Subaru STELLA 0.7 TURBO: Кей-кар из Японии!

Кукәй:). С Пасхой, мусульмане!!

Хороший двигатель для того, чтобы в грузовик поставить для подогрева антифриза и работы генератора и кондиционера при заглушенном двигателе грузовика. Компактный, легкий, мало кушает.

Хватит бред нести. Это здесь в России засрали так мотор, а не в Японии. У японцев все строго, и у них другое отношение к жизни не то что у русских

Этот ,конкретно, двигатель прошел,как минимум ,200000-220000км, просто предприимчивые продаваны скрутили пробег -150000км. ресурс его ~300000км при нормальной эксплуатации (причем как у турбо KF-DET ,так и атмо версии KF-VE) а у нас ездят пока не застучит, зачем? есть ведь контрактный , родоначальник двигатель серии EF из 80-х годов. мотор отлично переваривает пропан-бутан и метан особенно KF 4 версии(у них повышена степень сжатия)
А еще в на японских аукционах обосновалась пакистанская мафия,угадайте что они с машинами делают?

Лучше такая малявочка чем гранта

Ну, много еще меньших моторов, например от сузуки бандит 250куб. и 4 цилиндра, что удивительного в этом я не пойму...

в пизду кар.... лучше 20 жигулей купить!

так к повер значит японцы чтоль??????????????????

малипусичка какоой.....

Пробег не реальный, либо масло не меняли. У меня были такие кей кары с более большим пробегом и чувствовали себя отлично.

Чувствую, где-то меня на@бали, а вот, где, не могу понять.

Пробег 💯 скручен

Очень нравится смотреть, ирония на уровне. Юмор присутствует. Самое главное многому можно научится, если воспринимать одекватно

Они для японцев. Наш человек туда не поместится.

Гей-кар из Японии!

Ресурс у них 200+ , 300 точно проедет. На аукционах Японии продаются авто с пробегами 150-280 . Так что вероятнее всего у этого авто был смотан пробег, а вы всё говорите что 100 тыс .

👍🏻

Весёлый моторчик. Я думаю японцы не парятся, отьездили 50-60 тыс, машину во владик и себе новую берут

Конечно скручен пробег. У самого Hyiet 2015 года, в России три года, пробег с Японии был 93 тыс. км . сейчас - 120 тыс. Пока все нормально, масло не жрет. Серьезная проблема для микробусов - это воздухозаборник над передним колесом. Фильтр воздушный забивает и подсос пыли есть. Надо переделывать. Из ща этого, как правило у микробусов и летят быстро двигатели .

А сколь у форсированной оки расход был?

Дайхатсу это и есть подразделение тоета
А Субару по моему входит в корпорацию но не уверен

турбо ?? нафига такой табуретке турбо 😂 лучшебы движок сделали литровый)))

У них ограничение по максимальной мощности для кейкара 64 лошади
По этому и поршни такие маленькие
2 бара туда дуть никто не собирался

Н-да сплошная экономия😂

Если бы у этого мотора всё было бы хорошо с маслом, то и такого износа ЦПГ не было бы. Я так думаю.

Запчастей осталось на 10 кроме металлома, нихуево наварились.

Это мотор дайхацу, Только есть один момент, Дайхацу принадлежит тоете на 100%. Так что это тоета.

спасибо

Там не японец плохо относился, а хозяин в России. Как Пригнал с Японии так масло ни разу не менял, ху.... Ли масло японское, вечное

У меня хонда кей кар 2000 гв двигатель 07 пробег 286000 полёт нормальный!

У японцев одно правило,машина для человека а не человек для машины.тем более кей кар. Купил авто и до последнего пока колеса крутятся

Артём, какой класс прочности японских болтов? Что на шляпке написано, интересно... Хорошие болты трудно найти.

Хорошо, что я успел всё съесть до момента снятия поддона. А так, спасибо конечно, Артём ))

Взял бы субару.

У Японцев нынче "Всё как у людеээээй..." 😂

Артёмка тоже в рекламу подался))) Дром

по ходу у этой живопырки и ресурс такой же,разрабатывали практиканты инженеры

А под какой бенз этот мотор?

Уже написали что пробег скрутили?

Точно как яйцо.перевод с татарского.вот и качество Японии.. одноразовые двигатель

Рад что у вас появился спонсор!

В эту машину влезет восьмиклоп 2108?

прикольный мотор я б такой на днепр бы приблудил

Тут 2 варианта либо не 100т.км, либо 100т.км в руках долб.. а, у самого мира ес 189 пробег всё отлично работает, живёт в тепле, заехала с пробегом 130

Была полноприводная мира на механике с атмосферным вариантом этого мотора. Пробег 340+ в мотор не лазили. Масло от замены до замены не доливал. Ездил во всех режимах, город, трасса, гравийки, сильно заснеженные лесовозные дороги. Машину продал пару лет назад, ездит до сих пор на том же моторе. Не стучит, не звенит.

как будто бы гигант разбирает мотор)

Надо было капитализм по прибытию в Россию и ещё бы бегал долго

Спасибо за видео анализ сравнение.

Жду на разбор старый добрый V8 5,7 литра. Интересно будет послушать комментарии.