Как работает мембрана клапана вентиляции картерных газов в клапанной крышке opel corsa d 1,4 a14xer?

Ахахахха чё за дичь я сейчас посмотрел , чё за тупой наглядный пример работы мембраны , людей только в заблуждение водите . У нее работа простая и пружина обязательна, она не может быть всегда прижата , она выравнивает разрежения, если сильное разрежения она прижимаеться, она как бы регулирует зазор для потока карторных газов и выравнивает его. Проверить просто, даже если немного пропускает , при открытие пробки заливной горловины , машина будет рабоать не ровно и пробка будет присасываться, когда целая мембрана при снятии пробки будет двигатель работать ровно и слегка подпрыгивать если положить на горловину

у меня корса д 2013 98000 км стрелка спидометра на холостых гуляет и мотор как будто задыхается , горит лампочка проверь мотор и ошибка бедная смесь. мне надо менять крышку с клапаном ?

А правда ли, что на этих движках происходит гидроудар зимой из за постояных автопрогревах и порванной этой мембраны?

Ребята подскажите как добраться до мембраны, крышечка снимается чтоли верхняя?? Она как будто заваренна, столкнулись с этой проблемой, сейчас думаем срезать чтоли эту крышку и какие то ещё варианты есть 🤔