Комментарии:
Любит наш народ все время что то мыть, и по факту если надо мыть давно уже придумано промывка без разбора при помощи Лавра он же и промывает и форсунку (ки) и прмывает е аыжмгает нагар на поршнях и кларанах. Очиститель карбюратора разъест мембрану на регуляторе давления топлива м тогда повесилитесь!!
ОтветитьКрасавчик! Все по делу
Ответитьпустая трата времени сетки на форсе промой и все
ОтветитьЩачем датчик то уродовать купи новый . Другой . Купи резистор аюв радио магазине . Накройняк . За 50 копеек . Или термо резистор за 10рублей
ОтветитьСпасибо за видео! Подробно всё без дерганий изображения! На днях попробую повторить!
Ответитьздравствуйте а если не держит давление это значит что мембрана в нутри разрушена и нужно менять?
ОтветитьАуди а6 с4 ААЕ 2.0 МОНО тоже так можно?
ОтветитьСекундный клей,ждём пока высохнет🤣👍
ОтветитьСпасибо,за видео, сегодня почистил! Ауди Б4 👍
ОтветитьСпасибо супер
ОтветитьСпасибо..до этого ездил на ультразвук чистить и тд....думаю теперь сам попробовать..пы-сы -нашь бензин дермо
ОтветитьЧетко и понятно спасибо!
ОтветитьВсё это хрень беспонтовая! Вся грязь задерживается сеткой в нутри форсунки, нужно разбирать форсунку и чистить в нутри, по другому эта грязь не выйдет!
ОтветитьНудятина, голос как будто мертвого за хер тащит
ОтветитьСпасибо Александр... Благодарю... 👍
ОтветитьПодскажите пожалуйста с моей проблемой. У меня тоже Опель кадет 1.6 моноинжектор. При запуске форсунка щелкает но нет никаких признаков распыления. Я снял моноинжектор подключил форсунку на прямую к аккумулятору через кнопку. Создал давление в подаче топлива. Нажимая на кнопку форсунка щелкает, но не распыляет
ОтветитьЗдравствуйте Александр, а не подскажите. После такой промывки моно инжектора и соответственно его сборки в обратной последовательности, регулировать его потом нужно или собрали и всё?
ОтветитьНомер телефона для связи не укажите?
ОтветитьДелал я эту цепь. Работает. Схема хорошая. 👍
ОтветитьБыла проблема ДТВВ. Не надо ставить другой. А просто нужно крышку распаять и припаять два проводка новых. Проблемы уйдут. Так как проблема обычно в них. Бывает обрыв от старости. Я делал именно так. И показание должно быть 2,2.
ОтветитьНа эту форсунку тоже подается импульсно !!!!
ОтветитьНа 12 минуте просмотра подключение правильное: минус на вывод 2, плюс на вывод 3. На 20.50 минуте - подключение наоборот. Так где же правильно? Форсунку не спалишь?
ОтветитьУ меня Ниссан примера р10, хотел спросить это во всех моновпысках можно соеденить плюс и минус во время чистки по середине? Имею ввиду там четыре папы стаят...
ОтветитьСпасибо. Молодец всё чётко и ясно🙏👍
ОтветитьСпасибо
ОтветитьА если не снимая верхнюю байду: просто шланги скинуть а фишки,подключить 12 вольт как на видео итд? (Один из 4 болтов крепления с сорванной головкой)
ОтветитьСпорный вопрос,жидкость для чистки карбюратора убивает мембрану,регулятора давления топлива.Да и грязь которая на сеточке форсунки не куда не диваеться(снятие и промивка форсунки отдельно от фланца).А хотя вклюкайте мозги,люди!
ОтветитьА изоляцию для чего придумали?
Да и большая часть видео о проводах которые вот вот замкнутся.
Ай яй яй, ключ на аккуме.
ОтветитьПривет ,у меня ауди 1993 года 2 литра бензин,бт.
Посмотрел твой ролик,где менял бигунок (зажигания) у меня тоже троит,когда быстро нажимаешь газ,папробую и я поменять .
А скажи,около воздушного фильтра ,и карбюратора,есть осадки чёрные,немного,но есть ,что это означает ?
Привет из Литвы
Пизнец, порвали трубу подачи нагретого воздуха от выпускного коллектора.
ОтветитьПривет всем 🖐️ ребята подскажите пожалуйста, моно 1.8 может быть такое что форсунка не держит? И какие признаки бывают если форсунка не держит? Заранее спасибо огромное!
ОтветитьДруг подскажи в чем дело у меня тоже б4 Моник езжу все нормально неделю например патом заглушу а она не заводится патом кое-как заведу начинаю газават пчихает стреляет с выхлопной снег становится возле трубы черный как типа с печки сажа патом пропчихается тянит сразу хорошо как будто оживает машина
ОтветитьСпасибо! Сделал всё в точности как на видео. Была проблема даже прогреть на бензине. Всё наладилось)
ОтветитьМожно промывать не снимая моник , движок запускается без проблем, и ещё совет: подключить провода к разъёму лучше всего при помощи тонкого кембрика( можно использовать изоляцию с подходящего провода)
Ответить+ получился синим проводом, а минус красным))) наоборот). Я уж не понял .. оказывается провода цветами перепутал. Но + и - правильно оказалось.. благодарю
ОтветитьПри каких обстоятельствах промывают форсунку?
ОтветитьУльтразвуковая ванна и без всего этого геморроя. Снял форсунку не снимая Моника кинул на 15 мин. В ванну,ВСЁ!!!
ОтветитьСпасибо, очень дотупно и понятно)
ОтветитьЗдравствуйте, скажите пожалуйста...
Моновпрыск от ауди 80 В3 1, 8 л подходит на пассат В3 1, 8 л ??
Доброго времени суток у меня ауди 80 в3 89го года на нем моно другого вида снимите видео на шланги воздушные яперебрал мотор а шланги запутались разобрал но не могу собрать за ране спасибо
ОтветитьДай Аллаһ тебе здоровья
ОтветитьМолодец все по делу!
Ответитьмолодец!
ОтветитьКЛАСССССС МОЛОЧИНА, ОЧЕНЬ ПРИГОДИЛОСЬ ТВОЁ ВИДЕО 👍👍👍 УДАЧИ ТЕБЕ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ 🖐️🖐️🖐️👍👍👍😊🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩
ОтветитьОчень много лишней болтовни с проводами + -
ОтветитьНе понял, зачем столько заморочек, Купил Лавр 101,сделал капельницу, отключил бнзонесос, заглушил обратку, завел машину и промыл форсунку!!!
ОтветитьМолодец 🇰🇿
ОтветитьКрасава! Пошагово всё, четко, коротко и ясно!
Ждём новых видео с ценной информацией!)
Причина прочистки форсунки? Какие то неисправности возникли при эксплуатации авто?
Ответить