Комментарии:
Wieder einmal sehr hohe Qualität aus dem Hause Arnold Siegrist. Erstaunlich, wie alltäglich der Dampfbetrieb damals noch war, aber kurz danach war schon Schluss.
Ответить@Arnold
Danke für das einstellen deiner Filme.
Manche Zeitgenossen wissen gar nicht, was für Schätze du uns auf den Schirm bringst (2Dislikes).
Und wieder einmal großartig!
ОтветитьDaumen hoch und abonniert : )
Ответитьwas es an solch schönen historischen Aufnahmen zu disliken gibt wird mir immer ein Rätsel bleiben. Wie wir Badener sagen : Dubel gid's halt immer däne ma nix rächt mache cha. Ä scheene Grueß üsm Breisgau mach wider so mir gfallt's. Vergeltsgott dafür
ОтветитьEinfach wunderschön!👍👍
LG aus NL
Toll! Einfach toll! Danke.
ОтветитьIm Himmel fahren die Dampfloks weiter...
ОтветитьWeckt schöne Erinnerungen vielen Dank
Ответитьtop! Danke fürs zeigen
ОтветитьIn Ravensburg - an dieser Strecke - gründeten Schweizer übrigens eine Firma für Großmaschinenbau (Escher-Wyss) zur Erschließung des Gebietes des Dt.Zollvereins (ab ca. 1880-1900) ! Die Urzelle der Fa.Liebherr mit Turmdrehkränen (Biberach) entstand nach WK 2 auch an dieser Strecke. Kaum zu glauben, dass die Strecke erst vor 2 Jahren unter Strom kam - anscheinend waren vorher die Bundesstraßen noch nicht ausgelastet für größeren Transport...
ОтветитьEcht spitze was Sie da zeigen. Und beispielsweise die Anlagen von Aulendorf sind sehr gepflegt und ordentlich. Ich wohne ca. 20 km von Aulendorf. Bin da öfter mal. Heute sowas von verwahrlost und beschmiert. Furchtbar . Und der desolate Zustand der DB-AG Anlagen ist nicht nur da so verheerend.
ОтветитьExzellent ! Ich wünschte ich hätte diese Szenen ( auch ) selbst gedreht.
ОтветитьErgänzung: Aber damals kein Geld . Und hätte ich es gehabt wäre bestenfalls ein Fotoapparat infrage gekommen. Heute würde ich sagen ein paar gute Fotos wären auch super !
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