Комментарии:
Александру большое спасибо за качественный и внимательный подход к работе. Все сделано профессионально и четко!
ОтветитьПривет.А какои момент затяжки шатунов?
ОтветитьСаня привет от подписчика.Нужен полезный совет,можно ли снять маслянный насос на N47 не снимая коробки?Был ли такои опыт....или не реально?
Ответитьsalut aveti un numar de contact?
ОтветитьНа сколько я знаю на дизелях с топливной системой Common Rail меток на насосе быть не должно, т.к. топливо подаётся в общую рампу. Странно, если на БМВ есть метки на насосе…
ОтветитьЗдравствуйте. Вы на n57 меняли уже цепи ?
ОтветитьНа n57 X5 e70 меняете цепи ?
ОтветитьЯк правильніше 45 чи 11 градусів
ОтветитьBMV f10 n47 як правильно виставити мітки тнвд.
ОтветитьСпасибо за видос! Подскажите пожалуйста, прежде чем менять вкладыши нужно опускать мост или можно подлезть не опуская?
Спасибо.
La b47 2.0 diesel f10 ce pret va fi de schimbat?
ОтветитьBuna ziua, lasati nr dvs de telefon sa va sun va rog
ОтветитьКакая цена за роботу. Но на полный привод ?
ОтветитьОтличная работа
ОтветитьАлександр заходи на этом сайте может найдешь всё что нужно
ОтветитьКакой пробег?
Ответитькстати, еще насчет спец инструмента) в bmw центре в Кишинёве он есть, они делают эту процедуру, но как объяснил мастер, не охотно берутся, так как велик шанс что на сильно растянутой цепи, она может соскочить и машина уже точно попадает на замену цепи... но насколько знаю, самый проверенный способ все же скинуть клапанную крышку и посмотреть)
Ответитьспец инструмент для проверки цепи можно было купить в украине, до войны было в начилии, сейчас не знаю
ОтветитьМасло которое заливали до ремонта надо узнать в бумагах.
Ответить