Как забить гранату шруса не задрав стопор.

Кольцо нужно снять и поджать, а концы немного сточить на конус. И будет с небольшим усилием заходить и выходить...

Способ хороший. Буду делать так ты показываешь.
Но ,Смазка - не шрус. Граната и есть ШРУС.

Граната ШРУСа ?!!! А почему не ШРУС гранаты ?!! пиздец...

Забить легко, а ты от камри 30 ки сними гранату ,мы посмотрим .

Концы стопора очень желательно во внутрь подогнуть 👍

Сильно сказано, кому не понравилось тоже палец вверх))) Супер!!!
Полезный видос!!!

Кто придумал такое крепление гранаты или враг всех народов или деби..л.

Что за пЫльниК ??😮

Как забить гранату шруса не задрав стопор.

Наблюдал такую картину в сервисе 4-5 мужиков слесарей собрались вокруг верстака в тисках шрус.
Что то там крутили долбили,никак.
Потом пришёл ещё один и что то там с стяжками колдовал...сделал.
Вон оно что,кольцо значит обжимал хитрец😂

молодцы

Я вместо смазки трансмиссию лью не плохой результат.

Спасибо за видео. Можено увидить ваш обратный молоток, как сделан. Может он был в каком-то видео, дайте ссылку на него.

Забивай с вертухи

👌💪👍🌟🌟🌟🌟🌟

За то у меня на Лифан пыльники какие то полу резина полу сажа,рвутся через 3-4 мес езды

А чтоб легче было снять обойму наружного шруса с привода не выбив из коробки передач , кто то знает???

Шрус сначала нужно забить смазкой, а потом забивать на ось

Гранату вообще не нужно бить молотком🤦Она практически рукой должна зайти.Без всяких приблуд!

всё зависит от того как Вася его сделал может на раз хватит может на два а может даже шлицы кончатся а кольцо будет жить, у меня вал попался не заводской уже хватило только на гранату которая была установлена с ним и еще раз поменять и шлицы пошли по бороде а кольцо ни в чем

А если стопор стоит внутри редуктора?

Спасибо большое! 👍🙂

А можно без кольца ставить ?!

А если не ставить стопор вообще?

Патом обратно гранату не снимешь кольцо слишком широкое нужно подогнуть сам попал в такую ситуацию гранату срезал болгаркой

Я его совсем снял . Чтобы не выбивать потом.

После таких мастеров гранату хер собьешь.

А как снять гранату от этого стопара.

Вместо свинчатки и помошника кусок трубки подходящий.

Спасибо, в копилку знаний закинем. С гранатой имел дело только один раз. У батиной оки рассыпался шрус. В обед оттянули на сто, мастер говорит через час позвоню и заберёте. Ждём час, ждём 2 и тд. В итоге уже темнеть начало поехали сами в сто-шку. Ремонтёр чёта там кряхтит матерится. Пол дня пытался из коробки выдернуть гранату, уже и на коробке алюминиевые края пообламывал, не вылазит, уже и мы ему всякими монтировками подмогли, нихрена. В итоге я плюнул, поехал и сварил такой обхват, обжимает наружный корпус шруса и к нему штырь с грузом киллограмма 4 (короче обратный молоток). Привёз, надели, затянули, один удар и граната вылетела. Ремонтёр говорит продай эту хреновину, а я нее, такая самому пригодится, правда ещё ни разу с того момента не понадобилась.

ЕСЛИ вам нужна стяжка , чтобы надеть ШРУС на стопорное кольцо , то в большинстве случаев ВЫ ЕГО БОЛЬШЕ НЕ СНИМЕТЕ БЕЗ БОЛГАРКИ. Стопорное кольцо нужно обязательно подгибать , чтобы оно совсем чуть-чуть выходило за пределы шлицев. У GKN самые хорошие кольца в комплекте были , полукруглые , их подогнать под вал проще всего.

Здравствуйте! При разборке "гранаты" я предварительно с помощью резинового жгута, вырезанного из старой автомобильной камеры делал предварительный натяг наружной части "гранаты" и вращательным движением выводил из зацепления стопорное кольцо со снимаемой части гранаты Такое проделывал раз семь -восемь, когда приходилось либо менять порванный пыльник, либо "гранату"! Кольцо оставалось целым для повторного использования.С уважением Василий Николаевич Барышев.Автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов! С 2002 года по 2016 год работал автоэлектриком в крупном автохозяйстве, где более трехсот единиц самой разной техники. Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС! Мой канал Василий Барышев.

Меня пыльник шруса кагда всё собрал увидил на земле обломок кольца теперь езжу и прислушиваюсь при случае разберу снова и поменяю кольцо ато как- то стрёмно.

Не знаю. Способ хоть и рабочий, но не вижу смысла в этих телодвижениях. Сегодня менял обе наружние гранаты на калине и просто легко киянкой резиновой простукивал. Если не колотить как сумасшедший, а аккуратно пробивать, то стопор сам центрируется, сжимается и ничего не срезается. Ну это опять же ИМХО. Может на других машинах другие гранаты...

Чо за заглушка из плассмаса на полуоси.зачем она

Огонь👍👍👍👌

-кольцо бальшое

Посмотришь других так там , бах выбил, бах забил, все просто, а начинаешь сам не так-то просто.Сделал съемник снял быстро,перед этим стучал молотком выскочила внутренняя, потом начал новую ставить кольцо заломил,теперь буду пробовать вашим методом, хоть говорят можно и без кольца.

Блин, четко.

Ни фига не выходит

Что будет если не поставить стопорное кольцо?

Ну не знаю,я кольцо немного молотком подбил да пассатижами чуток сжал, оно даже не провисает, и рукой воткнул на привод

Свинца нет, придется дощечку подставлять

Лайфхак с хамутом не на всех авто подходит

А потом обратно хрен выбьешь!

Это не работает на 100 ,проверено

Спасибо братцы.

Так делать НЕЛЬЗЯ!!!!
Он явно таким Макаром заколачивает расширенное кольцо!
При сьеме кольцо закусит!
Кольцо нужно загнуть чтобы он был на уровне шлицов. Края кольца нужно загнуть вовнутрь.

Попробуй сделать это не снимая привода 🤔

👏👏👏