Комментарии:
Мой первый опыт съемки видео такого формата. Было не легко, но интересно. Буду благодарен Вам за поддержку оценкой видео и комментарием, в том числе с адекватной критикой. Будет тоже интересен и Ваш опыт эксплуатации подобных по-возрасту автомобилей.
ОтветитьОтзыв супер. Автору уважение за труд. Авто легенда. P.S. Огромный респект за отсутствие слов-паразитов. ☝️
ОтветитьНадо было сразу камри покупать. Чем то гавно которое ты с начала перечеслял.
ОтветитьДля 30ки время идёт в обратном направлени. Машина стареет цена растёт😂.
ОтветитьПродал 70 ку и опять купил 30 ку. Удачи
ОтветитьВ Казахстане очень много. Очень популярный авто. Почти не гниёт. Установил билэды.
ОтветитьНа этой модели заканчивается Камри.
ОтветитьУ меня такая же, только 2,4, согласен с автором, иногда не хватает, но зато поэкономнее.Хорошая работа,лайк,подписан,жду новых видео!
ОтветитьНайкращий та душевний огляд на це авто.
ОтветитьПотрудился хорошо и красиво завершил,лайк!
ОтветитьКатаюсь на А6с4 2.6 Кватро. Машина обслужена, нравится как едет и ремонтопригодность, оцинковка ядреная. Посматриваю на камри 30. Стоит ли менять одну легенду на другую?
ОтветитьЧто то большой расход, 20+ по городу
ОтветитьДля первого раза Отличная съёмка молодец смотрел с душой Беру Беру куплю обязательно очень скоро.
ОтветитьЧто значить пассивная безопасность?
ОтветитьВладею камрюхой 5 год, 2004 1mz расход масла уровень съедает за 6т км, у кого сколько!? Поделитесь!
ОтветитьГде казахи
ОтветитьКакой мотор лучший 2.4 или 3.0
ОтветитьМакс молодца!отличный обзор!!!👍👍👍
ОтветитьТо что...
ОтветитьОтлично,лови жирного брат,тоже,,грантушку,,продаю,искал камрюшку и на вас попал,подача шикарная, успехов по всем направлениям!!!
ОтветитьДа уж за столько лет дошло
Ответитьсо спидометром у вас какая то неисправность явно,на 99ой у меня спидометр врал,как пересел на праворульного 28 летнего японца мне даже не привычно стало,я всегда ездил на вазе с навигатором и отслеживал скорость,на тойоте все вровень чему я был удивлен😳
ОтветитьДа это отличный мотор звук просто огонь
ОтветитьКузов номера где находятся? У европеецев посажирском под сиденям бывает кузов номера?
ОтветитьНеплохой обзор!
ОтветитьКамри 30 3.0 классная машина 👍🏻
ОтветитьСамый ахриненый отзыв о стрикозе,!
Ответить🙋♂️ зимой в минус 10 градусов двигатель как долго прогревается?
ОтветитьЧто сказать - легендарный японец. Машина для тех кто любит надежность, комфорт и простор. Этим машинам уже более 17 лет а цены на них не падают
ОтветитьМаксим привет просто супер
Ответитьсамая крутая камрюха из камрюх..
ОтветитьУ меня 2005 года американка, двиг 2.4 с АКПП 5-ст, на трассе это шикарно чувствуется, при скорости 110 -115 стрелка тахометра на 2 тыс. оборотов
ОтветитьАвтор молодец 👍
Хороший отзыв
У самого такая же , только рест 2005 года
Пробег 650
Двин масло не ест , Коробка не пинается
За весь срок , только генератор лёг
Влюбом случае лутше, Вазов,тазов
ОтветитьОтличная машина, еду на ней как царь) зная о надёжности и комфорте, правда шумка не очень
Ответить13000??? Это не пробег, я откатаю за месяц))
ОтветитьСпасибо за видео. Приятно слышать и смотреть. Отличный подход к обзору, достаточно информативно. Логика ваших мыслей тоже близка. Удачи вам на вашем творческом пути.
ОтветитьСпасибо за труд!Для первого раза более чем достойно!Красиво снято, атмосферно, и с точки зрения подачи информации - очень легко и приятно слушать, и между тем очень ёмко и информативно всё сказано. Есть конечно некоторые очень мелкие неточности, но это ни на что не влияет. Спасибо вам за отличный отзыв о горячо любимом мной автомобиле!Вдалею такой тридцаточкой уже давно(только 2.4л на МКПП, 2005г.в), и никакой альтернативы ей не вижу. Пробег у меня 210ткм настоящий, изумительное кузовное и техническое состояние, остаточный ресурс огромный. Никогда её не продам, даже если предложат миллион. Вобщем, так держать, успехов в творчестве, и берегите свою машинку, если её любить - она ответит тем же!Живу кстати недалеко от вас, 250км всего)
ОтветитьОчень хорошее видео) Рада видеть) Очень интересно и информативно!)🥰
ОтветитьА на моей, это приятный звук V6 пропал со временем) даже не знаю в чем причина.
ОтветитьУдивительно, что у V6 на разгоне звук не тракторный, а точно такой же как и меня на рядном шестицилиндровом. У меня Чейзер 100. И мне этот звук доставляет удовольствие и подстёгивает дать большего.
ОтветитьНе убиваемая классика,самая крепкая и надёжная камри👍
ОтветитьПросмотрел от начала и до конца - кратко, информативно. Радует качество картинки, разные ракурсы. Нет чувства усталости от видео 👍
ОтветитьДушевное и информативное видео🤗
ОтветитьХорошее видео, грамотное изложение...
ОтветитьПошел за печеньками и чаем)
ОтветитьС возвращением Вас! Отличный обзор , всё от души и по делу! Наталью с дебютом , интересно получается. Удачи вам!
ОтветитьОтличная съёмка, приятно слушать владельца. Все понятно и информативно. Сам владею 1MZ - FE 2004г. рестаил. Масло пока не жрёт. Машиной очень доволен. Владею третий год. (Есть королла 1.8 Американка. Владею 20 лет и ни чего я там ни делал). Ни какой усталости не чувствуешь на длинные расстояния. Эта капсула времени, просто глотает километры. Чувствуешь себя в кресле, как король на именинах. Печка на камри просто огонь. хочу поставить доп. вентиляторы на радиатор кондиционера и на теплообменник. Двигатель тепло нагруженный особенно в летний период когда хочется поехать немного по быстрее. По кругу заменил все сайлентблоки, стойки по кругу и по мелочам, это ещё до подорожания. Ну что будем беречь этот аппарат. Я очень доволен. советую. Очень прост в ремонте. Глаза бояться , руки делают. ну и где- то помогает Ютюб. Спасибо ему. Всем удачи и любите своих коней.
ОтветитьНа счёт долго прогрева, у тебя термостат накрылся друг, замена на 1MZ-FE, те ещё танци с бубном. Но всё при желание меняется. Из за пробега.
ОтветитьОго! Давненько не было автора.
Ответить