Комментарии:
VAG popełnia same błędy:
Najpierw niszczy bazę klientów Passata wprowadzając Arteona. Za cenę Arteona można mieć Mercedesa lub Volvo.
Klienci odchodzą od VW. A tera ostatnich wiernych Passatowi dobija identyczna skoda SuperB.
Za dobrze dopasionego Passata trzeba dać tyle co za E Mercedesa czy v90.
Wybór jest prosty
A gdzie 2.0eTSI? Klops! W A4 jest a nie ma tu!!! Masakra!!!
ОтветитьNiestety B7 był szczytem jakości jeśli chodzi o ergonomię wnętrza, łatwość serwisowania i komfort. Tutaj nawet nie ma regulowanego podłokietnika.
ОтветитьOgólnie podoba mi się,ale na finalny werdykt poczekam do prezentacji Superba
Ответитьten tył troche z peugeotem 508 sie kojarzy , ale tak to na plus
ОтветитьJak dla mnie bardzo brzydki grill, wzór felg to coś strasznego a środek jarmarczny ale to sprawa gustu.
ОтветитьTo cały domek :)
Ответитьprawde mowiac, dość nijako wygląda - poprzedni ma znacznie więcej charakteru. Do Arteona nie ma w ogóle podejścia :D
ОтветитьChyba Króla Szmaciarzy masz na myśli
Pastuch kolejny z grupy VieśWagena
i tyle
Passat nowy jeśli jest kopią bliską Superb - będzie samochodem genialnym. To nie jest auto dla wiejskich szpanerów w wieku 20 lat, tylko dla dyrektorów czy managerów czy rodzin gdzie ogromny bagażnik oraz miejsce na tylnych fotelach jest ogromną zaletą. Jak chcesz auto do podrywania dziewcząt to kupujesz Arteona, jak chcesz auto mniej efekciarskie bardziej stonowane do np pracy ale genialne w środku to wybiera Ci firma Passata czy Superba.
ОтветитьJeżdżę kilkunastoletnim samochodem i jak widzę, te nowe wnętrza z wielkim tabletem i 0 przycisków, to trochę mnie to nie przekonuje. W złym kierunku idą producenci
ОтветитьDobrze, że ta cała obsługa jest na telewizorach, bo telefonu dotykać nie wolno :D:D:D
ОтветитьBardzo podobny do tańszego Golfa troszkę to nie dobrze.
ОтветитьWszystko kwestia ceny tańsza Skoda Suberb i wyjdzie nowa. Będzie też w sedanie [ "liftbecku" jak obecnie z wielkim bagażnikiem] dla mnie bardziej odpowiednia, a poza tym serwis skody mam 5km obok VW najbliżej 140km we Wrocławiu kto ma na to czas jeździć na wycieczki do serwisu.. :)
Ответитьpierwszy niemiecki samochód stworzony z myślą o polskim rynku! Już czekam na oferty: "Niemiec płakał ja sprzedawał", "Panie nawet trytytki tu nie trzeba", "dziadek jeździł do kościoła" itp.
ОтветитьAuta są coraz brzydsze, czego najlepszym przykładem jest ten Passat.
Ответитьdotykowa obsluga tragedia, tak samo zmiany biegow przy kierze. Niemcy kopiują nieudolnie auto bedzie porazką
ОтветитьSzczerze mówiąc mnie się to auto podoba. Jest eleganckie wyszyte na miarę dużo opcji wyposażenia oraz napędów. Na początku trochę śmiać mi się chciało z próbą uzasadnienia wyższości mechanicznej regulacji fotela kierowcy bo ja mam elektryczną mam problemy z kręgosłupem i nie zamieniłbym się na mechaniczną ponieważ w trakcie jazdy często ten fotel przesuwam o centymetr do przodu lub do tyłu żeby zmienić pozycję i kąty siedzenia. Przy mechanicznej już bym się 40 razy rozbił. Ale z drugiej strony żona ma Micrę jest dużo niższa często się zamieniamy (ona nie potrafi wyjeżdżać z garażu )i faktycznie jak miałbym za każdym razem czekać aż się elektryczny fotel odsunie to bym zwariował. Także co do regulacji fotela we własnym aucie koniecznie elektryczna a w aucie żony koniecznie mechaniczna.
ОтветитьJaka Cena + - ?
ОтветитьNikt nie mówił że nie będzie Passata, nikt nie mówił że nie będzie diesla, ale mówili że nie będzie sedana, i wszystko się sprawdziło...
ОтветитьZ zewnątrz jest nawet ładny, ale za to środek mnie osobiście zniechęca do zakupu takiego auta.
Ответитьjaa, jaa volkswagen! Nikt tu się do niczego nie przyczepi...
ОтветитьZajebisty , jak wszystkie passaty
ОтветитьTo już agonia i końcówka niemieckiej motoryzacji. Jeszcze parę lat i będzie równia pochyła
ОтветитьAle kicz. Najebane swiatelek i tabletow. Tandeta w srodku i ma zewnatrz.
ОтветитьElektroniczna kupa,której kierowca nie jest potrzebny.
ОтветитьBiegi jak w Wartburgu😂 Nie za bardzo mi się podoba z tyłu ta listwa na klapie łącząca światła. Teraz wszystkie modele VW ja maja , ale nie każdemu ona pasuje
ОтветитьBrzydal z tymi tabletami na desce rozdzielczej.
ОтветитьV-wagen ma klasę, ba nawet 7 klas... ;-)
ОтветитьNiemcy chyba widzą że Elektryczne Dziadostwo się nie Sprzedaje 😂😂😂😂😂I bardzo dobrze wypędzić Teslę
ОтветитьPassat to Passat absolutny wzór dla dla aut klasy średniej .chyba już teraz średniej wyższej Idę o zakład że natychmiast po wejściu do sprzedaży zostanie hitem sprzedażow bo floty juz się na niego grzeją .Idealny dla polskiego janusza i grażyny tzn mecenasa janusza i doktor grażyny bo przy cenie od 39k euro klient indywidualny mocno się ograniczy
ОтветитьSkopiowali Peugeota 508😏
ОтветитьPrzod jak golf 3
ОтветитьZ mordy to stary peugeot
ОтветитьZwymiotowałem 🤮 No nijakość i plastikowość. A jestem generalnie fanem grupy VAG. Taki przerośnięty Golf wyszedł, trochę jak Hyundai, niby fajny, ale zalatuje tandetą. 8-letni Superb i to niekoniecznie aż w L&K jest znacznie bardziej porywający. Jedynie gama silników się broni, chociaż spodziewałem się czegoś pod 300 koni w benzynie, a nie z 280 idziemy w dół na 265. Diesla też brakuje jakiegoś mocniejszego. Gdzie tu postęp?
ОтветитьTa manualna regulacja fotela jest duzym minusem- ja używam samochodu na przemian z żoną, wiec korzystamy z pamięci fotela która wszystkie ustawienia reguluje sama - a nie tylko część. Recznie ciezko trafic za kazdym razem w dokladnie tą samą pozycje
ОтветитьA jak się ma norma emisji spalin w dieslu, co? Dalej dieselgate? Co na to korporacja oszustów?
ОтветитьDobre wieści. Wieś tańczy i śpiewa.
ОтветитьJakie po prostu nudne...
ОтветитьNie lubię gdy koncern siłowo wprowadza z uporem maniaka rozwiązania, które wielu odbiorców zgłasza jako mało ergonomiczne. Mam tu na myśli oczywiście tablet sterujący wszystkimi funkcjami auta. Niestety też widzę, że klient nie ma tu nic do gadania. Pozostaje jedynie akceptacja. Ale ogólnie auto wydaje się być w porządku i mógłbym mieć taką służbówkę :)
ОтветитьKwestia gustu ale zdecydowanie wolę mojego B8 😁
ОтветитьDobry recenzent, a
fura mądra - na pierwszy rzut oka ma wszystko co potrzebne do komfortowej jazdy.
Wszytko to a nawet więcej mam w Swojej W221 z 2007 roku 😂😂😂😂
ОтветитьJedyny minus tych pojazdów to silniki spalinowe. Niestety nie umiem VAG więcej zaufać 👎🏻
ОтветитьChyba powrót wiejskiego knura.😢
ОтветитьZa tą kasę wolałbym Japończyka jak Toyotę Camry
ОтветитьZlom
ОтветитьWszystko dotykowe, dla mnie to jest słabe.
ОтветитьArteon moim zdaniem znacznie ładniejszy. Pewnie się narażę znacznej ilości osób ale mi się to auto nie podoba.
Ответить