Комментарии:
Мечта!!! 👍👍👍👍👍😎
ОтветитьА чего спидометр не работает 😅
ОтветитьЦікаво, я один помітив ті ноздрі ?)))
ОтветитьУ нас в Беларуси больше дизельных. м57д30 самый надёжный востребованный лучший любимый и желанный мотор на х5. Лучше мотора не было и не будет. Кто не хочет дизель есть бензин 3.0 М54 тоже проедет 500 тыс км. А 4.4 лучше обходить стороной из-за расходов всего😂
ОтветитьКлассные обзоры !!! 100%
Ответитьна этих машинах пробег уже давно за 500 т.км
ОтветитьСпасибо за обзор!!
Ответитьо расходе 10 л в режиме гонщика- абсолютный бред
Ответитьесть оголтелые фанаты кузова е53, не спорю. но в основном рассказы о том, что е53 лучше, каноничнее и т.д., чем следующие поколения ведут те, у кого тупо нет денег на е70, тем более на ф15 и g05. и всегда говорят, что современные машины говно. стандартный трёп
ОтветитьКруто 👍
Ответить👍
ОтветитьСпидометр почините))))
ОтветитьХ5 е53 это самый красивый Х5. Это мечта
Ответитьна 19 разношироких не кидает и выглядит не плохо, на 20 уже будет колею чувствовать
ОтветитьЛучший кузов БМВ за всю историю и машина шедевр, жаль время не остановить.
ОтветитьПо крайней мере она даже старая намного качественней , нового шерпотрепа.Классная тачила возьму и себе е 53.Машина огонь).
ОтветитьРебята скажите 7 местный это какой из этих иксов? И есле знаете скажите стоит его брать?
Ответить3л бензин расход какой?
ОтветитьСначала лайк...
ОтветитьУ меня 53 3.0 бензин. Я обожаю эту машину. 53 Forever
ОтветитьD
ОтветитьКорыто старое
Ответитьвсе круто, но откуда такой труп достали на обзор?
ОтветитьС такими ноздрями, похож на мутанта китайца. Которые спереди Прадо, а сзади Х5.
Ответитьсалон можно было хотя бы пыль протереть перед обзором? а вообще экземплярчик для обзора усосанный
ОтветитьКакой он шикарный? 20 лет назад да. Уставший он. Видно, что у хозяина нет средств на содержание. Салон зачуханый, даже спидометр не работает. А если глубже копнуть, там ...
Ответитьsam imeju e53 restail,smatru na etu mashinu i viwu konstruktor,mashina do restaling no ochen mnoga zapchistej ot restalinga.isho dabavit magu shto sostajanije ijo tak sebe.naprimer pachemu spidometr pakazivajet o pri obarotov 2k ?
Ответить100%
ОтветитьЗнову облизав бмв від даху до коліс 🤮
ОтветитьБуло б круто порівняти з Е70
ОтветитьЧто со спидометром ?
ОтветитьВсе в точку! Обзор сделан от автора поэтому интересно, плюс придает новый взгляд о том что уже тысячи раз обговорено. Спасибо за вашу работу!
ОтветитьКлассный обзор!
Ответитьмоё мнение, рестайловый е53 определённо красивее и интереснее дореста, на представленном в видео авто, колхозные решётки на капоте, крайне нелепо смотрятся, по поводу порогов, если моешь машину сам и руками, то вещь незаменимая, иначе до крыши толком не дотянешься, теперь о полном проводе, у меня был е53 3.0д рестайловый, никаких проблем с Xdrive у меня не было, всё вопрос обслуживания, меняешь каждые 50к км масло в раздатке и горя не знаешь, на дорестах на переднем кардане срывало шлицы и машина ставала колом, на Xdrive такого не произойдёт, там можно вообще нафиг передний кардан выкинуть и она поедет на заднем приводе, на счёт разгона до 100, дорест 3.0 дизель на 184 л.с. разгонялся за 10 сек. рестайловый на 218 л.с. за 8,3 сек на ручной КПП, а у меня был именно такой, а на чипе и 4.4 объехать может, 3.0 бенз также за 8,3 сек. разгоняется, из 8-ми цилиндровых моторов , самый лучший 4.6is он создавался при участии Alpina и гораздо надёжнее и долговечнее N62 4.8is . Что скажу по итогу, я владел е53 3.0д на МКПП в течении 5,5 лет машина карман не тянула (обслуживаю я свои машины сам) оставила очень яркие впечатления, 2 года назад пересел на е70 40d , да он новее, быстрее, богаче всякими фишками, но я до сих пор с теплотой и грустью вспоминаю свой е53, продал машину в околоидеальном состоянии, к сожалению на момент продажи я не мог себе позволить содержать два Х5 , если бы это было сейчас, я бы его не продавал.
ОтветитьПервый. каноничный. культовый. Геморой на колёсах
ОтветитьКатаюсь на е53 , уже 15 лет и не могу расстаться 😅! А самое главное не хочу!😀
ОтветитьСпидометр не работает(
ОтветитьВместо "Хороший сервис", послышалось "Хороший сэкс"🤣
ОтветитьНастоящий бумер
ОтветитьВот про каноничность есть такая штука: каноничным становится все, что становится доступным по цене. В 2005 году каноничной была е34, а все что после - шлак, алюминий, неремонтно и вообще , уже не бмв вовсе. Лет 5 спустя, каноничными стали е38, е39, е46, еще 5 лет спустя туда добавился е53, е60, е65. На очереди в канонизацию е70 и 92 походу.
ОтветитьКрасиво все расписал! Приятно было послушать. И с выводами согласен полностью. Сам тоже иногда на объявления по этим Х-ам смотрю так же 😄
ОтветитьЯ уже не пам'ятаю як підписався на канал, це було дуже давно, але скажу одне, я дивлюсь кожне відео і канал набагато кращий ніж автомобільні канали з підписниками 100к+. Початок і кінець відео просто бомба 👍 Також попропошу автора в описі до відео залишати реквізити для донату, щоб канал швидше розвивався, так як реклами на каналі не має, а знімати стільки контенту не дешево. Підтримайте лайком!
Ответитьстарая школа рулит)))
ОтветитьХорош
ОтветитьБратан ,очень толковый обзор)) И тачка прям хорошая была на обзоре)) И ты одет как бандюга)) 😜✌️
ОтветитьНу теперь уж придется ML снять в следующем видео.
ОтветитьДа ты дурак если в 2020 купи икс 5 ....останешься без штанов
ОтветитьМашина классная но большинство в СНГ сильно угроблено в следствии плохого сервиса,неоригинальных запчастей и манеры езды на них...
ОтветитьСпасибо что трек из бумера не поставил на фон
Ответить"ей уже БЛЯХА 20 лет" (с) 😅 про "бляху" - в точку)))
Ответить