Комментарии:
Развлечений было мало, впрочем как и во все время СССР.
Ответить1975 г. Наш дядя собрался ехать на стройку БАМ,
Бабушка его не пустила сказала это страшно, тебя убьют там одни тюремщики. Мы были детьми потом поняли , много её родни были репресированы 1937 г . и были высланы в Сибирь и дальний восток. Там они и сгинули.
1981 г . меня призывают осенью в ряды СА и поподаю на дальний восток . Да первые 3 месяцев было сложно, холод ,не привыкшие к холодным условиям. Но потом адоптировались и очень понравилось эта тайга с реками и сопками . Служба была в амурской области. Сейчас сидим в группах армейских и друг друга переписываемся и выкладываем фотографии о дальнем востоке.
Семён, вы о какой фазе строительства БАМа вещаете?
ОтветитьКАТОРГА орамантиченая
ОтветитьВ 30-е годы на строительство железной дороги поставляли не "дешевые рабочие кадры", а бесплатную, дармовую рабсилу в виде заключенных ГУЛАГа.
ОтветитьНе бАлки,а балкИ
ОтветитьСемён,мне стыдно за вас и ваш лживо-предвзятый ролик. Отвратно вас слышать. Дождались бы дкогда мы вымрем. Невероятное количество ненависти в ваших речах. Тут явно нечто личное. Рита Романович Сюльбан отряд 19 съезда ВЛКСМ 1982г
ОтветитьЯ прожил 37 лет на баме и то что ты несёшь это почти всё вранье
ОтветитьЮное поколение родившееся после развала СССР и ли в момент его агонии, то бишь после 1985-го года, рассказывает нам, старикам, как было хреново жить в СССР.😂
Ответить1984-1985, nachislenaya z/p remontnim brigadam , SOSTOVLYALA OT 800 DO 1500.BRIGADA ISPOLZOVALA VAHTOVKU " MAGIRUS".ZANIMALIS REMONTOM TEHNIKI,NA VIEZDAH.SOLDATI,NEKOTORIE, ZARABATIVALI OT 40 DO 120, V ZAVOSIMOSTI OT RABOTI,KOTORUYU VIPOLNYAL SOLDAT.V TO VREMYA YA INOGDA VIPOLNYA OBYAZANOSTI NORMIROVSHIKA CHASTI.V OTPUSK EZDILI OTDIHAT ,NA 2--3 MESYACA+ OPLACHIVAEMII PROEZD I TD
ОтветитьЭксперд)
ОтветитьТо ,что вы рассказали --- это даже не верхушка айсберга ! Я служил на БАМе --- это когда его уже официально сдали и оркестры отыграли ! Народ сразу начал уезжать, а на БАМе остались считанные люди и обслуживать его практически было невозможно, но главное то, что многое надо было переделывать --- потому, что там вечная мерзлота и местами насыпь после отатайки проседала и рельсы зависали вместе со шпалами , все приходилось исправлять и это досталось нам солдатам ЖД войск, за бесплатно потому как деньги выделенные на строительство кончились! !!! Это была и есть стройка НА ВЕКА, его наверное и сейчас строят и я туда больше не попаду ! Понятно только одно, что когда планировали стройку, было очень много просчётов, как технических, финансовых и экономических !
ОтветитьЕСЛИ БЫ ВСЕ ЛЮДИ БЫЛИ ВО ВСЕ ВРЕМЕНА ТАКИМИ, КАК ЭТОТ ЧЕЛОВЕК СО СВОИМИ РАССУЖДЕНИЯМИ, ТО ВСЕ ЛЮДИ ТОЛЬКО СЕЙЧАС СТАНОВИЛИСЬ БЫ ЛЮДЬМИ! СЛАЗИЛИ БЫ С ДЕРЕВЬЕВ!!! И НЕ ОТКРЫЛИ БЫ И АМЕРИКУ, И ИНДИЮ И АНТАРКТИДУ. И ТД..
Ответитьобычный прием обмана ,правящей козлиной банды,проектировать стандарты сегодняшнего дня на прошлое.
Ответитькаких минус 30? И 40 легко и ниже температуры там
ОтветитьБред сплошной от человека там не рработавшего.
ОтветитьТы приходи ко мне на бам я тебе на рельсах дам.
Пусть поработает пи...а пока не ходят поезда))
Стишок был такой
Отдельная лагерная система- да это вся система совка.
Ответить30% ложь!
ОтветитьКак же бесят упыри проплаченные
ОтветитьКак же его бесит все советское,лично тебя советы вытащили из пещеры,дали свет,жилье,образование и медицину.что было до...и что сделали после?????????этих проклятых коммунистов ????
Ответить