регулировать не снимая КПП потом проще намного, даже вал переключения откручивать не надо, а ещё стопора этих гаек тоже ЯМЗ намного удачнее конструкция, чем родные Камазовские.
ОтветитьЖека ты где сейчас, на вайне?
ОтветитьНа Урале.делаю 58мм.и отлично.а с завода 55мм.делают.
ОтветитьЖека здравствуй!!! С уважением из Казахстана. Заводской размер составляет примерно 46мм. Просто ни один нормальный водитель не будет снимать КПП с нового КамАЗа, чтобы замерить заводскую регулировку пятака корзины сцепления (КС). Но нас дураков Камский автозавод вынудил это сделать. Может кто помнит в 92м-93м гг с завода выходил КамАЗ-5320. В заводской комплектации эти машины выпускались без спальника но с делителем. Но 92м-93м гг пришли машины КамАЗ-5320 со спальником но без делителей. Спальник в рейсе это очень хорошо, но делитель тоже необходим. Вот и снимали мужики КПП и стыковали их с делителями. Вот заодно тогда мы и замерили заводскую регулировку пятака КС . С тех пор я всегда устанавливаю в зависимости от степени износа маховика, пром/диска и КС зазор пятака в пределах 46мм-50мм. До полного износа дисков "фирудо" регулируется только свободный ход педали сцепления гайками на штоке ПГУ. Буду рад если кому-то моя нудная писанина окажется полезной.
P/S На канале Михаила Полковниченко об этом есть подробное видео. Жека здоровья тебе и твоим близким.
Пусть быстрее закончится эта война. Так не хочется, чтобы гибли дети и мирный народ Украины. Всем удачи в нашей нелегкой работе...
Мелкозернистая трещетка это мощно
ОтветитьЖека здарова! А где можно приобрести такую головку для регулировки?
ОтветитьКамаз 48118 конал райн глохнет на ходу переодически что за хрень
ОтветитьЯ регулирую немного по-другому, отец опыт оставил, но принцип один и тот же. На плоскость корзины ставлю металлическую линейку и нужно, чтобы между пятаком и линейкой проходила головка болта под ключ на 17 и всё работает, не забывайте простукивать. Всем удачных ремонтов!
ОтветитьЗдравствуйте,а регулируют только лапками или можно тягами педали выжимной двигать к пятаку?
ОтветитьПоказываеш людям,хоть сверху помой,ПОЗОР!!!
ОтветитьЛюди хватит мучаться с корзиной с лапками! Очень слабая конструкция, ненадёжная. Переходите на лепестковую корзину 21 век на дворе к ней и выжимной идёт надёжный, и забудете про регулировку сцепления, сломанные стойки лапок и т.д.
ОтветитьЖека привет подскажи название головки или где её можно купить
Маркировка какая неё?
Где без снятия кпп?
ОтветитьДобрый вечер! Подскажите пожалуйста,почему выпадает выжимной с вилки?
ОтветитьМаховик старый оставили поэтому и регулировки корзины заводские не подошли 🤗🤔
ОтветитьЧто может быть, иногда проблема с троганием, отпускаешь сцепление, не трогаеться, потом как дернет с места, такая проблема не постоянная что интересно, ПГУ, и рем комплект меняли на главном , все ровно так же
ОтветитьДак ведёт или буксует?
ОтветитьНе ведёт,а буксует?
ОтветитьФланец обрезан
ОтветитьЛучше бы помыл у себя там все. Чем пиздеть
ОтветитьНаши сальники дубеют очень быстро качетво низкое. Покупал себе японский сальник на ниссан дизель за 2т.р., качетво хорошее поэтому и стоит так дорого наш аналог стоил 100р но я не стал брать чтоб не менять каждый год
ОтветитьСкажите. Скорость на нейтральная запускаешь камаз и он трогается в чём проблема?
ОтветитьВсе верно говориш ну уж корзину проверить чтобы потом по зиме туда нелезти
ОтветитьЖека ,брат ! Подскажи сколько толщина в миллиметрах у фередо нового диска сцепления.
И при какой толщине диску карачун? И как померить не скидывая коробас.
Камаз 65115 евро 2
Здорова! Дай совет, вылетае пониженная в накат. Гайка на первичном затянута. Где что искать???
ОтветитьПодскажите пожалуйста почему ломает вилку сцепления(камаз 65115)сперва педаль колом встала потом глянул и одна лапка а вилке сломалась поменяли вилку нажали педаль вилкка попала
Ответитьжека такой вопрос, поставил новый маховик, плита, диски ,корзина регулировка 47мм продавец говорит оставь выжим сцепления мягче будить , один товарищ собрал на 50мм и нормально говорит , но он диски не менял что делать , раньше купил поставить регулировка совпадало
ОтветитьА на еврике сколько ставишь? 54 или больше? Если диски, маховик и промежутка без износа?
ОтветитьЯ еще раз спрошу . А-то тут умничать начинают некоторые. Корзина б.у маховик тоже и плита. Как вы показали на маховике чуть чуть выроботка и на плите. Наварил и выровнял все ок. Диски новые. Вот спрошу еще раз штангель ставить на сам диск и 60 мм выстовлять? Или 57. А то тут дед орет что 50 надо. Я сказал ему спрошу у своих ☺хлопцев
ОтветитьДобрый день. А штангель на 57 мм отчет идет с диска или втулки шлицевой. Куда прикладывать
ОтветитьОт клепак на ступицы на диске мериешь ?
ОтветитьЖека привет скажи пожалуйста, у меня иногда хрустит дилитель сам по себе когда я просто переключаю передачу или держу на сцеплении. Что делать или где смотреть
ОтветитьОригинальных на лоске нет.
ОтветитьКорзина Rider, китай не плохой.... стоит у на с 2890грн
ОтветитьЖеня! Приветствую!А скажи или предположи!если цепление схватывает под самим верхом! Что может быть. стёрлось фередо!?
ОтветитьДоброго дня Женя , в мене така проблема машина Урал 4320, мотор ямз 236 , коробка камазовська уже 3 рази знімав коробку бо ніяк не можу відрегулювати сцеплення, замінив тільки 2 фереда, давав спочатку 54 , потім 65 , передачу майже неможливо включити, муфта зразу веде , що робити не знаю, підкажіть.
ОтветитьНичего не понял, но очень интересно.
ОтветитьПриветствую всех:) Подскажите пожалуйста, есть ли на КАМАЗе выжимной постоянного вращения?
ОтветитьЖека привет. У себя посмотрел две лапки торчат из пятака. Это из за чего так? Неужели те кто мне двигатель до этого делал так поставили. Да и стакан пришлось менять. Сьело его.
ОтветитьЖека,привет тебе из сибири ,год смотрел решл подписаться на видосики у самлго, савок камаз ,есть чему поучиться.
Ответить