Комментарии:
Ребята вы не правы! Всё дело в расстоянии между вальцами , надо ловить! Я работал на МЗУ всегда все встык сводилось, катали газоходы и всякие отводы на них сегментами и всегда всё чётко, надо трубы менять между собой ближе свести
ОтветитьСаша, какие брал подшипники? И если можно - шпильки в валиках можно чем-то заменить (например прутком большого диаметра) ?
ОтветитьЯ так понимаю, углекислота и проволока халявные. Зачем лепить сплошной шов туда, где можно обойтись прихватками?
ОтветитьНа болты с низу шайбу привари и будет подниматься
ОтветитьПодкладывай пластину во всю длину ,будет ровнее
ОтветитьБабка да умное решение,а вот вместо болтов у нас штоки от водяных задвижек гнем до 5 мм
Ответить👍👍👍
ОтветитьМолодец! Красава!
ОтветитьПриветствую! Какое расстояние между нижними трубами и почему именно такое? Спасибо!
ОтветитьИз длины окружности надо вычитать толщину металла.
Например: необходимый диаметр обечайки 500мм. Лист толщиной 4мм
Высчитываем длину листа 500*3.14-4=1566мм. Такой длины отрезаем заготовку и катаем. Свариваем, зачищаем шов и снова катаем
Красавчик. Я примерно так и думал но были вопросы. Придумал как валец сделать на отжим.
ОтветитьУбогая самоделка.
Профессионал, зарабатывающий формовкой металла деньги, не станет их жопить на нормальные фабричные вальцы.
Класс! И я себе такой сделаю! Спасибо большущее!!!
Ответить🔥🔥🔥🤘🤝
ОтветитьМолодец Саня, тоже надо такую изготовить👍 хороший вариант, как образец!
ОтветитьПо-моему этот вариант самый оптимальный: просто и функционально, как раз для домашней мастерской в гараже.
ОтветитьВсё просто и эффективно, только можно было сделать покомпактней по высоте: там хода хватит мм20-25, а то хода столько, что можно катать как минимум мм 50. А так даже очень и очень.
ОтветитьI love the magnetic guides
ОтветитьБез станка как можно лист сгибать
Ответить💯💣👍👍👍👍👍
Ответить