Принцип работы системы полного привода Audi Quattro на примере Audi RS5

мудренная- особенно передний привод как у хонды - двигатель расположен вдоль

у меня bmw E30 325ix на полном приводе,в повседневном использовании очень хороша,так как машина 93го года,я зимой на ней не езжу.Жалко ее,химии на дорогах много + можно ударить.Хочу ее сохранить потому сто это легендарная модель.

Какие у Вас тачки стали уродливыми селедками! Сой любимый бренд умер для меня и это грустно! Все тачки как селедки выглядят! Даже all road мой любимый испортили! Я очень расстроен(

Слишком сложно, полностью не понял. Но за видео спасибо. Было приятно смотреть

Я только одного не понял: в видео было сказано, что можно на одну ось направить до 100% крутящего момента. это противоречит тому, что было сказано ранее: до 85%на заднюю ось и до 70% на переднюю ось.

Маркетинг и уловка ахаха,там просто межосевой диф и все,интересно как межосевой может регулировать тягу и вращение если там нету,причем на каждое колесо,кватро дырявая технология,до порше вам далеко

Как часто надо менять прокладку?

Кстати, на видео не дифференциал Торсен, а дифференциал с коронными шестернями. Ставился на RSки и, возможно, Sки

Ещё бы они в авто ставили рядную шестёрку вместо V6 - была бы лучшая платформа в мире...

Если ауди едет, то едет до последнего и его ничто не остановит , но если встрял в снегу или грязи , то всё.... Пиз@ец... Перекидывает до 85%на заднюю ось , но по факту 80% работы это переднеприводный авто. и типо дифференциал повышенного трения , но по факту он не отличается от обычного ни на каплю , а иногда хуже. посмотрите видео с тестами и сами убедитесь в том что Кватро по факту далеко не самый лучший полный привод .когда была возможность полной блокировки заднего дифференциала , это было шикарно , из любой грязи , снега и в гору , но потом... я лютый фанат ауди , у самого ауди . но оладушек... Кватро бесполезен если скорость ниже 90 км/ч.

Можно ли переделать 70 на 30?

Можно ли переделать на задний привод?

Как на Батиной Ниве Шевроле

Ауди ⭕⭕⭕⭕топ

как продать то, чего нет... кто физику в школе прогулял - купит

Рассказали такого бреда... Один фиг никто ничего не поймет... Никакого распределения там нет! Разве что тормозами помогает доворачивать....
Кто хочет вникнуть в реально солидную систему, разберитесь с полным приводом десятого Эво! Особенно активный задний дифф! Вот чему нет конкурентов!..

это уже не кватро это уже маркетинговая моча

Что сейчас собой представляет этот привод?

А если и передние и задние колеса буксуют? То куда и что тогда направляется? Что этот межосевой дифференциал делает?

Хорошо когда все 4 колеса держут дорогу, Мерседес опасная машина насчёт безопасности зад Кидает если Мерседес берете берите что редуктор самоблокируйющийся был ESP ASD простой редуктор опасен на гладкой поверхности

В коменттах собрались великие инженеры,скоро ваз ждёт небывалый успех

Тото они и сыпятся, ваши Ауди. Давайте накидывайтесь фанатики Ауди😂.
Если что я за японки)

Объясните как регулируется момент передней оси, если передняя ось жёстко соединена с выходным валом.

Это говно полное под названием кваттро, электронная имитация полного привода. Раньше делали лучше.

Кваттро это легенда все современные спортивные машины после ауди кваттро начали пройсводит полные приводных спорт машин

Тупые комменты типа Торсен и вся фигня! Их не ставят уже с 2010 года! Система «Кваттро»-это сука не Торсен!! это мелкий дифференциал всего-лишь! Система Кваттро это глубокая инженерная мысль! Торсен тут вообще не уперся! Тупорогие комментаторы бл...! Даже в видео им говорят про шестерни,а они Торсен!

Мне интересно, как эта система себя поведёт если разделить разные поверхности по оси авто? Допустим правая сторона в грязи, а левая на хорошем зацепе.....

уже 40

Кто из 2К20

голос как в рекламе

Кваттро это лучший полный привод

На АвтоВАЗе через 100 лет такая технология появится?

Нахрена не нужный хрень, мужчине нужен женщина с большим крутящим моментом а на какой кровати будет крутить мужчине это не волнует.

Минус кватро в том, что это чисто механическая система без электронного управления. Это же и ее плюс. По сути, постоянны полный привод с механической фрикционной блокировкой в раздатке.

Отличная система привода 👍👍👍

Чем-то схивает на сцепление мопеда Карпаты, точно такие же диски муфты, интересно кто у кого спёр ?

SH-AWD ACURA THE BEST✌️

Это что угодно, только не торсен.

Красавчики,зато мы выиграли войну, тьфу,смешно блять.

Фигня. "КроссВагон" рулед! ;)

опять ваговское дерьмо вылезло в "рекомендуемые" (

тупо реклама,предугадывает?!просто так случилось..

Принцип это в смысле Ауди очень хотело чтобы это все работало как на картинке? Тока в реальности они сделали привод на одно колесо. ;D

С такой гордостью говорят о ESP и самоблоке на фрикционах.. Даже чуть не поверил, что ЭТО хорошо.

На наших дорогах воно заі..ця ...

"...отвечающего за работу крутящего момента..." - едва не рыдаль от смеха... Ну Оооочень грамотные маркетологи от Ауди, дебилы в механике... Впрочем, ничего нового.

мне интересно, а где стоят датчики определяющие какое колесо пробуксовывает, что-бы подтормаживать его?

Какая нахуй субару, вы о чем, она просто не управляема, камри и то уверенее ведет себя на. Трассе в гололед