Комментарии:
Лайт Эйс *
ОтветитьПривет из Уссурийска 😊
ОтветитьМужики движок за сколько можно купить ??? Машину без двигателя купил .
ОтветитьАрматурный цем завод!!!!😊
ОтветитьСегодня пригнал - притащили на тросе . Заводится но не ехал . Газ бензин . Завтра начну
ОтветитьХренассе какая встреча! "Кирилл-KHV" с сайта "Д-2", ты-ли это ;)? Ну, к вышеозначеному сайту у меня сложилось своё отношение, однозначно негативное ввиду кучи упоротых долбоёбов там, но тебе конечно-же удачи и успехов - да не, не с басиком а с Егоро-Кондратьевским "Черностоем" :)! "До лучших дней и лучших встречь!" ( с )...
ОтветитьМне следующий нравится
ОтветитьГде запчасти береш ?
Ответить👋Да ,машины серии Эйс (Таун,Лайт,Хай,Тойо) это невероятно достойные трудяги.
У меня Таун Эйс грузовик 2 литра,дизель, 86 года.С 96 года в нашей семье и сейчас в строю.Отдельная тема это материалы отделки и конечно же фары.Мои фары как новые.Панель приборов не выгорела,не потрескалась,а блок управления печкой и кондиционером до сих пор с заводской защитной плёнкой.
Классный бус
ОтветитьПривет, ну как успехи с бусом? Новости какие? Продан? Сделан? Доделан?
ОтветитьОтличный бусик, у меня cr30 92 года, восстановил и радуюсь.
ОтветитьСтарые бусики это огонь) тоже смотрю что-нибудь до 87 года )
ОтветитьПривет ты со спасска чтоли??
ОтветитьПрелюбопытно наблюдать эволюцию этой модели , меня был Такой Тоун - Лит Айс 81 года , потом Такой Тоун Айс 91 года .... Суть осталось прежней ,но детали разные ....например у вашей иодели отстствуют подголовники задних сидений ...Прикольный обзор !
ОтветитьКлассный обзор. У меня грузовой литайс был) с переключателем за рулём. Трудяга тот ещё 👍. Многие просили продать им.
ОтветитьА как же двигатель L серии?
ОтветитьА как они его растаможили
ОтветитьТолько положительные эмоции
ОтветитьУ меня такой же был один в один ток серебристый
ОтветитьПодскажи как правильно этот Мотор называется?
ОтветитьЕстественная анатомия я ржу
ОтветитьВсе класно у меня такой же и карбюратор у меня солекс сам сделал жиклёры подобрал под 1,8обьёма расход город 11литров, да с запчастями конечно проблема но всё ремонтируемое.
ОтветитьПосоветуйте есть вариант взять грузовик дайхатсу дэльта 81год, с двигателем 4К,
ОтветитьБус класс, у самого таун айс 1985 года. Тоже потихоньку реставрирую. Эти бусы бомба, безотказные. Моторы, у меня 3YEU, неубиваемые и расход 11-13 литров, сейчас ни один бус так мало не ест ( под 20 литров), это я про бензинки. Удачи в реставрации!
ОтветитьДоброго Здравия Кирилл! Автобусу нереально повезло так сохранится! У моего бати такой был в 90 х одновременно с таким же грузовиком, он уже тогда гнилой был в хлам по его словам где-то в 95 году, у твоего басончика если не путаю, сякен до 1999 года! Судя по всему он долго бегал в Японии, по их меркам это очень долго и дорого, в плане тех. осмотров, видать нравился он Японцам! Так вот, батин автобус я видел крайний раз где-то в 2010 чтоли, у него все бока сгнившие уже были почти до низа стёкол! Но его ещё знакомые продали за 30к на ходу ска! А вообще в 90е у нас на ДВ такие басики меняли на дома и квартиры, так у меня батя и поступил, поменял литайс на дом! Береги машинку!
ОтветитьКрутой малыш
ОтветитьЕее, ролик про бус, здорово! Сохран салона конечно впечатляет, на достойном уровне. Мотор после капитале, выхлоп - ля, что за красота) Вот это подход!
Интересно было смотреть!
Успехов, удачи и терпения в реставрации!
Лайкос. Жду химчистку оч интересно будет посмотреть. Ну задний привод конечно не гуд. Зимой тяжко жопа легкая
ОтветитьТвори , Бро !
Очень крутой проект !
Ламповый автобус
ОтветитьАвтобусу 40 лет, а концепции до сих пор актуальны. Очень крутая находка!
ОтветитьОтличное видео. С удовольствием посмотрел и в который раз подумал, что мой любимец начала 90-х это, конечно, круто, но хочется уже чего-то из начала 80-х)) Классный бусик.
ОтветитьМашина моего детства 🥲
Ответить