Комментарии:
Добрый ночи Всем. Я не могу здесь найти где мне можно найти серийные номера этих запчастей для замены масла в cvt.
ОтветитьЭто частичная замена масла.., слесарь молодец..!
Ответитьво народ пошел,вы в двигатели масло меняете,а на фильтр грубой очистки по барабану,так зачем там в свт его менять и вскрывать поддон?
ОтветитьМасло грязное, с пудрой. Магниты тоже собрали пудру. Нужно менять чаще, а не ездить пока гидротрансформатор или насос заднюю даст.
ОтветитьСпецы говорят что лучше ns-2 заливать,кто в курсе?
ОтветитьЗдравствуйте! Интересно узнать цену на замену масла?
ОтветитьУ меня ниссан куб был cvt,начал пинаться вариатор,поменял масло в коробке и красота!!!
ОтветитьПро саморазряд аккума на грязь для меня открытие.
ОтветитьСамовнушение хорошая штука.))) Пиз.бол еще тот, как и насчет расхода топлива. Не верьте этому чудику. Расход трасса - город в районе 8,8 л на 100км. Он всегда прячет расход и показывант всегда сразу после сброса! Владею данным авто 2 года.
ОтветитьСпасибо!!!
ОтветитьLADA VESTA- с какого ты теста..... 😮
ОтветитьЗдравствуйте
Этому вас полная или частичная замена ? И сколько литров ушло ?
Спасибо большое. У меня тоже первая замена.теперь механика слесаря наити такого которыи на совесть будет работать
ОтветитьЗабыли про масло в гидротрансформатора там до 3 литров , так что следующую замену без снятия поддона и замены фильтров рекомендуется заменить через 2 тысячи
ОтветитьМенял сам по осени, пробег 40 т.км был, слилось 4,5л, залилось 4,7-4,8. Возможно с завода не долив был, информация про это была. Заливал NS3 в пластиковой канистра. Чтобы лучше было уровень можно на щуп, на заштрихованную часть одеть термоусадку темную, себе так сделал теперь не надо преломление света делать и глаза ломать😂
ОтветитьБыл сегодня с заменой масла в вариаторе, как раз в АМК на базовом, поехал из за вашего видео, разрешили быть в рем.зоне, я видел как делают обслуживание моей "булочки". Для меня это было отдельное удовольствие наблюдать за работой. Если взять ваше видео, как за 10 баллов, своё обслуживание я бы оценил на 9, которые выделил для себя. По итогу обслуживания первый 3 часа после замены, доволен.) Спасибо вам за видео.
Почему я стал искать сервисы? Потому, что Лада Июль на Шефской, не заинтересованы в обслуживании машинки. Приехал я вечерком спросить сколько стоить заменить масло в вариаторе. Сначало ответили не рекомендуется, на весь срок службы! Потом: - Ну, если хотите 58к, но это было раньше!.
Я говорю: - у меня всё есть!
Но желание уже отпало полностью...
Ну и позже наткнулся на ваше видео ).
Спасибо за видео 👍
ОтветитьЧто бы пробку открыть на такой канистре, нужно просто надавить по центру пробки, и она откроется. А потом чтоб закрыть канистру, нужно положить обратно пробку на горловину канистры и сверху пробки по бокам надавить. И пробка обратно захлопниться. 👍
ОтветитьДобрый вечер какое масло ещё можно залить в вариатор. В Беларуси только равинол тотачи и митасу что из этого можно залить. Спасибо
ОтветитьСпасибо за очень информативное видео! Подскажите, а уплотнитель для фильтра грубой очистки не покупали новый? Или он сразу с фильтром идёт?
ОтветитьЯ смотрел видео на Ютубе из центра, где ремонтируют CVT, так они не рекомендуют заливать NS-3, а рекомендуют заливать NS-2, даже если с завода была залита тройка!
ОтветитьА если компрессором в щуп дунуть, шоб слилось больше
ОтветитьПродал Весту, купил рафа 12 года и понял, не дай бог купить ещё раз эту убожество, отнеси Господь
ОтветитьЗанимаюсь вопросом о замене масла в варике куплено уже 5л оригинала и столкнулся с вопросом частично менять но сейчас или полностью но попозже. Смотрю у вас были 2 канистры с ns-3, почему не поменяли все 8л методом замещения старого на новое масло,путем сливания и старого и заливкой нового. Ведь это гораздо эффективнее, в системе было-бы не 50/50масла а новое.??
Ответитьа сохранился ли контакт этого спеца?
в автовеке, офицалы, мне сказали что только частично меняют жижу, не снимая поддона даже..
в 'гаражи' не хотелось бы ехать, веста конца 21г))
брал в амк, а обслуживаюсь в автовеке,
кстати, пока ждал свою, в 21м, и наткнулся на твой канал этот..
Хороших дорог!
Это частичная замена трансмиссионной жидкости.
ОтветитьЯ тоже на брусках меняю, вытекает всё
ОтветитьЧетенько👍
ОтветитьДобрый вечер. Подскажите, где брали Nissan NS-3, цена за банку (полный адрес магазина или фирмы, если есть телефон), если у них ещё есть закажу себе. Заранее благодарен.
ОтветитьПодскажи, при медленном движение от 40 до 60км , есть затягивается при переключении??? Пробег 27тыс 2 года машине, У кого так ,
ОтветитьГоспода всем доброго времени суток!
Собираюсь у себя на Весте менять масло в варике....нигде не могу найти Ниссан нс3 ....есть идемитсу и равенол... Подскажите может кто лил эти аналоги? Заранее спасибо!
Если так аккуратно работали все СТО мне не приходилось бы всё делать самому, парень молодец
Ответитьа что на приборке только драйв и не показывает передачу?
ОтветитьВот что съёмка животворящая делает! Мастер сделал всё по фэн-шую! Дай бог ему здоровья!
ОтветитьНу и смысл менять такое масло, если оно хорошее.
ОтветитьСупер -годный контент,спасибо земляк!!
ОтветитьБляяяяя я тоже Весту с вариатором хочу.
ОтветитьСлесарю реально респект - и, глядя на его манеру выполнения работ, видно, что не на камеру старается, а это его стиль, привычка так работать. Побольше бы таких работников.
ОтветитьПравильный уровень у Ниссана выставляется при Т масла 70гр.У вас недолив 0.7-0.8л.У NS-3 вязкость меньше,уровень лучше держать на мах. А на заводское кол-во масла не равняйтесь-там обычно по мин.заливают.
ОтветитьПосмотрел ваше видео, поменял сам масло, помыл магниты и фильтр грубой очистки, бумажный фильтр поменял, слилось 3.5 л. залил 4 литра ниссан нс 3, уровень такой же какой был. Самое интересное что действительно вариатор ведёт себя подругому, проехал 600км. скорость набирает плавно,лёгких толчков нет, точно как тролейбус
ОтветитьКакое масло льёшь в н4м?
ОтветитьМолодец слесарь. Сделал все грамотно и по мурзилке. Всё аккуратно. Замыл подтёки. Ниразу не встречал такого отношения. Низкий поклон ему.
Ответитьу меня апрель 21 тоже в АМК брал, пробег 18 тыс, из них 12 это поездка на юг. до 200 тыс как минимум можно ездить спокойно.
ОтветитьВообще на канале Энергетик Сергей Николаев есть серия видео о трансмиссиях их ремонте и обслуживании. Так вот, автомеханик который занимается ремонтом, говорит что лучше в варике менять масло после 40 тыщ и лучше не затягивать. Ремонт таких агрегатов дорогой, 180 к стоить в среднем будет. И вам ещё повезло, что в масле стружки не было. Дело ваше, но хотите дольше проехать, меняйте масло в коробке через 40 т км. Тем более, даже новая лада нг от 1.5 мульта сейчас идёт, а в реалиях и дороже, сами видели. Что ни в какие рамки не укладывается.
ОтветитьВсе сделал правильно что частично поменял жидкость и расходники новые поставил,неожиданно темная жидкость и столько продукта износа за 60т пробега,страшно подумать что было бы после 100т.А говорят производители на весь срок))) пусть сами ездят до победного,нам тачку потом еще продавать.Слесарь конечно красава помыл все и моменты затяжки выдержал но по моему мнению допустил два косяка :1 фильтр т/о надо было менять при снятом поддоне а то сначала все промыл собрал а потом начал промывать канал для фильтра т/о или вообще менять его в первую очередь а потом сливаться.2 аккум помыл а вокруг все зафакал кислотными фекалиями,то что испаряется через вен каналы пробок банок аккума и оседает на поверхности вместе с пылью,едкое и жрет все т.к. кислота.Уровень жидкости не понял зачем вы со слесарем смотрели,слили 4л так и заливайте 4л а контроль должен быть только на прогретом варике.Про твою имитацию))),чел правильно в коменте написал это работа планетарки так инженеры завода говорят,имитаций в варике нет никаких все работает по настоящему.Что касаемо китайских вариков так у них немного конструкция отличается,они используют пакет фрикционов на 1 передачи а в 15 варике используется бублик(гидротрансформатор).А поехала машина легче потому что чистая это давно известный факт наблюдаю это после каждой мойки)))).Спасибо за видос развеял все предрассудки по поводу менять не менять и на каком пробеге а те кто пишут в коментах по фильтровать старую жижу или вообще так заливать и расходники не менять вот пусть так и делают скупой платит дважды,это дело каждого.
ОтветитьСпасибо автор.
ОтветитьКак вариатор на трассе, как на обгонах себя ведёт?
ОтветитьПарень красавчик, не думаю что без камеры все бы стал промывать. Но если всегда так делает, побольше бы таких спецов, а то одни рукажопы у дилеров практически(
ОтветитьУ меня 75 пока не менял хотя наваливаю по полной,думаю надо бы к 100
Ответить