Комментарии:
Конечно 2 тэ 10 м
ОтветитьУ 2 тэ116 есть душа.
ОтветитьФантомас лучший
ОтветитьА про теп 60 забыли. Мимо проезжает на большом расстоянии стекла дрожат. Чмэ э3 конечно. Но самый добрый это конечно тэм 2. А сигнал самый милый какой, знаете? По Беларуси таких много было. Др-1. Он как будто из сказки. Я обожаю все тепловозы и вообще локомотивы. Из электровозов , да его магический элнктрозвук слышен, как рык льва только не такой агрессивнвй.за 5км. Ну конечно вл80, вл8 те что бегали по змейкам до Адлера, довольно страшный. Вл 60, ну и конечно ,,, см 4 и 8. В 201. Году я ехал без стука. Заверил стыки на рельсах. УБИЛИ СЕРДЦЕ!. Эх.... Ваще не то. Для фанов это горе. Посмотрите на новые локомотивы... Конец эпохи. Всем добра)
ОтветитьDer zweite hat einen angenehmeren und Bass -Sound
ОтветитьНа пассажирский две секции , это расточительность
ОтветитьБольше нравится отсутствие любого из этих звуков возле дома.
ОтветитьОба хороши, у каждого свой звук заставляет трепетать, вспоминаю юность и как часто мальчишками лазить по списаным тепловозам и бегать от охраны по ДЭПО.
ОтветитьДесяточку просто тапку не дала,турбина с восьмой позиции только раскручивается,но 116 это шедевр
ОтветитьЗвук у десятки более мягче чем у 116, у него звук как у Боинга, свистит дай боже
Ответитьгул 2тэ10 громче и слышен дальше. у него характерный ритм.
Ответить10 ка конечно зверюга
Ответить10ка, шо Мка, шо Ушка, она когда стоит на холостых, уже моща чувствуется, а когда на низких позициях трогается, вообще дух закладывает. У 116ки такого нету. Хотя 116 ку я видел всего один раз, стояла, поэтому слышал до этого видео только ее холостой звук. Сейчас услышал, понял почему ее боингом называют.
Ответить2тэ10
Ответить10Д100 👍🤟
ОтветитьКрасота! Безумно нравится этот тепловоз
Ответить2тэ10у мне больше нравится
ОтветитьКстати, прямоточным выхлопом с резонатором на старенькой Ладе-десятке, например, легко сымитировать звук дизеля 2тэ10м или у на холостых. Такой же басистый рокот, почти не отличить😂😂😂
Ответитьоба шикарны) пассажирам в первом вагоне должно быть по кайфу)
ОтветитьСкажу так, кто работал, работает на тепловозах серии ТЭ10М(У) и ТЭ116, отдадут предпочтение «боингу» ТЭ116 по ряду объективных причин.
Плюсы и минусы имеются в обеих машинах, но на мой взгляд плюсов больше у ТЭ116
Отец машинист, тепловозы любовь из детства. Застал еще тэп60 и луганки, но их у нас быстро списали. Из грузовых были основными 116-ки "фантомас". ТЭ10 после списания луганок, ни разу не видел. Но проездом часто видел их в других областях. 116-й на высоких позициях это мелодия для ушей, но 10-ки это отдельный вид. Слышал, что психологи говорят мол звук двухтактного дизиля вызывает у людей чувство "ужаса"))
ОтветитьА это где?
ОтветитьПосле 2ТЭ10У не продохнуть!
Ответить2тэ116 мне его звук нравится
Ответить10ка это круто, но работать лучше на 116м,более надёжная машина
Ответить2тэ10м ревёт как батя который куряга со стажем имеет хриплый голос а 2тэ116 только турбины свестят как молодой начинающий куряга без хриплого голоса
Но тянут я вам скажу шикарно сразу заметно что дедушка получает достойный ремон только поэту ише в строю
Не то что у нас в Молдове машинисты крестятся перед поездкой только чтоб вернуться с поездки лучшем случае на 3тэ с двумя секциями а на 2 тэ с одной секции
Потому что управления грузоперевозки требует а на достойным ремонтом финансирования отвечает выкручивайтесь как ходите
Мне 2тэ10м
Ответить10ка 😻
Ответить2тэ10у вне конкуренции, самый басистый красивый звук, причем заметил что у 2тэ10м звук чуть другой более высокий тон, лязготящий.....ну а 116й тож не плох.....
Ответить116 свистулька,а 10ка -колоритно и сочно звучит
ОтветитьДа канечно 2ТЭ10У.
Ответить2тє10у
ОтветитьМне нравится звук 116, он похож на звук выжимания белья моей стирмашинки.
ОтветитьСтошик 116
ОтветитьЕстественно "Боинг"! Десятка тоже очень интересная машина, смотрю на нее всегда с интересом и думаю, что она не хуже 116) 1А-9ДГ forever :D
ОтветитьЗвук двигателя у Тепловоза 2ТЭ116 как у реактивного самолёта, да ещё со свистом, а вот звук двигателя у тепловоза 2ТЭ10У как у самой мощной бомбы, поезд уехал уже очень далеко, а гул от него всё ещё эхом доносит из далека. Слушать в стерео наушниках и при этом закрыв глаза, одно удовольствие. Просто кайф! Нервы успокаивает! 😉👍👍✌
ОтветитьКонечно 2 звук, обожаю тепловозов, езё особенно когда они дымят
ОтветитьСочувствую пассажирскому поезду.
ОтветитьЗвук 2тэ116 более приятный такой, не знаю как сказать.
Ответить10д100 душевнее хотя нагрузка не честная, половинки 10ки по 20 ящиков таскали а тут целый 15 всего
Ответить2ТЭ10У )))
ОтветитьЛюблю, когда Д49 нагружают на 2ТЭ116 и на ТЭП70, тогда из машинного доносится характерный громкий вой, он даже перекрывает свист турбины. 2ТЭ116 громче воет под нагрузкой, поэтому лайк за 2ТЭ166 однозначно.
P.S. не подскажете какое устройство создает этот характерный редукторный вой? Может это холодильник? Или гидростатика?
Один и тот же фантомас, фантик! хорошая машина...
Ответить10 у однозначно
Ответить2тэ116 больше нравится его свистящий звук.
Ответить2ТЭ116 в идеальном состоянии, не коптит. У на Донецкой ЖД в пол силы тяга, а чадят очень сильно, даже когда их под пассажирский ставят.
Ответить2тэ116 как по мне это шедевр тепловозостроения .
ОтветитьМоща...2тэ116..но 2тэ10 по низким чистотам круче...
Ответить2ТЭ116это Боинг 747. Во всем,и по звуку,по мощи и скорости. Красава!💪💪💪
ОтветитьКак машинист скажу что для меня лучше дракона (10д100) нет тепловоза
Ответить