Комментарии:
делал я такое, вообще разницы не ощутил
ОтветитьПодскажите А почему нельзя шланг до дросселя одеть на этот фильтр, чтобы пары попадали во впускной коллектор а не под капот??
ОтветитьЧто такое моно впрыск,можно по нормальному объяснить сказать что этот шланг качает воздух через клапан абсорбера в воздушный коллектор
ОтветитьКак я понял,шланг что идет от бака нужно заглушить болтом или поставить фильтр,а тот что шел от абсорбера в воздушный колектор через клапан нужно ыильтр поставитьчто бы чистый воздух поступал в двигатель.Но тогда будет излишки воздуха в двигателе и будет много бензина жрать
ОтветитьС чего вы взяли, что это устройство называется аДсорбер? Адсорбер это совершенно другое и такой способ не используется на авто т.к. менее эфективный. На всех авто устанавливают аБсорбер, этот способ поглащения намного эфективней. Не надо подменять понятия и вводить людей в заблуждения!
ОтветитьБоже мой)) какой же я тупой))). Я гадаю как можно от этого адсорбера избавится, даже новый хотел купить)) а тут всего то на всего нужен фильтрик и болт))
ОтветитьЗдравствуйте! а если дует не в бак а из бака и сильно так.
ОтветитьУ.меня.Ауди-80.от.бочка.адсор.бежит.как.устр.рассккажите
ОтветитьУ меня вопрос. У меня тоже пассат б3 г.в 1990 об.1.8. Раньше моно была 9 лет как карбюратор сделали. У меня то в салоне бензином пахло и крышка бака пшикал. Заменил крышку бака перестал пшикать. Но в салоне с открытыми окнами запах бензина ужасная. А с закрытыми не пахнет. А адсорбер как я понемаю для карбюратора не нужен? В чем проблема запах бензина?
ОтветитьУдалил отсорбер на ларгусе Но образовалась проблема при открытии бензобака пшикает что делать может подскажете
ОтветитьА еще машина как последняя шлюха дергается при движении, при не исправности адсорбера
ОтветитьСмесь будет богатая если заглушить полностью.
ОтветитьСкажите
У меня ваг транспортёр т5 бензин
Было такое что стоишь а в баке булькает
Меняйте заливную горловину с пробкой с двумя клапанами и дело с концом
ОтветитьМужик,купи лучше новый и ещё на 10 лет забудь про него
ОтветитьЭта штука очень сильно экономит топливо, его лучше чинить
Ответитьдядька спасибо.
ОтветитьНа 2.0 как делается друг заранее спасибо
ОтветитьА для буханки подойдет такое решение?)
ОтветитьДумаю адсорбер тупо разрезать -прокалить содержимое и обратно спаять
ОтветитьМожет из-за этого клапана, машина глохнуть на холостых, на сфетофорах, при повороте?
ОтветитьЗдравствуйте! А если дует бензобак, т.е. при открытии много воздуха выходит из него, будет влиять это на работу двигателя или только когда вакуум создаётся влияет на работу?
ОтветитьЗачем глушить болтом ,если можно добавить воздуха через фильтр,или просто соединить бак со впрыском через топливный фильтр??🙄
ОтветитьУмная в баке есть небольшая трубочка наверно как раз чтоб бак не сплющило , таких проблем с подсосом в крышке бензобака не замечал , а если клапан открыт постоянно то просто это неучтённый подсос воздуха.
ОтветитьЧёрный дым валит после небольшого прогрева расход просто шалит завтра попробую заглушить.
ОтветитьЯ свой адсорбер оставил и клапан оставил, но они больше не влияют на двигатель совсем.
Я вывел магистраль в нижнюю часть корпуса воздушного фильтра.
Штуцер на коллекторе заглушил.
Малый контур вентиляции картера тоже заглушил.
Холостой ход теперь лучше.
Я только не понял этот фильтр так и привязать голый?
ОтветитьУ меня на мазде пластиковые трубки. Как их снять, это жесть какая то🤷♂️🤷♂️ Этот клапан стоит 10 баксов, а с этими трубками 65🤷♂️🤷♂️ Пипец просто, колхозить вообще неохота.
Но на всякий, мож кто знает для чего они из жёсткого пластика, и если я как колхозник, купли этот датчик или кдапан хрен знает, за 10баксов, и залеплю на него резиновые какие нить толстостенные, то будет ли мне счастье??
Всем спасибо за ответы.
А как понять что обсорбер не работает а почему кожуха на ГРМ нету
ОтветитьЗдравствуйте а вот скажите Я вот снял шланг подходящий к клапану адсорбера а в шланге уголь и в клапане уголь это что значит засосало его туда но сам адсорбер стоит заде рядом с баком, буду очень благодарин за совет
ОтветитьГрамотно все.
ОтветитьБлагодарю . Двенашка ожила. Лайк и удачи.
ОтветитьА почему нельзя просто закольцевать. Убрать банку адсорбера и закольцевать трубки?
ОтветитьФильтр для чего ставить
ОтветитьПрям АДовый сорбер!
Ответитьа почему нельзя соединить шланг с бака и на моновпрыск через тот же фильтр?
ОтветитьЧерез этот жигулёвский бумажный фильтр должны выходить пары бензина. Вопрос:- под капотом будут попадать пары бензина, на сколько это безопасно? У меня машина током бъётся, мама негорюй.
ОтветитьА кто то советует наоборот, фильтр ставить в трубку моновпрыска, якобы если её заглушить то воздуха не будет хватать, и эбу увидит это, сократит подачу топлива и двигатель потеряет мощность
ОтветитьСлышал что отключать надо с мазгов машины через прошивку адсорбер
ОтветитьСпасибо, элементарно Ватсон, просто и!ясно
ОтветитьПодскажите а как аппаратно отключить клапан обсорбера?
ОтветитьВ трубку из бака нужно хотя бы дунуть, она может быть забита и от фильтра не будет никакого смысла, как и от всей этой процедуры. Если не забита, то да, тогда в баке выровняется давление, если клапан сброса пришел в негодность.
ОтветитьСпасибо
ОтветитьКак раньше без этих выдумак ездили
ОтветитьСпасибо за науку! 🙂👍
Ответитьтак зачем поставил фильтр на трубку с бензобака?
ОтветитьЯ думаю фильтр тут не нужен, его лучше поставить где поступает воздух в бак
Ответить