Зачем Китай заменил самолёты скоростными поездами?

Средний статистический Китаец за 23 000$ может купить товары 5 раз больше чем Мексиканец или Бразилиец или 10 раз больше чем Американец или Европейц. Потому что в Китаее товары намного дешевле чем в этих странах.

А у нас видимо самый выгодный вид транспорта это маршрутки.
С них мзду можно брать с каждой поштучно.
Кроме них больше ничего и не развивается.

это что китайские вымираты, где работают по режиму 966, изолированный интернет, у многих нету пенсий, зарплаты ниже чем в рф ,а в 2080году экономика индии перегонит китайскую а китай уже никогда не перегонит американскую , долгов у китая больше 300% от ввп то есть в 2 раза больше чем у сша , я правильно понял это тот китай который всех перегнал на несколько веков вперед?(за счет других стран)

У нас это совершенно не выгодно мало жителей вроде Питер Москва более менее остальное убыточно будет или билет гораздо дороже самолёт

Партия и товарищ си ведут страну в светлое будущее. Зелебобка ведет украину в ад.

Ну молодцы, чё. Пускай дальше развиваются 🖖😎❗

Живу в Калифорнии. Ветку Сан Франциско - Лос Анджелес строят уже 20 лет. Вряд ли когда-то постоят 🤷‍♂️

пустослов.

60 лет назад китайцы за комарами и мухами гонялись (Королёв ракеты в космос запускал), 30 лет назад китайцы в России всё под метёлку скупали (Россия станцию МИР имела), а сегодня Китай вторая экономика мира и если Россия сегодня в Китае не закупится или Китай ей откажет, то россияне с голой задницей ходить будут и на коней пересядут...

Зачем? Затем что скоростной поезд выгоднее парка самолётов. И он на электроэнергии, которая может быть получена из разных источников, в то время как самолёту нужен чистый керосин, который нужно добыть, очистить, транспортировать в аэропорты, обслужить самолёт перед каждым вылетом и прочее. Китай делает разумно с точки зрения дальнейшего роста. Даже там где сегодня пассажиропоток не окупает затрат на строительство сегодня, эти дороги и поезда пригодятся завтра. В целом Китай вкладывает деньги в себя, в то время как наши деятели десятки лет вкладывали деньги России в Запад.

И в 1000 раз больше, чем в России.

И в 1000000000000раз чем в России

В Европе невозможно строить такие дороги массово. Они должны проходить по прямой, а в Европе везде историческая застройка, памятники, достопримечательности. В Португалии были большие сложности, например, так как в месте, где должна была пролечь такая ж/д между Лиссабоном и Порту оказался собор и снести его невозможно. В Китае можно безболезненно снести почти все. Видела море исторических поселений с храмами, которые разрушают ради полей солнечных батарей, например.

Россия и СССР развивали сеть ж/д не столько ради пассажиров сколько под военные нужды, представьте с какой скоростью Китай однажды перебросит к границе войска.. скоростное сообщение это логистическая мощь армии Китая

Все, что не окупается - финансируется за счет насильственного отьема денег у более выгодных проектов. Это типичный баг этатизма

Зато на расии пенсии 150$ и путен😂😂

Сто лет нерентабельно

Китай не заменил самолеты. Он их дополнил. Авиация Китая так же развивается, и самолеты покупаются местными авиакомпаниями, и вот например заказы на их собственные самолеты COMAC 919 около 1000 штук, все для внутреннего рынка.

🇹🇼

Свободу юйгурам!!! Долой китайский фашизм!!!

Пекин - гонкон это как от Москвы до Красноярска? ахахахахвхаа дальше смотреть нет смысла

Москва = [мировая помойка, центр лени и отсталости!... НЕТ НИКОГО! технологии не могут спасти НИЧЕГО...

Не люблю двигаться внутри Китая на саммите если расстояние меньше 1000км , так как многие аэропорты нахотятся далеко от центра города, на дорогах до аэропорта и в аэропорту зря потрачено много времени, к тому же нужно отдельно платить взносы за строительство аэропорта и топлива, они сразу включаются в общую стоимость авиабилета. Еще один момент что ныне люди живут в телефоне, а на самолете придется тупо сидеть 2-3 часа.

Москвы кетая🐻смотреть как уних там хорошо русский знали как раньше Мног по забыл

23 года путинской диктатуры - хватило денег только на яхты дружкам и ему на бронепоезд ..

Слово в слово украли и даже не назвали источник 😂😂

Это перевод видео?

в сша вообще нет таких дорог

В Германии, больше всего скоростных путей в мире! От Берлина до Мюнхена, с остановками, 3,5 часа. А это почти 700 км.

Мммм и не слова про Россию))) а сколько в рашке скоростных путей?)

да тут Китай сильно ударил по США 🤣🤣🤣 или капитализму и патриотизму 🤣🤣🤣 типа видно кому не насрать на своих граждан или кому родилось или ... 🤣

Просто у Китая нет производства широкофюзеляжных самолетов и уже не будет.

Тибетская жд связана и с лаосом. Теперь лаосцы учатся в китае и тибетцы могут работать и учиться в большом китае.

Дайте Путину ещё 25 лет порулить страной и у нас тоже появятся такие поездатые поезда.😂

СДЕЛАЙ ВИДЕО ПРО РОССИЮ, КАК ПРО ИНДИЮ И Т. Д...
СКОЛЬКО ЧЕЛОВЕК В КАКОМ МЕСТЕ И ЗА КАКОЙ ЧЕРТОЙ СТРАНЫ ПРОЖИВАЕТ...

Да ладно ВСМ, хотя бы по области скоростные поезда пускали, для примера по лен.обл ходит ласточка, зависит от поезда конечно и количества остановок, есть электрички 3 часа идут почти, самая быстрая 2.20, так вот на ласточке тоже самое 1.30, причём поезд комфортный, быстрее, тише.Проблема в том, что в день 2 штуки запускают и то не каждый вроде.На машине быстрее выходит, те же полтора часа, только ещё потом и до дома доедешь без пересадок на другой общ транспорт, правда немного подороже.Многие пишут вот никогда не окупится какой то проект, а с чего он вообще должен быть прибыльный?

Догнать и перегнать империалистический лагерь девиз СССР

Это же сколько керосина нужно чтобы 1.4 млрд. людей авиацией перевозить? А Китай уже крупнейший импортер нефти.
А так на 100 лет построил и пользуйся

А Россия сделай ставку на самолеты которые без Запада не может делать!

Ответ очень прост. Падать на грешную землю страшно- с неба, а с поезда уже не так страшно и это правда. Китайская мудрость говорит, что торопиться надо рассудительно и как бы это не было смешно, имено не торопясь. Явная дороговизна железнодорожного транспорта перед воздушными линиями и делает США и Европу заложниками паралича развития железнодорожного сообщения. И только сегодня под давлением обстоятельств, США предпринимает робкие шаги строительства скоростных железнодорожных путей. Кажущаяся нерентабельность все равно заставляет делать то, что Китай давно сделал и в этом смысле, столь же явно преимущество рассудительности в конечном итоге.

Не заменил,им требуется 1000 бортов среднемагистральных самолетов!они договорились с Боинг,потом у них не заладилось.и они решили строить сами ,для этого хотели купить украинский моторсич-для патентов,скопировать они и так могут.это как купить Вольво,для того чтоб миру продавать Черри- им не дали.хотели купить русал,Дерипаску вызвали Вашингтон и он им все отписал.но говорят они смогли построить самолет.скоро будет массово производитить

Москва - Красноярск 60 часов вообще то и это в лучшем случае ибо растояние по жд порядка 4200 км

Ещё и вокзалы построили места рабочие и тд.

Это правильно политика дальновидно на развитие государства. Дороги дают выгоду в перспективе.

Жаль что в России не развивают СкайВей :(
Такая технология пропадает...

Москва-Питер у нас может окупится через 50 лет, остальные направления - бесперспективны. Слишком маленькая плотность населения. Я бы даже Москву - Питер отложил до лучших времен, а деньги направил на другие более важные направления.
Тем более китайцы по максимуму удешевили процесс строительства, а у нас пока еще нет опыта, поэтому все эти проекты будут в несколько раз дороже и менее рентабельны.

Только эта реальность абсолютно нерентабельна и сидит на огромных дотациях, просто очередная дыра в госбюджете, очередной китайский мыльный пузырь

Тот кто восхваляет ж/д в Китае понятия не имеет, в какой . ..Опе находиться Всё,поскольку это всё совковое и государственное, всё в убытках от ж..д ,банковского сектора,экономики,строительства, только 3миллиона новых квартир пустуют,и таже ж.д пррносит миллиардные убытки,всего Китай имеет 350милоиардов долгов,поэтому Си приполз к Байдену и просил денег,ибо Китай нищий,с ковидом и концлагерями,все эксперты в один голос говорят,что Китай рухнет и будет нищебродом,все фирмы выводят своё производство в Индию...так,что как и рф, Китай это будущий ГонДурас навсегда 😢