Замена рулевых наконечников на Ваз 2110, 2111, 2112, Калина, Гранта, Приора, 2113, 2114, 2108, 2109

Смешной )))

В нашем регионе даже в фирменных сервисах "Лада" не пользуются ни динамометром ни съемником. У меня таких "приблуд" не имеется, придётся искать сервис где их используют или пробовать самому, авось получится, так как цены щас минимум 500 рублей за работу, а то и больше.

А если бы ещё показал как болты с гайками срывать было бы огонь)))))

Не развал это, а схождение колес

Регулировочную втулку приржавевшую к тяге надо обязательно разработать. Чтобы на развале-схождении не слушать маты.

У меня тоже такой съёмник, не заменимый помошник💪

Здравствуйте, вопрос такой ваз-2110 поменяли рулевые наконечники в сто но стук не прошол на рычаке гнездо куда сажается палец наконечника может из за него может оно разбито если да то что надо делоть? Менять стойку и может ли оно разбиться так что даже положив шайбы все ровно стучит. Заранее спасибо.

Установив новый наконечник, не смог затянуть гайку, прокручивается вместе с пальцем

Зачем считать обароты, когда у тебя контрагайка стоит в том положении

Ебать заебись нахуй ты показываешь то что только в сервисе делают ? Ебло

Спасибо! Полезное видео!👍

Чётко, спасибо!!!

Правильно сказал. Разные производители разные формы и размеры р.наконечников. Так же чтобы не нарушить схождение можно замерить штангелем расстояние между центром р.наконечника на тыльной стороне и края резьбы тяги. Или другой отправной точки на тяге. И потом при накручивании нового р.наконечника измерить это расстояние чтобы сошлось.

У меня точно такой съёмник,но не могу просунуть,что делать?Приора

Молодец 👍 на днях тоже предстоит их менять

Вот четко, коротко и ясно

Менял стойки. Наконечники старые оставил... Так как с виду целые и пыльник тожн.. Если палец прокручивается при закручивании гайки.. Это нормально???

Динамометрический ключ надо при достижения момента 0 на риску ставить а там 0 с боку был

в любом случае нужно ехать на сход-развал,не правильно вы его поменяли... нужно так же выкручивать втулку и всё чистить и смазывать,чтобы работала регулировка схождения!

Порезби можна сделать отметку

Здравствуйте,а как определить что нужно менять рулевые наконечники? У меня ваз 2115 ,12 лет машине , ниразу неменял,скоро буду менять стойки в круг ,а то все потекли давно.

Не понял а где шплинт

Привет, а сколько стоит такой дин ключ?

Что это за колесница.

Из-за неисправности ноконечностей, может сильно бить передок? Сильное дробежение, все перепробовал,не проходит

Самый простой способ: берем штангенциркуль - выставляем на нем 12см и фиксируем размер (винтом на штангенциркуле) далее ставим носик в центр наконечника и другой стороной делаем риску на тяге. Теперь снимем наконечник, выкручиваем развальную гайку(очищаем и смазываем ее). Собираем в обратном порядке только чтобы развальная гайка находилась примерно по середине между тягой и наконечником. Когда все собрано ставим зафиксированный штангенциркуль в середину наконечника и развальной гайкой подводим второй конец штангенциркуля к риске на тяге - все после этого фиксируем болты на 13 и пробный выезд. Если точно выставили расстояние то руль уводить не будет. Всем удачи и ни гвоздя ни жезла!!!

Такой ? А без семника куда лучше молотком пизд... ть )))

У меня тоже 18 оборотов. Наконечники выбрал такие как и стояли

С нетерпением ждал момент, когда наступит выбивание пальца. Уверен, что никакого телефонного звонка не было, автор просто вырезал полтора часа жёсткого порно, затем всё раскрутил, смазал и наживил обратно. Синематограф.

Не забывайте разработать сгон рулевых наконечников/тяг!

Лучшее видео,все по существу. Спасибо!

Охуенное колесо

Молодец хороший видеообзо всё понятно.

..а у Вас у русских не может быть инструмента , у Вас водка в голове...нужно перестраиваться..

как легко все снялось

не развал а схождение

Хорошее видео!!!

Выкручивай втулку с правой и левой резьбой полностью и зачищай от ржавчины все резьбы,а то это просто рукожопая замена

После таких заменщиков рулевых наконечников мучаются ребята каторге регулируют сход-развал и если втулка закисает в рулевой тяге,то обратно приходится снимать этот рулевой наконечник и всё разрабатывать... я беру за эту работу деньги за то что я заменил рулевой наконечник и сделал это правильно а не так как ты,научись как это привильно делать,потом выкладывай видос!

Спасибо за видео, но я чет не понял для чего снимать повторитель поворота на крыле? Так наконечник лучше откручивается?

Ну да , а потом мастер на геометрии страдает из за того что сердцевина не крутится !! Снять и почистить то ее слабо из начально )))

Спасибо за Ваши видеоинструкции,очень помогает!

Съёмник... динамо-ключ, а то обычным молотком и рычагом этот наконечник не выбить никак) его же всё равно выкидывать, так чего с ним церемониться? И динамоключ не нужен, просто закрутить без фанатизма.

Дружище, подскажи пжлста, недавно на приоре зарылся в рыхлый снег,чтоб выбраться крутил колеса туда сюда- безрезультатно... Короче после этого руль встал криво и сильно тянет в право,что за хрень?! Удара не было. Если понял подскажи пожалуйста

Как название зтот ключ которыи цифрамыи

а чего ты придурок не мог сначала снять колесо потом уже рассказывать идиот

а если таких ключей нету чем их заменить

А можно просто накрутить гайку на начало резьбы и выбить наконечник? Все-ровно новый ставить

да с такими инструментами..... где романтика ? где кувалда, лом, матерные слова ?