Комментарии:
Парни всем привет.на моторах 1.4 и 1.6 нужно клапана регулировать или там гидрокомпенсаторы стоят? смотрю по расходу топлива у этих мотов почти нет отличий в расходе.Это так?Я схожусь во мнении что лучше лить 92-й так как он без присадок а не 95-й.
ОтветитьРио 4 пробег 330 т . Такси . Менять цепь или не лезть пока не гремит? Кто подскажет?
Ответить25 35 капиталка двс, интересно где такие цены сказочные🤔
ОтветитьНа 1.4 в последней генерации ставились гидрокомпенсаторы, на 1,6 остались толкатели.
ОтветитьНатиры задиры ну и говнище 😅😅😅😅😅
ОтветитьНа 1,4 ГРМ на каком пробеге менять надо сейчас 108т.км.
ОтветитьПро катализатор что скажете? Правду говорят, что к 70 тыс.км он прогорает и надо его удалять?
Ответить180 тысяч мотор начал есть масло
ОтветитьДоброго времени суток. При должном обслуживании и правильной эксплуатации мотор Хёндэ Солярис 1,4 выхаживает 400,450 тысяч. У меня Солярис 2012 г. Пробег 440000 т. Неделю назад заменил цепь ГРМ . Масло не жрёт .меняю через 6_7 т км. Главные условия не рвать движок сильно и не перегревать. Думаю ещё 100000 до капиталки проедет
ОтветитьВ бан в бан в бан
Ответить+
ОтветитьГде находится ваш сервис,
ОтветитьНа той неделе гильзовал такой блок! Прошел 630 тысяч! Вскрывали первый раз! Работа в такси!
ОтветитьНа солярисах и Рио стоят моторы китайской сборки,и ресурс как у китайцев.
ОтветитьКаких умников только нет! С 70000 начинается масложор. Капиталка 85-110 тыс км. Если после каждой замены масла промывать химией, а каждые 30 тыс. км. раскоксовку, то ресурс можно довести до 200 тыс км., при замене масла через каждые 7500 км. и оно должно быть хорошим, Например Партнамбер 710 или Полимериум.
ОтветитьО! если ты не моторист, зачем бред нести про моторы? Мотор 1.4 и 1.6 абсолютно одинаковые, лично разбирал, отличие лишь в газораспредилительном механизме и выпусках коллектора!
ОтветитьСолярис 11 г, МКПП, пробег 372 т.км., как часы, ни грамма масла не жрет. Родное сцепление. Правда пробег 90% трасса.
ОтветитьЛью 92-й, так как пизжу на работе, катализатор вырезал на 60- ти тыщах, начались очаги распада, перепрошил. Что до машины то электрика Китай дерьмо, то катушка то датчик распредвала, то клапан фазорегулятора, то кнопка подъема стекла.
Ответить😂400, дебил уже 860 и даже цепь не менял и за весь срок умер рулевой наконечник
ОтветитьУ меня пробег 150000 и пришла копиталка, хотя все расходники менял вовремя и езжу аккуратно. Солярис 2020 года 1.6 АКПП и капиталка мне встанет в раене 130000 с запчастями, а не как сказал этот тип, в общем на из-за всех проблем страны и мира солярис пошёл уже не тот что раньше, в 19 году была последняя хорошая сборка, сейчас веста даже надёжней соляриса.
ОтветитьДвижок прошёл 437000 км
Работает как часы
Масложор отсутствует
У друга 480000 пробег
Всё тож самое
Бенз расход 7-9 в зависимости от манеры езды.
Каждые 10т замена масла
Каждые 50 замена масла коробки
Все фильтры оригинальные ставят
Тем более тачка в такси катается
Так что ребят
Всё с данным мотором огонь, главное следить
капремонт движка соляриса 30 косарей?дядя,ты закусывать пробовал?150-200 и то далеко не все возьмутся.блок у них алюминиевый.
ОтветитьОдни положительные ощущения от машины
Брал с салона в 2015 году 1,6 по мотору нареканий 0
Всем рекомендую
Капитальный тебе потребуется намного раньше
ОтветитьПолностью согласен с автором.
ОтветитьУ меня Солярис 2014г. пробег уже 480000км , работаю в такси , езжу на газу пропан, не какого кап ремонта еще не делал, мотор работает ровно, замена масла каждые 10000км
ОтветитьЭти двигателя до 300 тысяч не дохаживают ресурс совсем маленький
ОтветитьЯ владею Киа рио, и брал новую пробег 990тысячь, родной мотор , кроме масла не чего не менял, кузов подгнил только, масло правда жрет ну а так не прихотлив.
ОтветитьСолярис, Рио, Шкода рапид, поло, Мазда 3 это как Жигули. Никакого комфорта и удовольствия от вождения...
ОтветитьСупер
Ответить300т.км полет нормальный 1.4л кия сиид
ОтветитьНа трассе у меня 6,7 примерно, в городе 7,3
Ответить8 литров - это экономия?)))
Охуеть
Настало время очишуительнывх историй.. Если ресурс 400к, почему гарантию 300 не дают?
ОтветитьЗдравствуйте . за двигатель спросить хочу .пришлось экстренно завершить обгон фура в лоб шла назад уже не как и на обочину тоже не вариант давил на газ коробка механика то ли на 3 или 4 ой не помню завершил вернулся на свою полосу и движок дал отсечку обороты упали так было несколько секунд потом все вернулось хочу спросить чего это было че то он мне доверия не внушает будь затяжной обгон каментария не было бы наверно .елантра 2012год двигатель 1.6. спасибо.
ОтветитьКаком диаметре поршня??? В ходе поршня разница .. в длине шатуна и коленчатом вале разница между 1.4 и 1.6 а поршни одинаковые
ОтветитьДрова
ОтветитьДо 400000 они точно н еходят,пока ты котлизатор не убершь,об этом ты не говоришь.
ОтветитьПробег 7890000 км. Всё пучком. Никто не верит. Даже я.
ОтветитьРазница между 1.4 и 1.6 в коленвале и шатунах
ОтветитьНе понравилось авто… Дешевый китай
ОтветитьБольшое спасибо!
ОтветитьВсе солярисы и Рио после таксистов блок цилиндров там алюминий и чего там хорошо
ОтветитьОтличие в диаметре поршня????
ОтветитьОтличное авто!!! Езжу с удовольствием
ОтветитьПопал на капиталку на пробеге 122 тыс. Где она эта надёжность?
ОтветитьНо еще лить качественноу масло. Только не дорогую пургу из рекламы???
ОтветитьЯ сам моторист. Молодец я только за хюндай и киа!!! Классные авто!!!
ОтветитьХюндай это машина 180 200 тысячь , можно много рассказывать но жарить клиентов они начинают к этому пробегу. На сто ко мне они именно к этому пробегу попадают , стуки задиры жор масла.
Ответитьрио 2012 1.6 пробег 80,всë норм
Ответить