Комментарии:
Расход под 30?
ОтветитьПриятно смотреть старые выпуски Зенкевича. Он тогда не опускался до бессовестной рекламы всяческого дерьма типа автомасла 710. Что бы ему до конца дней своих другого масла не видать.
ОтветитьЗИЛ - 130 Топливозаправщик ранний 1978 года рождения 🎂
ОтветитьНу ты и тормоз голимый, зюникевич!!!
Это не бака объём - 4,2т. - а объём ЦИСТЕРНЫ!!!! ;-Р
А бак у ЗИЛа был намного скромнее, двоечников ты предводитель!!!!
;-))))))))
Здравствуйте Иван я вот смотрю у вас глушитель уже стоить новый старый глушитель если не потеряли разрежте и сравните внутренние трубы какона рассчитано на впуск и выпуск от газов
ОтветитьРедкостное дерьмо. Двигло слабое, конструкция неудачная,место водителя неудобное. Выбора у людей не было поэтому и ездили на нём люди. Был бы выбор - Зил бы разорился ещё в 60-ых.
ОтветитьНе заливай, бородавку называли повторителем ....А повторитель так и называли-ПОВТОРИТЕЛЬ...20 лет на ЗиЛах отъездил..
ОтветитьБатя цемент на таком возил.... Помню всю Нутрянку.... И звук люка - как он хлопал)))
ОтветитьУ меня и сейчас такой только ммз 4502 совок 6 тонн везет хорошо
ОтветитьТоже с отцом на нём катался. Но больше всего ездили на Мармоне 157 ЗИЛу .
ОтветитьС 82 по 88год на таком же ЗИЛе ездил по полям гонял комбайны на уборке да трактора на вспашке да посеве заправлял. Или же едишь в город там уже заправляется и всё везёш в деревню на мехдвор заправляем их цистерны. Но там в основном дизель. А пацаны на мотоциклах Сергей дай литр бензина 😊😊. И давал куда деваться, сам помню таким же был заправщика пытались поймать где-нибудь. А в 89году ЗИЛ был списан. П мне дали газ 53 заправщик абсолютно новый,но на этом моя карьера заправщика закончилась. Газ мне вабще не нравился, слабый и одни проблемы то с коробко то мотор то всяка бяка. И я пересел на Кавз и был доволен, хотя это тоже самое что и предыдущий заправщик но проблем стало намного меньше. Но всё же какие это были времена!!!! Работал с удовольствием...
Ответитькакие 90 ?!😂 мы на нем по трассе шли 110-115 км/ч, и он не кашлял.можно было попробовать и больше но не рискнули...
Ответитьэти модельки стоят целое состояние..у меня лично на них денег лишних нет увы...
ОтветитьВ 2013 был у нас такой в шараге. Страшная своеобразная машина)) Научился на ней ездить по автодрому, в город ехать боялся) непонятная в то время для меня была эта техника, недружелюбная. Инструктор дядя Ваня орал так, что отбивал всякое желание)) в итоге в шараге нам не дали откатать положенных часов и идти на экзамен не научившись управлять этой машиной смысла не было. Щас жалею, что боялся ЗИЛа и инструктора дядю Ваню))
ОтветитьРанний ,поздний не имеет ни какого значения,это просто ЗиЛ- 130!!!!!И всем было насрать где у него стоят поворотники и какого он цвета!!!!
ОтветитьВ армии когда служил сняли с хранения ЗИЛ 130 топливозаправщик, и тогда я понял, что такое не убитый в отличном состоянии ЗИЛ. Руль лёгкий, передачи четкие, не машина а песня!
Ответитьблять, в 53-м начали разработку а УЖЕ в 62-м начали производство. Как быстро.
Ответить130й это по-настоящему надёжный грузовик.
ОтветитьКлассный автомобиль и обзор. Я когда вижу в реальности грузовики так хорошо сохранившийся я прям восторге причем они ещё и работают не просто стоят на концервации.
Ответить..джимма близ + номер сколько на мясо
ОтветитьНЕ шланги !
а РУКАВА !!!
Он красивый. Я бы даже сказал милый. Поздние зилы не красивые. Квадратные. Нет вкуса.
ОтветитьЯ ТОЖЕ СОБЕРАЮ КОЛЛЕКЦИОНИЕ МАСШТАБНЫЕ МОДЕЛИ ,
ТОЛЬКО ВОТ ЖАЛЬ ЧТО ВИРТУАЛЬНО А НЕ РЕАЛЬНО :
Нет, не фига не ранний у раннего лабовуха разделенна на две половины перемычкой. Это уже поздний скорее если не ошибаюсь
ОтветитьСоветская классика отличная 🚙 машина
Как и газ21, уничтожили😔
Отличная машина для хозяйства, даже сейчас, вот что значит советские технологии и качество
ОтветитьВроде двигатель зиловский а тарахтит как МТЗ...
ОтветитьХорошая машина !!! БЫЛА !!! Спасибо гайдарам и чубайсам 38
ОтветитьСамая удачная, и комфортная машина в СССР!!! Всё, по простому...
ОтветитьС адекватностью звука, Иван, коллизия вышла. Больше похож на какой-то вертолётный... И только в одном кадре я его узнал
ОтветитьДа хорошая машина я до сих пор работаю на такой машине только у меня самосвал коротыш вожу стройматериалы песок щебёнку
Ответитьв оренбургской области в новоорском районе до сих пор как новенький работает.а в г.орск палуторка до сих пор пашет
ОтветитьА у бати моего два одеяла на капот ЗиЛ-130. Это вещь. Раритет, ни кому не продам.😊
ОтветитьПомню у отца на коленях сидел, когда мне было 4 года и рулил ЗиЛ-130 бортовой. Эх детство.
Батя рассказывал, как раз на автобазе стекло лобовое на ЗиЛ получил и надо было его после обеда поставить. Поставили стекло аккуратно возле стены, пошел кушать с товарищами и минут через 10, щелк. Стекло разлетелось в мелкие осколки. Коленное оно было на ЗиЛе, а при постановке на автомобиль, его хоть ногами забивай, хрен сломаешь.😂
Раз в деревне как раз с парома съезжали и там была грязь, пришлось доски подкладывать, что бы выехать, а ГАЗ-53 просто пропылил рядом и уехал. Вот и вся разница.
Таджик-5 по словам отца, это самый тёплый автобус. У нас в Северске есть для Вас такой на обзор.
С отцом ездил на таком в начале 80-х
Газ пропан-бутан развозили по пионерлагерям в СССР! Во как как было. И это детство я не забуду никогда!!!
Зеркала не родные
ОтветитьОбожаю этот автомобиль! Пять лет уже меня радует. Состояние практически идеальное 👍 Часто просят продать, но это уже как член семьи. Прозвище " труженик "
ОтветитьНемного грустно смотреть отчёты про наши старые добрые автомобили... Машины-трудяги, люди-труженники. Страна великая. Была... Все спустили в сортир, и сами в дрянь превратились.
ОтветитьОтличный автомобиль! В армии довелось на таком "раннем" самосвале ездить. Рядная "шестерка". Единственный автомобиль! в части, который запускался со стартера, а не с "кривого стартера"! На второй на нем с юзом трогался, на груженом. Песня, а не машина!
ОтветитьМотор звучит супер👍👍👍👍👍
Ответитьслизан весь с американского авто
ОтветитьРодная 130 ка трудяга надёжная как автомат Калашникова.успел на ней потрудиться.
ОтветитьПапа работал на таком бензовозе только цвета хаки.
ОтветитьА машина то крашена уже не в родном окрасе
ОтветитьЗиЛ мужик !!! 👍👍👍
ОтветитьНе новый, этот ЗиЛок повидал дорог.
ОтветитьКрасавец! Машина моего детства!!
ОтветитьВсем доброго вечера...пробило на слезу...я работал на ЗИЛЕ и болел за Торпедо-Зил по Футболу...эх были времена....завод разорили...теперь на его месте спальный район..называется Зил-Арт....аж тошно
ОтветитьМой отец тоже катал меня на ЗиЛ ММЗ 555, бело-голубом. Тогда, в 70-х вершина комфорта. Также держался за ручку. По периметру лобового стекла помню реснички. И номер 16-47 ВОЛ
ОтветитьКлассный грузовик сейчас эти грузовики редко где встречиш.
Ответить