Car Of The Year 1984 - Klasyka klasyki

III miejsce – Volkswagen Golf II miał powiększony rozstaw osi oraz był dłuższy w stosunku do pierwszej serii. Sylwetkę pojazdu zaprojektował niemiecki designer Herbert Schäfer nawiązując kształtami do pierwszej generacji model, który wyszedł spod ręki Giorgetto Giugiaro u. Przez prawie 10 lat produkcji zbudowano około 6,3 miliona egzemplarzy Golfa II.

II miejsce - Peugeot 205 zapoczątkował jego sukcesy finansowe. Przed 205 Peugeot był uważany za najbardziej konserwatywnego producenta spośród francuskiej "wielkiej trójki", który potrafi wytwarzać tylko wielkie sedany takie, jak 504 i 505. Wprowadzona 1984 roku wersja GTI / CTI odniosła sukces komercyjny, którego już później firma nie powtórzyła, a sam model przez wiele lat była odniesieniem porównawczym dla wszystkich odpowiedników GTI.

I miejsce Fiat Uno. Oficjalna prezentacja nastąpiła 20 stycznia 1983 roku na przylądku Canaveral na Florydzie. Nadwozie zostało opracowane przez Giorgetto Giugiaro. W ciągu 10 lat produkcji we Włoszech wyprodukowano 6 milionów egzemplarzy. Po zaprzestaniu produkcji w we Włoszech w 1995, produkcja została uruchomiona w Polsce i trwała do 2002. W Brazylii model ten był produkowany od 1983 do 2010!









#caroftheyear #coty #golf2 #vwgolf #peugeot205 #205gti #fiatuno #uno

Тэги:

#Car_of_the_year #coty #konkurs #najlepszy_samochód #1984 #volkswagen_golf_II #Peugeot_205 #Fiat_Uno

Скачать видео