Комментарии:
Молодцы парни👍👏 но я бы свою в таких лужах не топил, вода в салоне - смерть ковролину!
Ответитьна белой стремно.... без шноркеля гидроудар ввесь мотор в воде
ОтветитьДизель скучный. Наваливать надо! А не тошнить по тихой. На турбине в этом плане подинамичнее
ОтветитьВсем участникам привет, да громко сказано, конечно, было бы 3-5 машин получился бы совсем иной формат, но тем не менее и это имеет жить! Турбо нива порадовала, и выводы сделанные по окончании соответствуют действительности. Впечатляет даже очень, можно вызвать на поединок и не ударить в грязь лицом! Спасибо, удовольствие получено! Удачи Вам ребята!!!!!
ОтветитьВидос классный молодцы . Какой дизельный двигатель посоветуете на ниву ? За ответ буду благодарен....
ОтветитьСравнить бы их на трассе, на обгонах.
ОтветитьЭто где такие места красивые?
ОтветитьОдин из немногих на ютубе, кто видет очевидные преимущества передней блокировки. Ведь у нивы 60% веса приходится на перёд, и блокировка передняя играет решающую роль. Тем более спереди больше клиренс, и тяжолая морда всегда протащит лёгкую жопу за счёт блокировки по колее, чертя яблоком моста. А вот жопа морду ни когда не вытащит. Но всё равно 2 блокировки тащат.
ОтветитьДизель рулет!!!
ОтветитьДа из нивы здепап подводную лодку
ОтветитьРебята гири!! Гири забыли, нужно больше железа!
И давление побольше
Видос всегда лучше если пару машин, когда 10-50 толку нет только мешают друг другу
ОтветитьДа ладно я вырежу не волнуйся))
ОтветитьГде новые видосы . По году всем . Не серьезно парни . А так класс молодци
ОтветитьМне понравилось, лайк. Хули сравнивать УАЗ с Нивасиком. У меня по работе была и инжекторная Нива 2006 года и Патриот 2015 года, обе машины достойны похвалы, каждая предназначена для своих целей, а самое важное, что я на каждой проездил ни один год, при этом использовались они по долгу службы и необходимости каждый день, и в любое время как дня, и ночи, так, и времена года, а живу я в Восточной Сибири, и морозы у нас зимой в среднем - 30, и это ни о чём!!! И пусть хоть кто-нибудь обоснует, что это плохие машины, а для сравнения представит другие подобные марки авто, которые работают в подобных условиях, с таким же техническим ценовым обслуживанием, либо подробными характеристиками и ценами, а мы уже сравним, т.к. статистика это вещь не оспоримая, потому-что нету не одной модели автомобиля которая-бы не ломалась!!! при этом будучи на гарантии, а если взять точные условия эксплуатации отечественного автотранспорт (с учётом качества расходников и запчастей, то в первоначальном стоковом состоянии в зависимости от соотношения цена-качество, вообще с Российским автопромом сравнивать нечего, т.к. ... !!! Ютуб не даст мне соврать!!!
ОтветитьРебята подскажите какое сцепление поставить кроме родного,А то родное что то на долго не хватает
ОтветитьКстати,формат отличный.Лично для меня,Папа У отдыхает.
ОтветитьСалют!Смотрю твои ролики с большим интересом.Есть пара вопросов по раздатке 3 к1.Как с тобой связаться?
Ответитьдизель то масло жрёт
Ответить