Kovi 250 Pro - Обзор и Тест-Драйв

а как первый ендуро мотоцикл норм?

Подскажите , с высотой по седлу нечего не перепутали ?везде читаю 930 по седлу...

Ох...ный обзор, рассказать то , что написано на сайте....

"покупая новый мотоцикл за 3.5 куска зелени" после этой фразы претензии к моту выглядят смешно :D, автор наверное хотел за 2.5 и шоб лучше нового японца был ))

Обзорщик который вообще не в теме и даже ездить не умеет высказывает своё мнение.

О знакомое место съёмки.

Я купил бы лучше б/у японца....

Не понял, а где мой бесполезный комментарий?

Такой тест драйв с лёгкостью пройдет любой Кови на 172 движке...А вы тестируете 177 в режиме"бабушка за хлебом", и говорите что до ктм ему далеко...хм...смешно...

Я увидел на чом ты ездишь.. на некрояпе 90х годов.

Шляпа а не обзор.. ты сам то ездил на эндуро?

Черговий порожній огляд від дорожників, які мало знаются на темі офроуду. Навіть сперечатися не хочу. Купуйте некрояпонців, беріть участь у эндуро гонках і ломайтесь посеред гонки від старості - щоб поменше конкуренцію робити тим учасникам, що будуть на нових Кові.

прикольный моциль. если в чемпионате мира по мотокроссу не выступать - проездишь долго и весело.

🔴 Привет, я Доктор Гуга, и у меня китаец! ))) Полностью подтверждаю, китайский мот - это конструктор. Сначала нужно его полностью разобрать, обслужить, устранить все недостатки, и только после этого ездить. Ну как ездить... Периодически наведываясь в сервис. )))

💪 Ура! КрасМото собственной персоной!

то что этот мот отлично валит на все свои деньги - вы скромно умолчали, ок - продолжайте хвалить некрояпы, пусть люди тратят деньги на хлам и бездоки

Ребята такого лажового обзора я еще не видал, полные магазы тюнинга на КТМ видимо именно потому что он "ready to race", все дураки докупают на 2 косаря тюнячки потому что он реди - да да.
Вместо того чтобы рассказать про преимущества или минусы, вы тупо перечислили ТТХ - позорный обзор

Что ты за бред несёшь за эти деньги ты можешь купить только ворованного некро японеца а этот мотоцикл с документами и можно эксплуатировать на дорогах

Чтоб ты знал их полным ходом везут в США и там он стоит 5к $

Эти моторы эксплуатируются с 2013 года и ещё не один не получилось уложить

Главное чтобы в названии было слово Pro а иначе это не круто и никому не интересно 😆😆😆

Ковид 250😂

В Беларуси , этот мотик назовут - "МТЗ 250 superPro" .

Автор молодец! В этом небольшом обзоре сказана главная мысль! Да, у китая много косяков, но основной косяк это отсутствие бренда и через десяток лет конкретно про него забудут и начнут пиарить другое похожее гОмно. В свою очередь отсутствие бренда говорит нам о том что мы его не сможем поддерживать в хорошем состоянии долго, даже облуживанию он не подлежит, разовый как презерватив. Например, yamaha serow существует уже пол века и ещё столько же будет существовать в отличии от разового китая.

Зроби обзор на Elcrosso 400 при можливості

Скутерец недавно тестировал этот китайский шлак,вобщем по качеству как и все кетайское полная печаль. Спасибо за обзор.

👍Володь ждем новых историй, обзоров и рассказов! Удачи!

Covid-25 Pro
Upd: как непривычно видеть вас не за кадром. Что это за человек? Почему он говорит голосом Красюка?