Комментарии:
Опель хорошая машина. Немецкое качество, за нормальную цену
Ответитья катаюсь на зеленом А2
ОтветитьЛет десять в 90х ездил на Омегах, наши говорили : "колхозная машина". За все это время ниодного нарекания. По немецким автобанам легко гнал за 200км/час. Расход 8 —8,5 л на 100км. Ремонт на коленке, приводной ремень за 20мин. с перекуром... Жена ездила на Кадете. Замена прокладки под головку блока - 4 часа посреди улицы. Опель был надёжной рабочей лошадкой, пока производство было в Германии. Неубиваемые машины.
ОтветитьНе забуду катушку зажигания в бумаге, как в телеке трансформатор. У меня был шок.
ОтветитьБыл у нас Сенатор 3.0, автомат, кондер, ГУР, комп, круиз-контроль. 1984 год выпуска. Машина очень комфортная, без понтов как у бмв и мерса
ОтветитьSenator просто страшный, потому гранда лучше продавалась и него и не пересели покупатели бенца и бмв,
ОтветитьОтец занимался ремонтом машин, и как то прикатили Сенатор 3литровый, не на ходу и второй двигатель как донор.
Эту машину отец запомнил, когда собрал двигатель и прокатился, он был под очень сильным впечатлением. Рассказывал, что не сразу понял, почему он всех обгоняет, а его никто, оказывается он и не заметил как скорость двести набрал. И при этом машина плавно шелестела, без воя встречного воздуха, рёва двигателя и очень плавно идя по шоссе. Жаль я ещё юн тогда был, на этой не довелось покататься. Позже другие были, и интересные, но Сенаторы к нам уже не заносило.
А зря., люди смотрят на значки., У меня сейчас Опель Инсигния., После Ауди и VW., Машина Огонь. Дешевле и опции больше.
ОтветитьНа самом деле ,опель классная тачка,довольно крепкая,и качественная машина,конструктивно спроэктиованная действительно инженерами.
Ну как говорится люди всегда гонятся за брендом и понтами.
Был у меня такой тачка бомба 3.0 весь фарш.машина не убиваемая сборка для америки.вишня автомат .
ОтветитьДа уж. У нас в рашке в то время, лапти еще плели
ОтветитьБыла вектра Б, не машина, а сказка!
Ответить"В Германии потому и есть OPEL, потому что у нас, тоже есть бедные люди".
(старая немецкая поговорка)
Даже я переехавший жить в Росток, на 4ом году жизни(уже имея свой 2х этажный дом на Dramensven, что в Lusov-Karov, купил новую в Мюнхене BMW 728, которая верой&правдой служит и по сей день. ❤
Der ruhm BMW!!!
Вроде в некст 3 засветился такой, у братвы замкадовой 😂
ОтветитьОпель банкрот
Ответитьвроде бы слышал пословицу из Германии : через 5 лет любая машина превращается в опель) Машины хорошие, но у всех своя ниша
ОтветитьОхрененный аппарат
ОтветитьУ меня 3- ья машина, Сенатор 3.0 Е 180 л.с. автомат 1978 г😅 Серебристого цвета, как в ролике )
Стоит уже много лет в гараже. Ждёт своего момента😅
Зато рено сюмбюль придумали заверели и стали собирать и продовать
ОтветитьУ брата был опель сенатор в то время был крутой автомобиль обьм 3 на автомате я даже пацаном ездил за городом брат за руль сажал а рядом на пассажирском сиденье сидел в управлении авто было легко водить автомат тормоз газ после распад СССР в нашем городе ну с 3 десятка иномарок было потом брат оставил машину в другом городе у родственника а сам улетел по делам в Турцию так когда прилетел был в шоке родственник по пьяни разбил сенатор в хлам но родственник отделался мелкими ушибами а восстановлению сенатор не подлежал.
ОтветитьПочитать комментарии, так все сенаторы осели на просторах СНГ. Или 90% просто свистит. Я ни разу на нем не ездил и даже ни разу не видел на дороге. Хотя год прожил в Германии.
ОтветитьМонцы эти копейки сейчас стоят
А вот та БМВ 6 серии ну уже приближаются к цене квартиры в регионе. Вот где ценность. А опель гушлайка обычная
Мне 65 и так получилось что 20 уже в Штатах. Имел уйму машин и отечественных и импортных , есть с чем сравнивать, и из всего этого ряда с особой любовью и тоской вспоминаю именно «Сенатора»!
ОтветитьДэу принц супер салон .
ОтветитьДля того чтобы влезть в премиум сегмент, надо было не в калашный ряд со свиным рылом лезть, а новую марку создавать. Что успешно это и реализовали японцы
ОтветитьМоя первая тачка Аскона купе
ОтветитьВ видео говорят не покупали, а в комментариях был у каждого второго😅😅😅
ОтветитьКогда то у меня была омега B с 3 литровым двиглом, купленная новой в салоне которую я продал другу через 4года. После нее была почти вся линейка так называемых немецких грандов, + вольво 960. Но омегу я вспоминаю как самый недорогой в обслуживании, качественный и очень комфортный автомобиль. Но это я уже понял после. И вот по прошествии более десятка лет, я просил у друга которому продал авто и у которого к тому времени уже тоже сменилось несколько авто. Какая машина тебе в своем периоде понравилась больше всего и Он не задумываясь ответил - Опель Омега B
ОтветитьАвтор видео забыл упомянуть, что Сенатор нашел вторую жизнь в Австралии по маркой Holden (хотя и с большими доработками) и успешно там продавался
ОтветитьСамый лучьший, Фронтера!
ОтветитьПолное дерьмище был и ясенатор и Гранада по сравнению с Ауди соткой или w123!
ОтветитьЯ сменил несколько Астр - хорошая машина, практичная. Астра GTC J рулится очень хорошо. А уж панорамное лобовое стекло этотвообще фантастика 😊
ОтветитьOpel omega - прообраз Волга 3105
ОтветитьУ нас в 90 е был голубой сенатор, во тачка была)), воспоминания хорошие
ОтветитьМашины бывают хорошие, плохие, и Опель
ОтветитьДовелось поводить в 1997 опель monza 3.0л. - очень понравилось.
ОтветитьКаждый лодырь ездит на Опель.
ОтветитьВ 90-е сенаторы были огонь какие зачетные!🔥🔥🔥
ОтветитьБыл владельцем и Opel Senator A 3,0 4МКПП 1979г.в. и Opel Senator В 3,0 АКПП90г.в., от обоих машин остались только самые добрые и теплые воспоминания, особенно вспоминается их велюровый салон на первом, и размеры этих самых салонов на обоих, отличную динамику и достаточно умеренный аппетит при наличии 3 литров под капотом. В целом и тормоза отличные, первый Сеня можно сказать даже спас, своими тормозами при полной загрузке (4 человека в машине). Спасибо обоим машинкам за добрую службу....
ОтветитьЛюбая машина в старости становится Опелем. Очень старая шутка.
ОтветитьСупер, Опель уважаю . Ездил знаю!
ОтветитьУ нас в городе был большой завод Opel, но его закрыли
ОтветитьВ своё время был владельцем двух Мерсов W-123 3,0 дизель и W-124 2,2 дизель!!!! Когда отдавал новому владельцу, жена расплакалась а у меня аж комок к горлу подступил!!! Об Опеле, причём о ЛЮБОЙ его модели, никто даже и речи не вёл, никто даже и не думал а следующим авто у меня был конечно Мерседес, Мерседес Е класса!!!!! Бытовало такое мнение, что Опель в Германии, это как москвич в союзе!!!
ОтветитьОпель Омега В, 1998 год выпуск, движка 2.0 , АКПП.
Отработал восемь лет. Лучше по цене и комфорту для меня авто нет. Единственнй недостаток по движке - это вечно сопливая крышка клапанов и полные свечные колодцы масло.
В самом начале перечисляются модели бизнес класса, но как в них попала БМВ-7? Должна быть 5ая, а 7ка это премиум
ОтветитьНе могу понять. Что случилось теперь с автоиндустрией? Дизайн дизайном но состав изделия шлак!
ОтветитьУ отца в середине 90-х был Senator Irmscher. Шикарный автомобиль. Мне он казался интереснее чем даже более новый W210.
ОтветитьТрёх литровы был пацанами катались пуля была только ржавая 😂
ОтветитьПрожорливый быстро ржавеющий хлам,непойму от куда столько поклонников,наверно на хороших мешинах не ездили
Ответить