ЭТО НАХОДКА! РЕДКИЙ «АМЕРИКАНЕЦ» В РОСКОШНОМ СОСТОЯНИИ. Freightliner CASCADIA обзор и тест-драйв

Сцеплення там потрібне тільки щоб тронутися. Дальше все залітає без сцеплення в гору і в низ з перегазовкою!

Почему их называют Фредлайнер или Фред, если он Фрайтлайнер?
Или это с нулевых, когда английского никто не знал.

Если автора посадить на ЗИЛ 130-131, 157, или на газ 51, 52, 53 , 66, он не сможет ими управлять совсем. Я смотрю и вижу каждую ошибку при переключение.

Дрочь эта механика америкосовская

Салом сколько летир топлива бак

Как я понимаю. Это Александр с Миасс. Востановил эту машину 😂

Машинка отлично выглядит. Но я всё равно больше люблю бескапотную компановка

Не, если сесть с америки на европейца, это небо и земля. А по теме что на стоянке прощаешь все, лукавство. Дальнобой больше в дороге, чем на стоянке. Да и уровень отдыха у европы не намного меньше.

Благодарю Вас, уважаемый Михаил! Отличное объяснение и думаю, что Escandia хорошее авто — но XED тоже отличный!))
Всем доброго вечера.

Редкая.крассивая машина.трак-польза с удовольствием.Уважение хозяевам.Мишане спасибо что показал.

2009😁болтун

У меня такой трак. Только в максималке 😊

Эх, привез бы кто 389 петю 8х6, вот там красотища.

Жива профессия пока есть такие перевозчики! Спасибо за Видео как всегда! Ребятам хороших заказчиков и хорошей дороги!

Ведущий говорит, о том, в чем совершенно ни чего не знает, не понимает.
Трепло

Миша, спасибо большое за видео! Получил удовольствие!

Парни Молодцы Красавчики. Удачи на дорогах России! 🖕🖕🖕🖕🖕Класс класс класс Супер супер супер Огонь🔥🔥🔥🔥🔥

Продайте?

Я вчера также ехал и хрустел😂

Если честно, жалко что капотников мало, в советское время много было. Вот бы ЗИЛ или ГАЗ сделать подобным образом)

А Calambia чьё продолжение? У меня на Коламбии были отличные информативные тормоза. Не хуже, чем на легковой!

Большинство датчиков не нужны)? Давид с тобой бы поспорил)). Те же датчики и бортовом компьютере. Или там тоже на большинство не надо обращать внимание )?! На счёт тумблеров выведенных на панель,так это не деградация, а желание и вкус потребителя скорее , которому прислушивается производитель . Кто-то фанатеет от европейцев,кто-то от американцев. Не корректно откровенно, в каждом выпуске об американских грузовиках обсерать. С таким же успехом можно привести примерные слова одного блогера-дальнобойщика):" На европейцах работают те ,кто не умеет водить"). Чувствуется откровенно- предвзятое отношение ,выдаваемое за личное мнение в то же время безумно навязчивое. Детский сад

Уходят из рынка, потому что санкции, возвращаетесь в СССР, удачи вам с россговнопромом

было интресно смотреть , до момента пока не начали говорить про новые грузовики, вы в россии живете , много кто ездит на новых??? просто не приятно смотреть, вроде начинали с низов, все понимаете, а теперь начинаете сравнивать с новыми, Может стоит продолжать и сравнивать с реалиями перевозок в снг, а ни то что, если канал развился начать чисто про новье говорить. ОЧЕНЬ СИЛЬНО В ВАС РАЗОЧАРОВАЛСЯ,

Фары как у приоры))))

Мищаня на газоне не ездил что ли?

Были и Европы и Америки. Ни разу не чувствовал напряги в пробке. А если ножка слабая, то это уже твоя слабость, катайся на легковой. И подвеска супер. Если все амортизаторы и сайлентблоки целые.

Отличная машина

три моста

Космолёт!

Это автор не видел ещё спальников больших, для США это образ жизни, они покупают только кабину и настраивают спальник больше 15 квадратных метров, там как дом на колесах получается, и семьёй ездят по стране и грузы возят

Редкий зверь конечно стал у нас, всегда поражаюсь американскому техническому архаизму, бредово конечно в 21 веке. Интересно было бы посмотреть обзор на scania longline, знать бы есть в России, хоть одна.

Прошу прощения за не знание, а у нас есть ограничение по длине тягача?

Я работал когда на кразе, так же и на стареньком камазе, никогда сцеплением не пользовался ( только тронуться). Потом достало на новой технике, что нужно сцепление выжимать.

Ты что прекалываешся тебе для сказали что машина была убита, они её рестовриревали ,Мой тебе савет вали на завод КамАЗ устройся на работу и зделай его хоть чуточку лучше, авось глядишь и через 30 лет пойдут супер КамАЗы..Давай паспортом что этот синий автомобиль не протянет не одного зимника.Он хорош я нечего не могу сказать но вы забываете что вы живёте в России и эта другая сторона,она вот токая и если каждый будет её любить и помогать сделать ё чю чють лучше то поверь ты полюбишь и камаза

По части консерватизма. Я не могу со 100% уверенностью говорить за грузовики, но электротехническая аппаратура, используемая в Америке, застряла где-то в 60-х не из-за "взаимозаменяемости", а из-за сертификации и лицензирования. Они стоят чудовищных денег, поэтому производителям не выгодно внедрять серьёзные обновления технологий. Подозреваю, что с траками та же история.

Сразу лайк ставлю, зная что видос точно будет чоткий!

И че в нем редкого вот в Питере редких валом

Я бы незашто недал сесть за руль идеоту, он же всю коробку угробит..

Да да Мишаня, американец это жопа а не машина с мех.сцеплением...верно сказано, фанаты ЧЁ ВЫ ЧЕШИТЕ,какое нафиг удобно, это полное очко 🤣

Все нормально! Но ! А как с российским законодательство? Ограничение длинны автопоезда.

скользкие улицы,иномарки целуются,БИ 2

Кресла не родные,в каскадии вообще не ставят кресла с функцией оборота на 90 градусов

Фредлайнер Каскадия...это не самая новая модель но она популярна в США и на американском рынке

1500 oborotov i sama perekliuchaetsa... chevo tam uchitsa

Отличное видео! Удачи на дорогах

Путин губит страну, губит Народ!воры везде! Народ ничего не получает!!!!!

Россия самая большая страна в мире!самая богатая страна в мире! По ресурсам! А жывут только в Москве и Питере! По всей России выживают!!!! Жывут как в Африке!