Комментарии:
Брат смотрю твой ролик первый раз он мне понравился все конкретно без воды и понятно спасибо лайк однозначно успехов
ОтветитьСпасибо!!!
Ответитьспасибо, очень все понятно, коротко, без лишнего!!!! 👌👍👍👍
ОтветитьЭто не только наша безопасность, но и безопасность окружающих!
Ведь мы поставим под угрозу жизнь других тоже, не только свою.
Летом летняя, зимой зимняя резина. И точка! 👍🏾
Я летом купила б.у. машину на зимней резине и в гаи мне отказались её регистрировать, пока на летнюю не поменяю.
ОтветитьКупил авто на летней резине ,она уже лысовата,а на носу сентябрь, решил покупать липучку,так как езжу в маленьком городе и зима близко 🤔был бы бюджет на лето и зиму то взял бы конечно и лето,думаю сентябрь жарким не будет, надеюсь 😁😊
ОтветитьПусть и поздно я узнала это, но лучше поздно, чем никогда. Ставила машину на учёт на зимней резине без шипов, так вот, инспектор говорит, проходите техосмотр, а спец на сто встал в позу, меняй резину. 🤭, авторитет инспектора, конечно, помог решить эту проблему, но "отблагодарить" немного "спеца" все равно пришлось 😂
Ответитьмнение интересное
ОтветитьНа сухом асфальте даже до -10 хорошая летняя резина лучше работает, да и убить зимнюю на шипах по асфальту быстрее будет.
Ответить👍1000000000лайк 👍, спасибо! Коротко и ясно!
ОтветитьСпасибо Вам все подробно и четко👍
ОтветитьПравильнее: переход с зимней резины с протектором от 4мм до 1,6мм на зимнюю с протектором от 10мм до 4,1мм. От 4мм и ниже зимняя резина по
составу, как летняя и она в жару не плывет. Она жесткая, после стирания до 4мм там уже нечему плыть. В бюджетных шинах дорогое мягкое зимнее
каучуковое наращивание в производстве от 4мм и выше. Ниже 4мм - это та же летняя жесткая резина.
Спосибо 👍🏻👍🏻👍🏻
ОтветитьОсенней температурной границей, за которой эти потери становятся уже серьёзными, специалисты считают отметку +5°C. Если среднесуточный показатель, с учётом ночных похолоданий, стал ниже — ездить на летней резине как минимум рискованно. И посещение шиномонтажа лучше не откладывать, даже если днём ещё тепло
ОтветитьОдин из немногих каналов, где сначала лайк ставлю, а потом смотрю видео. При том, что как водитель я давно не новичок.)
Ответитьновички лучше купить 4 диска на зимней резине и менять колеса
ОтветитьА если у меня всесезонка на Рено Дастер,мне надо зимнюю резину?
ОтветитьВ Швеции на шипах после 30 марта - ШТРАФ.
ну и летом само собой.
Т. К. портится дорожное покрытие.
А у нас в Литве есть временные интервалы.
ОтветитьНужно ли делать развал если делал не давно?
ОтветитьПора переобуваться,как я понял
ОтветитьБЛАГА ДАРЮ. Полезная информация .
Ответитьооооо
ОтветитьА если среднесуточная 5 и ниже, но на трассу выехал, 500 км при 3-5 градусов, резина зимняя сильно изнашывается?
ОтветитьСпасибо. Я понимал, что каждый сам должен думать. А то столько лапши льётся
Ответитьставьте демисезонную... меньше расходов ) и потом большая часть зимы слякоть... а зиняя этого не любит.. и асфальт то же )))
ОтветитьМой совет: открываешь сайт погода, смотришь строчку- средняя температура за сутки, как только возникает +4°с - все! Пора!
Всем безаварийной зимы.
Как всегда кратко и по существу,лайк!!!
ОтветитьЗапрещается эксплуатация на обледеневшем и заснеженном дорожном покрытии шин с остаточной высотой протектора менее 4х мм. Зимние шины маркируются знаками в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри её, а также знаками "M+S" , "M&S" , "M S" . Ознакомьтесь с перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В данном случае пункт 5.1 . Всем удачи.
Ответитькладу болт на шипы и переобуваюсь заранее, хрен с ними, пусть работают!
Dunlop SP Winter Ice 02
пошли на 4 сезон
А страховщики если будет зимой стоять летняя резина могут не оплатить страхаую суму при дтп.
ОтветитьОтличный видос! Смотрю вас не впервый раз, главное кратко и понятно! С меня лайк и подписка. По вашим видео мои девчонки учатся водить.
Ответить🤔А я меняю зимний автомобиль🚘(на зимней резине🙄) на летний(с летней резиной🙄). Рs:имею не один автомобиль😊😉 А на "Запорожце"🚗 уже 20 лет резина не меняется🤗
ОтветитьСпасибо за информацию
ОтветитьСергей, расскажите, пожалуйста о сцеплении колес (зимних, летних, всесезонных) с дорогой. У меня стоят новые всесезонные. Въехала на новый асфальт и заметила, что при скорости 60 км/ч, чувство такое будто еду 40 км/ч и, вообще, как-будто прилипла к асфальту. Спасибо за Ваши ролики. Очень полезно.
ОтветитьСергей, очень жду именно ваши видео о вождении зимой!
ОтветитьВчера переобулся, купил шины кардиант по 2498р каждый. Читал коментарии про эту шину, по коментариям это из эконом самый лучщий вариант)
ОтветитьМониторил погоду и вот в субботу /17.10.20\решил переобуть. Ниже плюс 5 лучше не рисковать...🤔🙂
ОтветитьВопрос: есть идея антизимнего протектора, но никто не отвечает из производителей зимних шин. Почему бы это?
ОтветитьСергей, думаю был бы ещё полезен небольшой ролик по правилам ухода за авто на длительной стоянке
ОтветитьЯ понял, почему все постоянно жалуются на своих инструкторов: да потому что всю "автоинструкторскую" адекватность в себя впитали инструктора, подавшиеся на Ютуб, и теперь они излучают её в своих роликах 😀 Классный видос - лаконично и по делу 👍
Ответить2020
ОтветитьСегодня переобулась...вернее муж позаботился)))
Ответить+7 и ниже уже необходима зимняя
ОтветитьГрамотно. Уважаю.
ОтветитьСпасибо!
ОтветитьВ Краснодарском крае шас тепло почти как летом.Ничью тока примерно +8.Вот и гадай.Пора.Ни пора.
ОтветитьСпасибо! Полезная информация в доступном и простом изложении)))
ОтветитьВ Германии существует негласное правило переобувания резины, которое называется "Правило двух "О". Это Oktober (октябрь) и Ostern (пасха). Просто и легко запоминается.
ОтветитьВ какой раз убеждаюсь, что лучше вас никто не объяснит, все понятно и доходчиво, даже для таких тормозов, как я 😃
Ответить