Kia Rio 3 с пробегом: Плюсы и Минусы

Пробег 210 тыс. Цепь, рулевая рейка, тормозные диски, ходовка, всё родное. Видимо мне повезло с экземпляром. Меняю масло раз в 7500 км, масло в автомате каждые 60000 км.

Корейские авто очень хорошие, беспроблемные, бред голимый, сколы не гниют и не ржавеют, вырезал каталик и будет вам счастье. Пробеги по 350 - 400 и это не предел.

Если так смотреть то ни одну машину брать нельзя. По любому сломаются😄

Киа 2013 автомат 115 т км менялись задние сайл.блоки, амортизаторы, шаровые, стойки, втулка рул. рейки, по двигателю и коробке нареканий нет, при 115 т км заменил катализатор на ремонтный металл (катализатор без дефектов как новый), по кузову много небольших скол (приходится периодически подкрашивать, критично по порогам в районе водительской двери)

Цепь поменял в 230 т.км, сцепление и переборка генератора в 240 т.км. Сейчас машине 10 лет и 250 т.км, никакие кнопки не стерлись, все работает норм. 80 процентов сказанного на видео не соответствует действительности.

У меня кия рио 3,2014г каталик удален на 120т,сейчас пробег 194т,,,подскажите кто нибудь,,,нужно ли менять цепь или нет ?,шума никого нет🤔

Жена купила год назад 3 рестайлинг . Машина 15 года , отличная машина , как по управляемости , так и в целом по эксплуатации . Единственное что проявилось в машине за все время эксплуатации это сколы на порогах, так же местами начал отслаиваться лак и на дисплее магнитолы проявились точки ( пиксили )
Все остальное исправно работает .

Читал комментарий, интересно, у кого что. У меня самого Рио 3 (2014г) механика, не буду я перечислять, зачем, скажу так : брать можно!!!

Пробег 355.000 пробег нормально. Катализатор на месте, цепь не менялось. Так всё по мелочи менялось

Брали в 16 году
Проехали 150км.
Меняли колодки тормозный на 70км.
Стойки стабилизатора
Примерно на 120км.
На 140км саленблоки на задней балке, рулевые наконечники, шаровые,возможно проходили бы дольше, но порвались пыльник, перегорегорели лампы:одна ближний свет, габариты 2, сзади не помню какая стоп или габариты 1,
И два или три раза ходовые огни, но туда попадает вода из за отсутствия подкрылка.
Крыша в мелких корозиях,
Кузов в сколы на капоте, крылья тоже в 2 или трёх местах отлетела краска на аркан
Пороги все запескоструены

Киа Рио 3 2011года пробег 203 000 км если не учитывать Т.О. расход на запчасти составил 18-20 тысяч рублей. Всё делалось заранее , ни разу не ломалась в дороге. Катализатор сдох на 130.000 км без последствий, в двигателе цепь не менялась клапана не регулировались, вся электроника работает без вмешательств . Вообщем и целом машиной доволен а в видео собрали наверное косяки со всех Рио сразу ))

Владею Киа. Пробег 195к. Менял сцепление на 135к, цепь и передние стойки. Больше никаких проблем! 👍

Купил в прошлом году Rio3 Hatchback с пробегом 80к. Из замен: тормозные диски и колодки вкруг, опора двигателя (был скрип уже), порвался пыльник на заднем амортизаторе, почистил систему кондиционирования (пеной). Ну, и масляную систему пришлось промывать, т.к. бывшая владелица просто указывала авто, не особо заботясь о ТО. В остальном проблем нет, сейчас уже 91к пробега.

Пробег 135k, солярис, из всех этих минусов, только один правильный, на крыше появились рыжики и всё, катализатор в норме, подвеска родная, меняется только расходники ( масло и тд ), и да проблема по лампам, раз в 1-2 года постоянно меняется.

Очень верно про болячки отметил всё реально сходится т.к владею таким аппаратом