Комментарии:
Oglądam twój kanał od lat ,a Twoje autko zamiast się starzeć to wygląda coraz lepiej .
ОтветитьTo ostatnie solidne wypusty Opla . Ciekawe jak wygląda status właścicielski tej firmy obecnie, bo niedawno GM sprzedał Opla za grosze francuskiemu PSA, a teraz PSA sprzedało Citroena za grosze Chińczykom, może i razem z Oplem, kto to wie co tam jest w tych umowach.
Ответитьw nowoczesnym będzie więcej telewizorów, będzie trochę cichszy i to wszystko, tyle będzie się różnił, po co zmieniac w dziedzinie motoryzacji już wszystko wymyślono, nowe kupuje sie dla wyglądu
ОтветитьSuper film Bogdan, ja niestety w tym roku w lutym sprzedalem po 10 latach swoja astre g bertone jasna zielen spotkalimy sie z 5 - 6 lat temu w autotroniku jak wymieniali mi sterownik silnika w aucie 🙂, ostatnio jednak co chwile musiala byc u mechanika z powodu mniejszych bądz wiekszych napraw wiec nadszedl czas na rozstanie, ale wciaz mam sentyment do tych samochodow😀
ОтветитьOglądam od lat dzięki, tobie i twoim filmikom zawsze znajdywałem poradę. Ps jak zamienisz czy nadal zostajesz w rodzinie opla czy już dosyć niemieckiej technologi pozdrawiam.😊
ОтветитьAstra G 1.4 Twinport 203 tys. przebiegu - całe zawieszenie jeszcze w oryginale. Wymieniony tylko rozrząd, który jest na łańcuchu. Moim zdaniem jeden z najmniej awaryjnych modeli samochodu, jaki kiedykolwiek wyjechał z salonów.
ОтветитьMiałem taka bieda wersje z 1.6 8v Z16SE plus LPG. Mimo dwóch remontów paliło to olej. Plus przy obecnym klimacie brak klimy był nie do wytrzymania. Sprzedałem za 2100 w jeden wieczór. Zabijali się o to ludzie i telefon miałem zablokowany. Jedynie czego brakuje mi z tego auta to małe spalanie i z 440km na jednym baku lpg.
ОтветитьBogdan sprzedajesz tą astre ? , i pytanie czy warto jeszcze szukać astre g czy może już astre h?
ОтветитьMoj kolega ma i poza ruda kompletnie nic sie nie pierdoli, przegląd przechodzi, u mechanika raz na 3 lata
Ответитьmiałem 2 takie astry, jedną 1.4 jedną 1.6. Bardzo solidne auta należące do grupy aut które po prostu lubiłem. Większość napraw robiłem sam pod domem za grosze. Bardzo ceniłem je za hydrauliczną regulację luzów zaworowych, coraz rzadziej spotykane rozwiązanie. W insigni regulacja luzu kosztowała mnie prawie 3 tysiące złotych (wymiana szklanek pod wymiar), tam się robi to automatycznie, Miło się oglądało
ОтветитьZaglądnałem tu po kilku latach i oczom nie wierzę.... nadal Astra G jest wałkowana.
ОтветитьMam 2003r i blach zdrowsza niz w w drugim toyota t27
ОтветитьCiekawe jak z ilością spalanego paliwa względem opony letniej?
ОтветитьA czy taka astra nowszych generacji jest rownie dobra jak ta? Czy zepsuli, czy tylko unowocześnili bez psucia i dalej solidna marka? Dzięki za film!
Ответитьmiałem AG 2000 Edition z motorem X16szr (1.6 8v LGP) przy 200 tys padła uszczelka pod głowicą a przy 250 wykruszył się tłok :) ale ogólnie dobre auto i tani remont
ОтветитьDodam swoją opinię bo za bardzo jej słodzisz. Wg mnie bardzo niewdzięczny samochód. Problemy z ecu, egr, tps, a w mojej astrze nawet przewody hamulcowe zgniły (miedziane). Jeśli podczas jazdy próbnej astra szarpie (nawet lekko) na stałych obrotach to nie bierz jej bo zbankrutujesz u elekto-mechaników.
Ответитьdobrze prawisz Bogdan🙂
ОтветитьBogdan kup Tipo bo nie ma w Internecie żadnych filmików z napraw, a to dość popularny samochód. Tani w utrzymaniu i bezawaryjny. Bierz z silnikiem 1.4 T-Jet.
ОтветитьWitam. Jestem pod wrażeniem Twojego kanału panie Bogdanie. Pańska "Astra" jest super zadbana, sprawna technicznie i wciąż wzbudzająca "pożądanie kierowcy" . A może by tak wystawić ją na aukcję WOŚP w kolejnej edycji? Szkoda jej na złom. Cieplutkie Pozdro. Zdrowia Nieustającego i Dalszych Sukcesów Życzę.
ОтветитьPolecam wymienić kierunkowskazy za 12zł odejmuje mu to kilka lat z rocznika ;)
ОтветитьBedzie smiesznie jak wjedzie nowe auto i bedzie sie sypaćXD
ОтветитьPowiem tak. Podziwiam że autkiem w takim wieku nie boisz cię jeździć w tak dalekie trasy. Ale jak to stare przysłowie mówi "jak dbasz tak masz". Osobiście miałem astrę f GLS z 1990r przez 7 lat i złego słowa nie powiedziałem. Obecnie jeżdżę focusem MK3 i dla mnie genialny samochód. Wcześniej miałem mk1 i również świetny
ОтветитьBogdan, ja już się z 5 lat żegnam z moją i nadal jest.:)
Ответитьpowiem szczerze, że moja asterka praktycznie nie ma wad, silnik igła, jedyne co to po ponad 20 latach jakieś tam ognisko się zaczyna robić na jednym nadkolu. Auto o dziwo sie naprawde zbiera, plus mam je na gaz, więc bardzo mozliwe, ze trafilem perelke
ОтветитьAsterka G to taki współczesny Polonez. Samochód od wszystkiego.
ОтветитьMialem Opla Zafirę A 1.8 125km. opartego w duzej mierze na astrze G. Tak trafiłem na Twoj kanał. Potem sprzedałem (glupota) i drogą przypadku stalem się posiadaczem dwóch Astr G z 1.4 twinport . Obydwie odkupione od pierwszych wlascicieli . Bardzo fajne auta. Silnik na lancuchu i niby 1.4 90km ale potrafila nie jedną osobę zadziwic. W hatchbacku silnik spalal ok 5.5-6l benzyny a w kombi ok 8l LPG. Tak jak wspomniales jest to typowe auto do jazdy bez stresu o usterki. Bardzo milo wspominam i trochę żałuję ze sprzedalem ale dla rodziny 2+2 za maly. Na chwilę obecna uwazam, że substytutem Astry G moze byc fiat tipo. Czytajac , ogladajac jest rownie tani w eksploatacji i taki " do jazdy" - wybor nadwozi jak w Astrze.
ОтветитьOpel i Ford gó...no wort.
ОтветитьBrakuje tylko żółtych tablic 🙃
ОтветитьBogdan pozdrawiam i dziękuję za wszystkie poradniki dot. Astry 👍 Kąpanie kota też spoko 😸 Tyle pracy w nią włożyłeś, że nie dziwie się, że masz sentyment.
Ps. Ja bym w celował w jakiegoś crossovera za Asterkę ⭐ jakbym mógł, coś w stylu GLA, Xceed, T-Roc, HR-V, C-HR lub ASX, co i Tobie polecam bo kolejne poradniki na pewno też się przydadzą 🙂
To roczna średnia u Ciebie to tylko 12 tys. rocznie, a u mnie 16 tys. Skoda fabia kombi z silnikiem 1.0 tsi i sprawuje się bardzo dobrze😊
ОтветитьZaskoczyłeś mnie bo nie wiem dlaczego ale cały czas myślałem, że oprócz tej astry masz jeszcze drugi samochód i że jest to jakiś kombi.
ОтветитьJa tez posiadam Astre, ale pojemność 1.4 z 2009 roku. Mam mniej elektroniki, czyli bez podnoszenia szyb i lusterek. Jest tylko klima. Jazda po mieście jest ok, za miasto też ok. Tylko ruda zaczyna brać.
ОтветитьJak juz sie tak jaramy starą Astrą to wypadaloby chociaz opony wymienić, bo te są z 2015 roku...
ОтветитьŻaden Opel. Mialem kilka na zachodzie. Opel kadet 5 kombi. Jadąć z Niemiec do Irlandii silnik sie przegrzał uszczelka poleciała. Astra 2002 cos na ulicy pierdo.neło i stanał . Silnik dalej pracowal normalnie. Frontera to samo. Nsgle przestał jechać. Silnik normalnie pracował. Nigdy Opla wiecej. Japońce najlepsze. Nigdy Japoncxyk mnie nie zawiódł a sprowadzilem do Polski z Niemiec pare. A jeszcze Opel Blitz. W 95r na Autobanie w NRD. Urwal sie tlok chyba. Scholowalem na boczna droge i zostawilem. Na szczescie jakiś Osi go zabral i zadna kara nie przyszla. Tablice zabralem do odmeldowania. W zachodnich niemczech by sciagneli i kara. Parking platny. Duże koszty. Od 10 lat tylko japonce: mitsu carisma, colt, teraz nissan qashqai 1,5D .
ОтветитьMama ma opla astrę 2003 i ma korozję i elektryczne szyby przednie kolor granatowy
ОтветитьTeż mam Astrę G i w ogóle się tym nie przejmuję ;)
ОтветитьCześć, słyszałem od kolegi że posiadasz dużą wiedzę o tym samochodzie i odpowiadasz na komentarze. Mam problem z wężem do nagrzewnicy. Tym górnym niby kupiłem wąż do tego modelu ale widzę że są dwa z białym i czarnym pierścieniem. Czy one różnią się średnicą bo nie mogę przepchnąć go za ten garb na nagrzewnicy przez co nie idzie go zabezpieczyć. Więc moje pytanie czy mam dobry wąż?
ОтветитьCześć, czy mógłbyś podać Linka do tego radyjka? Pozdro
ОтветитьJezeli opel astra g jest bardzo tani w eksploatacji i bardzo tani w naprawach to chyba, zadne zwykle auto drogie nie bedzie 👌 sam sie o tym przekonalem.
A nie regulowany fotel pasazera na wysokość opel cisnie do dzis 😅 to jest żenujące.
mam taką z tego samego roku 1.6 16v i trzeba zakonserwować podwozie. Auto rdzewieje na potęgę, rdza wychodzi na nadkolach bo z dwóch stron dostają się zabrudzenia, progi po tylu latach praktycznie nie istnieją a elementy przed tylnym i prawym kołem pod autem to kwestia wspawania płyty bo dziury są na wylot. Auto w rodzinie od 2007 roku, dbane, garazowane ale niestety i takie zycie tych aut z tych lat.
ОтветитьWitam.Mam taka Asterke2 combi ,nie napisales nic o progach ,o kielichach tylnych na ktore sa zawieszone sprezyny.Zajrzyj napisz ciekawi mnie to to bym porownal do swojej .maszyny.Czekam i pozdrawiam mieczyslaw.
ОтветитьRozważam zakup 1.6 8v 84km do " latania" wkoło komina. Ogromną zaletą jest dla mnie bezkolizyjny rozrząd i hydrauliczne popychacze( ważne przy instalacji gazowej)
ОтветитьPozdrawiam, też jestem posiadaczem Astry G, moja jest z 2000 roku :) Dziś właśnie polerowałem lampy :D
ОтветитьWitaj co myślisz o oponach wielo sezonowych bo nie wiem czy kupić
ОтветитьDobra test ale nalezy zapytac ze astra zostala bo wtedy w sobotę salon ASO byl zamknięty za wcześnie?
ОтветитьPięć lat taki mieliśmy w takiej konfiguracji ten sam rocznik i kolor nie do zdarcia auto 1l oleju roczne na gazie dolewanie Przy sprzedaży 360k na budziku i nadal go niekiedy widuje jak pomyka nową właścicielka i teraz właśnie kupiłem ponownie astrę tylko że J zobaczymy czy tak będzie bezawaryjną 😊
ОтветитьA co to jest za silnik 1.6mpi jak się sprawuje bierze olej? Czy tanie są części?
ОтветитьSuper auto bez kitu, niestety mój wyzionął ostatni dymek i leci na złom. Ogólnie potrzebowałem auta na co dzień i byłem w szoku, że tak fajnie się może prowadzić 20 latek :D
Ответить