Комментарии:
Друзья , а вы сталкивались СО СКРИПОМ ИЗ под капота АВТОМОБИЛЯ расскажите , что было У ВАС?
Ответитькатушка зажигания, до запуска двигателя просто при включении зажигания🤔
ОтветитьСоветую всем менять ремня генератора каждого 2 замена моторного масла. Причина простая - попадают такие маленькие, мелкие камешки, коити милионов раз тарабанят по всем шкивам, помогая подшипники - кондиционера, (еодяного насоса- если он на того ремень) генератора и спиливают по тихонько ребра шкивов, тем более натяжные и паразитных роликов страдают тоже.
ОтветитьА если в дождь ехать, что если вода попадет он же будет Свистеть?
Ответитьдобрый день! у меня свист из под капота на холостом ходу, при нажатии на газ сразу пропадает. на холодную не свистит, только когда прогреется. что это может быть?
ОтветитьПриветствую. У меня под капотом , при запуске жужжит , не пойму что это! Думал ремень насоса , поменял но шум не ушёл ! Что это может быть? Может кто знает
ОтветитьПздц, ремень ГРМ менял в сервисе, через время появился писк, поменял ремень генератора все равно пищит, в итоге дауны в сервисе одну фишку не воткнули она по ремню ГРМ болталась...
ОтветитьА если у меня новый ремень грм и ролики ?и вчера забрала ,а утром свист появился
ОтветитьА если свист около дросселя на холодную,но после нагрева проходит(2114)
ОтветитьЧто за шляпа . У каждого человека свое понятие свиста .надо наглядно показывать звук
ОтветитьЕду начинает выезжать. Останавливаюсь. Движок работает..молчит .. постою пару минут.. еду..норм. Вот что ей надо?🤔
ОтветитьСпасибо.
А если пищит морозным утром своего пару секунд,после запуска двигателя.
И этот писк пропадает,если выжать сцепление.
Есть свист не на холодную машину,а уже в дороге ,машина прогретая,пронзающий писк ,ремень генератора поменял,ГРМ тоже,ролик новий,а свист есть, остаётся сам генератор или помпа?
ОтветитьПустота...
ОтветитьКороче скажу откуда идёт свист. Это не ролик не подшипник. Это или ремень генератора или натяжитель механизма
ОтветитьУ нас очень странный случай, у нас Шкода Фабия TSI 1.0 life, 35 тысяч км, после 15-20 минут езды начинает издавать резкий противный звук (писк/свист) и появляется запах палёной резины, мы из Испании, машина не переохлаждается, поменяли и ремень грм, и ролик, но свист не пропадает. Случайно определили, каким образом убирается звук - когда открывается крышка емкости с маслом, по первому предположению механика - не выходят газы из двигателя (бензин, не дизель). У кого-то была похожая проблема?
ОтветитьОдной и тодже вопросы несколько раз повторяеш
ОтветитьУ меня свистит не ремень генератора, а шкиф грм
ОтветитьА если свистит и на прогретом моторе?
ОтветитьЧто-то ты уж слишком загнул 30-40к менять ремень и прочее. Начнём с того, что на каждую машину идёт свой пробег когда нужно менять, но вообще 150к как пройдёт рекомендация производителя на многие машины, но опытные водители знают что это делать нужно каждые 70-100к пробега в зависимости от того какая машина
ОтветитьЕсли свист при разгоне нажимаю резко свистит
ОтветитьПостоянно свистит утром на холодном моторе ,после даю обороты свист пропадает,бесит падла!!! Это ролик натяжителя ГРМ? Кто знает подскажите.Ланос1'5
ОтветитьЗдравствуйте тоже свист при запуске на холодную пару секунд и исчезает гранта 127 мотор
ОтветитьДобрый день. Подскажите пожалуйста, Ауди 80 Б3. Карбюратор от семёрки. Свистит где то в районе карбюратора. Не могу понять.
ОтветитьВ мене при закриті дверей , видається шум як виходу воздуха що це таке?,порадьте як початківцю
ОтветитьУ меня не свистит, а пищит, чтото иногда, но очень громко, и может минут 5 не пропадать вот сижу и думаю, в чем проблема, ваз 2110?
ОтветитьЯ не понимаю, что шумит, но точно не ремень, если внимательно прислушаться, то со стороны ремня ГРМ. При прогреве машины он не пропадает, при нажатии педали сцепления не меняется, при нажатии на газ не пропадает, остаётся таким же, как и на холостом ходу. Ремень менялся на 60000 километров пробега, сейчас 95000, помпа не менялась, наверное, это она.
ОтветитьМожно было чуть покороче, но это беда многих. Информация вся по делу. Лайк!
ОтветитьСпасибо друг большое
ОтветитьЕщё свистеть может ремень насоса ГУР. У меня на Hyundai Sonata EF потекла трубка по которой гонит жидкость от насоса, а она зараза в окурат над ремнём насоса ГУР проходит.
ОтветитьУ меня наоборот на холодную все норм, а когда прогреется-свистит
ОтветитьЗдравствуйте. У меня такая фигня что на холостом ходу все спокойно, а при движении начинает немного посвистывать. Где то со стороны генератора и грм. Что и почему это может быть
Ответитьнасос гур может свистеть?
ОтветитьСпасибо вам за совет 💯🌾🌾👍Рахмет брат супер 🎯👍
ОтветитьПонятно, что и где. А как определить? У меня На калине, во время движения, писк со стороны торпеды и лобового доносится. Ужасно противный, как ультразвук. То появляется, то пропадает. Уже всю голову сломал. Во время движения, под капот же не заглянешь.
Ответитья не пацан, я девочка 😂😅
Ответить🖒🖒🖒
ОтветитьА если легкий свист при нажатии педали газа то что это может быть?
ОтветитьЯ не автомобилист у меня папи такая проблема Свистит!
ОтветитьСпасибо!
ОтветитьПищит значит машина живая 🤣
ОтветитьУ меня родной ремень генератора на кашкае 160тыс. пробег. Ролик тоже не менял. Вот что значит Ниссан! Тут многие пишут про замены масла в вариаторе через каждые 30000.... Что за ху....ня... Я на 140 тыс. первый раз поменял.... Даже пыли на магнитах не было!
ОтветитьЗдравствуйте,у меня воет на калине1,все ролики проверены и помпа,в сервисе слушали прибором,и понять ничего не могут откуда это
Ответить100 к ремень прошёл и не разу не пискнул!!!
Ответитьу меня свистел ременьгрм. натяжной ролик заклинило и ремень стирается с наружи. а так проверил натяжение остальных ремней ,если надо ,подтянул.
Ответитькороче, все может в машине свистеть, почаще проверяйте машину!
Ответитьчем холоднее,тем дольше свистит...
ОтветитьКакие каждые 40 тысяч менять ремень ???
115 тысяч прошёл на ФФ3
Регламент 120)))
при нажатии газа звук похожий на прокрутку вроде металлический звук пару сек, именно когда даешь газ , в чем может быть причина?
Ответитьхорооош
Ответить