Нива с двигателем 2112. Часть 1. Стыковка с КПП Нивы.

Жёсткость такой системы очень низкая. Две шайбы плюс проставка добавит ещё и биение привалочной плоскости сцепления. Если уж делать, то новый маховик.

Молодец, дядька

На много проще отрезать первичный вал, а в колене проточить под подшипник место. Запресовать родной подшипник и все будет как в стоке. А не лепить эту порнуху, с пересверленным маховиком, наваренными шайбами, которые надо балансировка потом после сварки... чего автор конечно же не сделал. Плюс маховик пересверленный надо балансировать заново...
Сразу видно, что человек не делал этого никогда, а просто начитался в интернете умников-теоретиков.
Мотор расточен без хона... тоже видно, что человек не знает, что такой мотор проедет на много меньше... И ещё понравилось - первый раз, говорит прокручиваю после сборки. А как же ты собирал? Когда колено уложил, не крутил? Когда бугеля прикручивал, затягивал, не прокручивал? А вдруг зажало? А когда поршня забивал, тоже не крутил? И вот такие выкладывают видео, для других, рассказывают как типо правильно...

Странно какой смысл в движке от приоры, ведь крутящий момент выше у нивского

Скорее всего эти болты не подойдут.
И замена подшипника на более узкий не корректна.
По поводу установки маховика с классики на двигатель от 12-ки тоже вопросительно??
У 8-клопа идея низы - чтобы по грязи тянуть, а 16-кл верхи.

Как то ненадежно выглядит.да и корзину и диск нужно было ставить с 16 ти клапаника на диске +2 пружины и на корзине лепески пожеще.

Теоретически получается можно поставить шеснарь от гранты с акпп от нее же джатко?

Скажи.зачем.берёш.сдругой.стороны.народном.маховике.снимаеш.восем.милиметров.остовляеш.буртик.1мм.разделительный.инабиваеш.венец.с.классики.ивсё.подбераеш.потшибник.тракторный.повнутренниму.деаметру.маховика.обрезаеш.первичьный.вал.насем.милиметров.ивсё.нинадо.портить.два.маховика.нахуя.столько.лишней.работы.бесталковой.

Наверно проще было выточить одну более толстую проставку на коленвал и в нем высверлить и нарезать резьбу для крепления классического маховика

Так ни кто не делайте Эта система с узким подшипником работает не долго проверино на 2107 16 v подшипник разваливается быстро начинает лювтить в посадке маховика и разбивает первичку коробки, соответственно дальше если ездить начинает вылетать 4 передача так как шестерня 4 передачи сидит на первичке и подшипник первичного вала убивается!!! Лучше протачить в колене под подшипник и сделать правильно!!!

Маховик от весты вам в помощь, ничего сверлить не надо, даже венец с нужной стороны стоит

Хапнул я горя с этим шеснарем. Хотя и собирал всё куда грамотней. Маховик я использовал от 2112, перевенцованый, с ввареной планшайбой, потому что если это две разные детали - болтов хватает на пару хороших рывков, а дальше их срезает по самый коленвал. Жигулевское сцепление никак не держит момент 126 двигателя на ниве. Но у меня была другая беда. Отхлебнули две кпп, треснул РПМ, порвалась полуосью в заднем мосту. И это я в лес не езжу. У нивки не только двигатель оказался слаб😂
Кстати, последней каплей были трансмиссионные удары. К каким только прошивщикам не ездил, катали онлайн прошивки, но реализовать что то подобное как на шниве не получилось.
Каждое начало движения как удар по яйцам.
Вывод : хотите немного мощи - турбуйте. Это не так геморойно как установка 16v

Бол. На см длинне хрен найдешь мне продали класс прочности 8.8 стал затягивать это пластилин . И в инете не закажешь нет доставки почтой только ТК а у нас не одной нету

Говорят что 16 клапанный лучше дья трассы.но на бездорожье родной рулит

Надо было резьбовым герьметиком затянуть болты маховика. Уже не открутятся болты

Мно
го пиз дежа ненужного...Надо всё кратко излагать, умный поймёт а тупой браться небудет за такую работу....

А не проще укоротить первичный вал ? И после сделать поставок под стартер , я думаю это будет более точнее подгонка чем проставки под маховик.

Можно ли выточить проставку из маховика 2110?

А на тех осмотре что скажут ????

гемор придумал с маховиком.все проще делается...

Маховик как часто отваливается?

Не 70, а 10.9 крепость болтов

Давно все разжовано и показано, нет блин всякий лезут умничают. Все навсего Надо было родные отверстия в моховике напильником проточить, они даже такие продаются. Сцепление и маховик использовать только от шнивы.

Автор не обязательно сохранять весь баллончик, сохрани сам "кеп" ту самую кнопку что даёт струю в граффити магазинах их отдельно продают (рисую граффити с 8-ми лет, сейчас мне 20) хоть я и не закупаюсь в граффити магазинах ибо там наценка за счёт узкой направленности, сам красил блок и крышку клапанов с баллончика 3 года назад (бледно-жёлтый металлик, ибо в сельском хоз. маг. бежевого под цвет моей 2106 не было...).

Напиши когда маховик выскочки с такими болтами)

Мотор лучше всего будет поставить сприоры 126 пршывочку евро 0 будет ехать как передний привод

Почему 16рь? Почему не доработать родной двс?

Какой-то бред

Зла не хватает на этих конструкторов с завода

НО болты под маховик черные надо было брать КАЛЕНЫЕ

Это получается если сделать эту шайбу, и купить длинные болты, то коленвал под подшипник точить не нужно?
Заранее спасибо за ответ.

сцепление классика ?

Добрый вечер ! лайк подписка какие плюсы у этого двигателя в ниве чем родной?

Здравствуйте,скажите можете зделать шайбу для стыковки и отправить мне,ну естественно за оплату

Не боги горшки обжигают! Удачи и удовольствия от проделанной работы!