Где комфортней ВОЗИТЬ КАРТОШКУ? Toyota PROBOX или Nissan AD? Подробное сравнение.

Ян савни топовые версии этих машин, соседа и виноград)

Пробокс салон проэктировали по принцыпу а давай мы уродство сделаем, дыру в бордачке полюбому купят это же тойота. Тех годов тойоты ощющение что салон проэктировали птушники из индии 😊. Ублюдство в чистом виде .

была адэха в старом кузове и пробка 2009 ого года. на вкус и цвет как известно.... но мне пробка больше понравилась. обе 4 вд. обе на коробке. сейчас вариатор кругом пихают.... да даже на вид старая адэха, на мой взгляд, лучше смотрится.

С сегодняшним ценами на запчасти лучше конечно AD

На АД кузовня, двс, акпп, фары дешевле

брал АДэху в 2014-2015 году за 390 тыс руб и то говорили очень дорого взял...типо фирма накрутила мог бы и подешевле.

В 12-й вингроуд квадрик 125 кубовый влазит,только колеса нужно открутить и руль опустить💪🏻👍🏻

Это не максимальная комплектация AD, а скорее минимальная DX. В максималке (VE) у них идет заводская тонировка, электрические стеклоподъемники на задних дверях, подголовники на заднем и сиденье (причем угол наклона нижней подушки другой, больше под пассажиров, но не складывается в ровный; хотя судя по видео, прошлый вариант плоской задней сидушки остался), бесключевой доступ. На переднем приводе только вариатор. И главное отличие от полноприводного АД от пробокса - независимая задняя подвеска вместо моста.
Кстати, подстаканник не перекрывает вентиляцию, а ноборот, летом можно водичку кондиционером охлаждать.
И вишенка на торте: пассажирское сиденье у AD складывается, образуя приличный столик, на который легко умещается ноутбук средних размеров, плюс на нем же еще и шикарная откидная полка. То есть офис на одного в полевых условиях.
И сравнивать NV150 на вариаторе с доресталинговыми версиями на автомате не имеет никакого смысла, абсолютно другая машина на ходу и еще более низкий расход по трассе. Были и те, и другие.

2 мин смотрел,расхваливают себя.
А о том в чем возить картоху так и не дождался.
Смотреть бросил... Мне картоху надо возить,а не слушать рекламу самого себя.

Ну уж лучше пробка чем АДеха, сколько ни сталкивался с ниссанами , тоета лучше намного

Ручка КПП утерта для 10 т.

У меня была АД эксперт с мотором 1.8 на 126лс и автоматом... Хороший машин был... Ехал бодренько.

А ещё с 18го или 19го года Мазда фамилия ван стала Пробоксом, а была Адэхой.😂

Столик это фишка всех пробоксов. Достаётся он только не на ходу. На первом покалении тоже открытый бардачёк, но есть на них крышки, даже, по моему, с замком.

Красавец Ян! Растешь

Всё ничего, но гниют же эти Ниссаны быстрее УАЗа. Ну и само название АД. Для русского уха как-то не очень.

🖐👋👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏🤝

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Судя по рекламе это японские шмаровозы

👍👍👍🔥🔥🔥

Мне больше нравится пробка. 👍 👍 👍

Подстаканники и бордачки ерунда, главное полный привод, поэтому Ниссан в приоритете для меня.

ПроКоробка 👍

воздуховод над подставканником будет обдувать стакан. не факт, что режим работы будет подходить для напитка. поэтому его ниже сделали

Лада - Ларгус умер
Да здравствует Пробокс ! ...😖

Воздуховод под подстаканником это хорошо, кстати. В жару кондёр дует, охлаждает напиток, в холод печка жарит, подогревает напиток.

а что за красненькая машинка в финале на заднем плане ?

Пол ролика прошло в обсуждениях подстаканников . Диз

Ад похож на Авенир, но авинир это спорт вагон

Ниссан Ад очень крут, едет 180, пуляет, как ракета. При покупки также смотрел пробокс, не понимаю за что в нем переплачивать. Ад лучше!

У меня ниссан вингроад 10кузове 98года трудяга.
Гораздо удобнее и комфортнее.
Жаль время берёт своё, таких уже не делают.

Да они все с японии приходят с пробегом 120плюс

Эти машины для перевозки навоза, а вы картошкой меряете...

Борубохс лучче. Дэээ

Свою калдину,195 ю не поменяю на это 100%! Вот честно, гранта универсал приятнее!

Пипец, лям за эти машины.... Во времена сейчас

Ниссан однозначно лучше. Плюсы ниссан, коробка автомат, задняя независимая подвеска, рулится отлично, ниже цены, стабилизатор с периди и сзади, два 1.6.

Выглядят они в принципе нормально, ничего притягательного и отталкивающего, но когда садишься за руль, хочется сразу выйти. Все убогое и дешевое, машина сразу отталкивает. Внутри как будто 80е ....

пробокс - самая широкая дверь.... влезает межкомнтаня дверьс коробкой.
вингроад - очень низкий....

Сусед збс, АД название странное конечно для России)))

В Японии штекер - маленький и плоский на 110 V - а не 100 , надо знать автору

разумеется на первом месте - Тойота продокс ! Вот трудяга реальный , в деревне что только не возили с перегрузом , крепкая ! надо в город - динамика отличная ! Сибирь , морозы ... пробокс тёплая и вместительная машина ! ни какого сравнения с ниссан адэ , вингроуд ... мой рост 188 см - мне тесно что сзади что впереди за невысоким человеком ! хонда фит - лимузин по сравнению салонов с ниссаном ! салон неудобныи !

Был пробокс.., отьездил 5 лет.., купил АД и обалдел.., боялся Ниссана, но всё таки купил беспробежного.., он, АД однозначно лучше.., движок лучше, автомат неубиваемый (2010 года выпуска), с 11го пошли уже на вариаторах., расход меньше, разгоняется лучше.,теплее, ( в пробоксе было холоднее).., кстати, в Адехе есть салонный фильтр., в пробке его нет.., салон больше, раскладывается одним движением, ра.., ещё много преимуществ .., установил фаркоп, таскал прицеп, что только не возил.., с пробегом 250 тыс продал, человек довольный, ездит радуется...

У меня 1.5 трогается с дрифтом и несётся как болид на гонках,знакомые водители в шутку называют-"шумахером на бешенной табуретке".

Ян ну ты чё усы будешь отпускать? Тебе пойдёт 😅 👍

Комфортнее в калдине деревянной

Ларгусоводы не пробегали?)😂

У Nissan есть два огромных плюса: 4wd и простой автомат.

Одноногий Probox с вариатором однозначно мимо!

Альтернатива мазда фэмили выйдет дешевле чем представленные авто при аналогичных пробегах и оценке