Комментарии:
Ещо в те времена люди сами мастерили машины самавто были такие ! Как по мне готовый экземпляр куда более лучше тех моделей которые колхозили,выставки устраивали !
Ответитьотличное видео контент!!! Спасибо!! было интересно!!
ОтветитьПолностью разобрать кузов переварить обратно все собрать.Денег уйдет прилично если человек будет за всю работу платить.По времени минимум 1год на восстановление этого ретро уйдет.
ОтветитьМистер ясен ....
ОтветитьПрелесть.Есть в ней какой то шарм.
ОтветитьКупишь такое счастье и будешь плакать по ночам от счастья.
ОтветитьБылиб деньги можно было-бы купить
ОтветитьЭх,я бы и в таком состоянии взял бы её. Раз в месяц выезжать на мой век хватило бы...😊
ОтветитьЕст машнина мой пабеда
ОтветитьПодпишусь интересно.
ОтветитьА разве не должна там быть катушка зажигания с выводами проводов с другой стороны и регулятор напряжения буханка?
ОтветитьКузов еле живой. Бюджет восстановления под миллион. Далеко не каждому под силу.
ОтветитьЧто сейчас с машиной???😍😍😍💘💘💘🤔🤔🤔
ОтветитьПереключатель передач не оригинальный
Ответитьу нее еще и салрон оиигинальный и вполне живой на победу это большая редкость
ОтветитьХолодный двигатель работает на повышенных оборотах не потому что он холодный а потому что воздушная заслонка на карбюраторе к-22 соединена тягой с дроссельной заслонкой. а так как подсос вытянут то и естественно эта тяга приоткрывает дроссельную заслонку.по мере прогрева кнопку подсоса утапливаем и тяга убирает и обороты.
ОтветитьНа 10 литров 92 бензина- 1 литр киросина твои вам-80 бензин.
Ответитькусок Г
ОтветитьА что у этой серии переключатель скоростей не на руле что то автор умолчал когда диван раскладываешь рычаг может мешать
Ответить