Комментарии:
А как же ободрать всю дверь, травить, варить, выстукивать, выготовить чтоб сверху красочку и толщик до соточки бил? И цена на все это = (дверь целая+покрас)х2.
Люди часто путают ремонт с реставрацией.
Это адекватный ремонт, решающий проблему. Заниматся реставрацией комерции, ну разве что в музей. Это инструмент из которого выжмут все и в метал.
Волосянка + стеклоткань, наше все.
Блин досмотрел до конца прикольный с меня лайк😊
ОтветитьИнтересно а для себя так сделал бы?
Ответить😂😂😂
Ответить😂😂😂👍
Ответить"na prodazhu" :(
ОтветитьСтолько шпакли на такую хрень мелкую - размазал всю дверь
ОтветитьВот это на пороге мне пойдёт не хрен делать блин а я наложил стекловолокно и понимаю что оно отпадёт А это уже наверное будет держаться мёртвых
ОтветитьЕсли не японский шпатель, хрен бы получилось
ОтветитьСколько раз красота сказало тело?!?!
ОтветитьНадеюсь новый хозяин авто ещё не разбирал эту дверь 😄😄😄. Как его жаль.
ОтветитьЗалипуха залипух😂
ОтветитьНу а что, доступ к влаге у дыры закрыт. Если и продолжит гнить, то дооолго не будет видно. И вообще, этож дверь, даже если сгниёт, то пофиг
ОтветитьТак думающие люди сейчас считаются лохами
ОтветитьА для чего смолу добавляете?
ОтветитьПодскажите, дополнительная смола для чего нужна
ОтветитьСупер !!! Дверь ещё поживёт!!! Спасибо, пора на маршрут рубить капусту🤣🤣🤣
ОтветитьХотя это дело очень даже хорошее с другой стороны!
Ведь на двери рабочей лошадки не стоит заморачиваться ведь она нужна на ходу а не на ремонте обширном!
Так что трудягам зайдёт на 1000% и я в этом не сомневаюсь! 💪☝️👍
Один очень неудобный вопрос!
А как так получилось что знатный шмат шпатлёвки упал во внутрь двери и это без снятия карты оной!?
Эта субстанция может нарушить работу по крайней мере стеклоподъёмника!
Про это нужно думать всегда, делая одно не навреди другому! 🤷♂️
Не мольберт а политра. И сколько сохнет шпатлёвка со смолой?
ОтветитьШ
Пиздец мастер
Сварка калит жгет металл а тут все будет ходить.
ОтветитьКто бы что не говорил виноват мастер и дверь выкидывать не надо! Делаешь все качественно, а не в желании срубить бабла побыстрому! Все что надо, это разобрать дверь, вырезать квадратом ржавчину и положить на полиэфирку заплатку из стеклоткани! Проходит века такой ремонт! Просто мастеру это не выгодно разбор дверь это плюс 800 руб и ремонт еще 1.5 максимум, а возиться полдня!
ОтветитьЧеловек с юмором !Для болтовозов самое то😂👍🏻
ОтветитьЭто видео можно еще смотреть когда плохое настроение)) мастеру за чувство юмора лайк
ОтветитьСамый простой способ удалить дыры в машине,это отправить ее в утиль))😅
ОтветитьВ руки насрать такому мастеру.
ОтветитьЯ себе так на калине сделал на заднем крыле дырку залатал уже два сезона езжу пока не отвалилась
ОтветитьС Таким шпателем с надо с двери на капот выходить. Смейтесь, десяток лет назад наложил толстый слой дешманской шпаклёвки body, загрунтовал аэрозолем за 100р и покрасил такими же аэрозолями. Всё это выполнялось в специально оборудованном месте - двор частного дома с грунтовой дорогой ровно в двух метрах "привет сосед". 5 лет продержалась без изменений, так авто и утилизировал. А сейчас репу чешу, как так? Может слою шпаклевки главное зацепиться а кородировать там не чему?
ОтветитьА стеклоткань где продают
ОтветитьСпала, мазала лепила😅😅😅
ОтветитьМолодец. Юморной!)
ОтветитьПопросили, дёшево и сердито😂
ОтветитьДёшево и какчественно😮
ОтветитьНет ребята,это не ремонт - это....и таких говно-мастеров обходите.Потому что именно такие лепят лепуху на б/у авто,а человек потом мучается.Лучше купить авто с дырой и правильно сделать,нежели после такого....Смола то как всегда полиэфирная...которая пропускает влагу(ну это чтобы быстрее и бюджетнее),и шпакли вагон.Даю справку - полиэфирка пропускает влагу,впитывает ее и потом с этой дыры все отвалится.Только вокруг дыры еще образуется под супер накладкой очаг коррозии...Но главное же клиента нае....ть!И побыстрее!
ОтветитьДверь надо не разобрать, а качественно выбросить)
ОтветитьТаких гандонов кастрировать нужно, чтоб не плодились, или руки отрубать.
ОтветитьВсё правильно, дверь надо выкинуть! А так всё нормально, сразу на Авито.
ОтветитьА в чем красота брат?
ОтветитьАрмянский ремонт, тьфу блин.
ОтветитьИнтересно,этот :мастер: умрёт своей смертью?
ОтветитьТуфтолог ты дружище и …….
ОтветитьДля грузовика вполне себе вариант. Мы лет 20 назад похожим методом гнилье "ремонтировали". Просаживали место ремонта молотком, дыру с небольшим заходом на нормальный металл заклеивали алюминиевым скотчем, а потом ложили волосатку.
ОтветитьА мне нравится этот ролик.Эта дверь с такой заплаткой проживёт столько же, сколько и новая.Экономия однако!
ОтветитьШпаклевщик от бога😅
ОтветитьА шпаклёвка-то какая???Ништяк придумано.А я-то одной бакситкой покрывал стеклоткань..Шкурить руки отваливаются.
ОтветитьА что, классный ремонт, особенно когда авто уже сыпется, замазал, плюнул, вытер и года 2-3 катаешься без проблем! Главное снаружи красиво, да и ладно!👍
ОтветитьНаверно важен нюанс при добавлении смолы, что она на той тоже основе (наверное полиэфирная).
ОтветитьАффтор, ты сам бы купил авто из шпакли? На продажу....
Ответить