Как заправляется пароход - бункеровка морского судна. Танкер вместо бензоколонки.

"Откаты" везде, не только с топливом. Мусор, фекалка, продукты. Такие времена.

Прикольно когда Капитан делает копи/паст от Стармеха)

Конструктивно и понятно! Спасибо за выпуск!

С цыганами у меня своеобразная методика общения - со всей силы ёбнуть по центру голени. Если учесть, что в основном я хожу в тактических ботинках, результат сопоставим с эффектом разорвавшейся... клизмы 🤣

ТОПЛИВО ---- МАЗУТ ?

ТИМУР , РАССКАЖИ ПРО БЕРМУДСКИЙ ТРЕУГОЛЬНИК ,

И ПРО ДРУГИЕ АНАМАЛИИ

Спасибо За видео! С уважением из 2023 года.

так должно происходить! НО в реальности может быть всё. Подход на рейд бункеровки с запасом только в расходном танке и набор "под завязку" топлива чтобы хватило на "круг" и снабжения и суточный переход в порт погрузки с максимальным расходом топлива, и на ход, и на захолаживания грузовых танков а также на погрузку газа, так что анализы на топливо получаешь когда уже используется "новый" бункер. Приходится доверять тому, что написано в BDN.

Как говарил Д.Ю.Пучков (Гоблин): Корупция, это неотемлевая чвсть капитализма. 😉

даже такой капитан говорит "портАх" , а не "пОртах". хммм

Капитан, да ты прирожденный капитан-наставник!

Тимур молодец, Ваша работа очень полезна.

Очень ждал что скажут на каком топливе ходит судно! А так все достойно! Спасибо!

Краткость - сестра таланта, прав Чехов. Браво, капитан Рудов , ёмкость этого вашего видео мегабайтами не измерить,прям бункеровка мозга какая - то)))

Унас в ИсыкКуле тоже такой корабль есть но маленький катер,😂😂

На железной дороге заправка тепловоза называется "Экипировка"

Класс, спасибо Вам за интересный расказ!Удачи Кэп!

Опять несешь...

Можно ли заказывать ЧИСТОЕ ТОПЛИВО , что бы его не сепарировать дополнительно на корабле? На сколько это дороже?

Сколько стоит ? 1 Тонна ?

"Заведомо недостаточные ресурсы" -:)

Смотрю на контейнеровозы и не понимаю, почему он не переворачивается нахрен. Имею высшее техническое, но взлёт ИЛ86 - объяснить другим могу, но почему он не падает!

Сколько капитан имеет на не зажигании топлива?делится он с экипажем?

А у нас есть пароход?

Круто, что Вы всё это воспроизводите в жизнь. Я не лысый, но работаю на bunker, хожу по ТСП, было бы приятно работать под Вашим началом, но не на сухогрузе :) Круто объясняешь, друг :)

Бункеровщики читаем, подразумеваем мошенники.

А о подогреве топлива не упомянули, когда оно увеличивается в объеме и качай на 20 процентов меньше, счётчики вес не считают, но платят таки за вес .

Интиресно , а есть капитаны которые являются хозяином судна и на нем ходит по морям и океаном ? Или судно стоит очень дорого и капитаны немогут купить своё судно.

А на железной дороге называется экипировка

А можно на жёсткую сцепку взять прицепом Танкер на Балкер?

Лётчики не летают.они ползают!Летали в СССР и стремились к гиперзвуку например ТУ - 144 и Конкорд во Франции.А теперь ползают!

Ролик про пароход или теплоход?

С водкой на рыбалку такая же фигня. Лучше взять больше, чем меньше. Коэффициент непредсказуем, но улетает практически вся. Шторма такие, что люди сами удивляются и как говаривал Боря Ельцин-"Не веря в собственные силы". Депутаты Госдумы лосей за Кабанов принимают.

У нас на корабле всякую бункеровку, отдачу и подъём якоря, пресную воду, двери.. - контролировал судовой плотник. Но деревянных частей не видел. 17,5 тыс. тонн железа..

Интересно смотреть. Нравится четкость)) спасибо.

Нихрена СЕБЕ, я думал ПАРАХОДЫ уже все в музеях, теперь буду знать, что моря и океаны бароздят, а то все думал на ТЕПЛОХОДАХ ходят

И расскажи как вы это топливо тырете продавая на лево, и шо ты за эти бабки приобрел.

Очень молодец интересно...!

Капитан Тимур ,так к Вам обращаюсь...отличное видео ..узнал много интересного..в море только плавал))но очень интересно..учился в Киеве ..академия водного трансп.Сагайдачного на юриста правда...но в комнате жил с парнями которые учились на моряков ,разных специальностей..Респект за Вашу работу и видео.

Моряк дальнего хода)))))

Вам случайно электромеханик по лифтам не нужен? Говорят на суднах тоже лифты есть. Я бы не против поработать. Надоело на месте сидеть.

Цифры, тонны, бункеровка, рассказал бы, что то из морских историй, если было нападение пиратских судов и тд, вот это интэрэсно, а термины морские не особо. Ps чисто моё мнение.

В 40 лет

Такие, ходят - "ходят.. А потом не знАют, на Шо Жить

Спасибо, шо Динасию прРывают. .. По стопап отца, бля по блату

ОстльсЯ, осадок~ °°° сам на гитаре. И капитан =неЯ,сно где.... .... Ты из офисниККов

Сними, про Пиратоф самали, и приходят Военные , наши, суда на Помощь

"...после того как лаборатория подтвердит, что топливо хорошее, можно начинать...." - так должно быть, а на практике, очень часто бывает, что к моменту получения результатов исследований лаборатории, уже использована треть бункера и машинеры имеют головную боль в случае, если топливо очень не очень. Операторы стараются запхать максимально много топлива, что приводит иногда к тому, что судно подходит в точку бункеровки уже на расходных цистернах. Особо "умные" экземпляры даже умудряются дать полный бункер уже после того, как балкер загружен по марку, для перехода через атлантику и обратно. В дополнение можно добавить, что попадается топливо не соответствующее заявленному (в плане плотности) и после расчетов, что 80% заполненности танков должно с головой хватить, еще и останется место, получается что ты заполняешься на 105% с полной переливной, а по бумаге счетчика тебе еще не додали 20-25 тонн, хотя температура передачи топлива была как заявлена.

Посмотрев все ролики Тимура можно 4м помощником капитана идти, ну 5м как минимум