Кратера На одном из Краскопультов [покраска авто].

Привет! Крашу Sata 4000. Подобных проблем не было. Если стойкая уверенность в том, что причина в краскопульте, я бы залил полбачка антисиликона и прогнал бы, меняя факел.

Андрей здравствуйте. Пистолет валком слим нте, 1,3. На лаке на горизонтальной поверхности есть кратера, на вертикальной нет. Подскажи пожалуйста, что за беда.

Спасибо удачи в работе. Привет из Солигорска!

Привет Андрей. Подскажи пожалуйста, покрасил элемент акрилом с косяками. Через кокон время можно перекрасить после полной сушки?

Поэтому подготавливаю сам а на покраску огоняю опытному человеку

конденсат образуется в корпусе краскопульта

Надо промыть фильтр, редуктор и шланг.

а почему кажется ,что проблема в стволе!Разные стволы имеют разную пропускаемость воздуха или расход по другому!Из-за этого и влагообмен зависит!

эти фильтра,которые под пистолетом у тебя ,не сдерживают влагу на 100 %,У тебя влага после компрессора конденсируется в шлангах!Перед покраской,спускаешь конденсат с рессивера компрессора и промежуточного рессивера! И все - кратеров нет!Кратера - это вода в системе!

Ивата материал сушит в воздухе больше и разбивает мельче,просто холодно в камере и влажность высокая,точка росы короче говоря

Купил сату 5500 продул раствором.крашу и кайфую. Нет ниче)

Андрей подскажы, какова должна быть длина трассы перед системой очистки воздуха, для покраски?

Я словил себя на мысли что кратера появляются в местах где работал переходным растворителем (разбавителем). Но пока не точно. Буду наблюдать.

Делай больше выдержку между слоями,это закикает лак.

Добрый день помойте ацетоном
. Мою пистолет раз в пол года отмывает все

Вроде бы проблему изложил подробно, но истину не понял. Если на одном пульвере разные материалы срут одинаково, то это точно не материал. На других пульверах такого нет, то это точно не воздух, ведь они из той же системы работают, да и кратер от воды, масла, мусора, будет сильно выделяться. Чистый кратер без примесей говорит только об одном, это была капля материала, которая благополучно растворилась в слое оставив отпечаток. А это без вариантов пульвер и не его подключение с очисткой воздуха, а именно игла + дюза + сопло. А тут вариантов масса. При постоянном открытии на большой детали, кратера начинают возникать постепенно, то это признак плохой продувки дюзы, на краях которой собираются капли материала, который набрав определённую массу срывается в полёт не распылённым. Это бывает заметно при интенсивной работе, когда заглянуть на выходящий факел, будет хорошо заметно образование капель по краю дюзы и их отрыв, ну или прекратив работу взглянуть на дюзу, если по краю имеется кристалически матовый ободок, то это то самое. Бывает лечится скруглением и заполировкой острых краёв на дюзе, которые делают лишнее завихрение. Бывает игла не корректно закрывает дюзу, оставляя перед собой каплю материала. Это было бы заметно при каждом открытии. Ещё есть такой мало изученный эффект медицины, как автоматизм. Некоторые дёргают курок, как автомат Калашникова на автоматическом режиме. В пульверах много длинных воздушных каналов, в которых при отпущенном курке, давление ноль и при резком открытии почти мгновенно открываются воздух и игла, вот только материал от вытекания отделяет миллиметр, а воздуху за это время надо заполнить каналы и создать нужное давление для распыла, при этом как правило первая капля улетает в борт машины с ещё только нарастающим давлением. В общем там о мелочах можно много писать, а главное, дело тут было или в пульвере, или в руках. Так что ум вам в руки.

Подготовка воздуха хворает , на пулик не гони ! Мы покупаем дорогие пулики , дорогие машинки а где подготовка воздуха ? Лично у меня на выходе стоят 2ва очистителя и оба брендовые и не дешевые ! покажи нам как у тебя с этим дела тогда станет понятней проблема !

Может лак кипит?????

Холодильник на воздух спасёт)

👦👌🔥

смотри на разбавон для лака

ну мучайтесь раз глухие

Блин , да забей на неодкватов, сата валит или быстро переносит материал, от этого что сата вливает могут быть кратера. Ты пойми что дело в материале и чем ты его наносишь, тебе нужно подстроиться. А как ?, Ты должен выходить из ситуации сам исходя из опыта. Либо быстрее проходы либо дальше краскопульт, либо меньше разбовона, либо послать всех нахрен и не парится.

На новом стволе, всегда заливаю растворитель или обезжирку в шланг и продуваю пистоль. Край шланга (вход) сворачиваешь кольцом и заливаешь раствор, потом подсоединяешь и включаешь давление, нажимаешь курок и ждешь пока вся срань не вылетит.. все.

У саты большой расход воздуха. Соответственно большой объем проходит по шлангам. Соответственно быстрее создаётся точка росы. Если сейчас и пол холодный, тем более. Попробуй утеплить шланг. А так через месяцок, когда погода изменится, само уйдёт.

Добрый день, Андрей подскажите по грунту ZRC ES

Лет 10 назад, когда ещё пользовался растворителями , было что-то похожее........теперь лаки и унилаки любые без растворителей и никаких проблем ( уже 15 лет основные пистолеты SATA, остальное для интереса) для грунтов и баз только реально брендовые : мипа ( в основном) или из этого класса.... Но с промывкой краскопульта - ерунда какая-то , в новый - 50 грамм растворителя и всё! Все воздушные детали - смазываю раз в год сатовской смазкой!!! Может или в растворе или в нанесении (по иватовски наносишь и создаёт ся такое впечатление,....)

Я мыл Краскопулт очистителем для дроселной заслонки

От сумы, тюрьмы и кратеров не зарекаются!

У меня не Сате была такая же песня, пока не разобрал вплоть до последней прокладки (регулировка воздуха, факела и тд.), и помыл сухим растворителем (646 или 647),и проблема ушла. При чём пистолет именно для лака. На базовом всё было чётко.

Может не кратера, азакипание?

Просто купи анти кратор и все пройдет ну только не покупой навол это бутор линейкой выше .

Последний случай расскажу . Покрасочная камера профессиональная (на солярке) .Все покрасил , через 15 минут зашел проверить -все хорошо. Включил сушку и через 25 минут после сушки я пришел проверить и увидел кратера . Давай думать с парнями в чем может быть дело и один говорит: -я 2 раза замечал такую вещь вечером покрасил и оставил до утра , утром прихожу вкл сушку и всё хорошо ,кратеров нет , а если сразу сушить то проскакивают кратера. На разных лаках ! Ну а у тебя вроде нет принудительной сушки , могу предположить , что сатой слои тольще и поэтому на ней у тебя кратера !
П.с. у меня тоже иваты wbx 1.4

Рассказал один в один. На Ивате чисто. Сата немного кратерит. Все промыл все чисто и пришёл к выводу точька росы в шланге. Одел на шланг утеплитель для водяных труб , потому что он лежит на полу а пол прохладный и почти пропали

После мойки краскопульта его надо хорошо продувать , я думаю это растворитель , из-за него могут быть кратера

Для базы и грунта отдельные краскопульты

Привет Андрей,согласен новый краскопульт,взял старый ласковый,две покраски норм,а потом пошли кратера как немыл не чего сделать не могу,база грунт ложится отлично,купил новый для лака,быстро мывнул и отлично не намека на кратера

Кратера это вилы они то есть то нет вот и ломай годову Раньше такого не было.Даже не думали об этом.В большей степени виноват материал а мы изсебя дураков делаем.

Привет мастеру) У саты самая крупная капля. Поэтому и видно. И выброси такой фильтр на публике. Девилбис оригинальный бочонок и будет счастье. И ещё заметил обезжирки есть такой косяк дают.

Даже воздушные каналы промыли?

Не мучайся толкай пулер мне я разберусь, зачем тебе головные боли 😂😂😂

Привет, никакими смазками краскопульта не пользуешься типа для иглы смазки или клапанов и тд? Когда игла проходит через воздушный клапан проходит оттуда смазку не черпает?

Привет из узбекистана у меня тоже такой ствол сата 5500 1.3 i у меня тоже быль такой случе я промыл вождушный канал растворителям и обежирком туда через шприцом гонял раствор и шланг сойденил примерно 10 раз промыл так и еще сатами работаещ сата не любять влажност камера должень быть сухой и вытяжка норм должень я прошлом недели все испытоваль красил 2 разные место 1 место был гаражный условия 2 место там сомоделная камера вытяжка норм был и сухой темпратура болше 30% в гараже влажност болше там появиться кратер ..аа на сомоделный камера нету некакой кратер там сухой и вытяжка норм и темпратура не менше 30% ну все рад если тебя помогает ето.

Разберите регулятор давления,там бывает много смазки.

Это мистика …

Спіртом ! Він розтворяє всьо

Толстый слой лака , больше межслойку делать нужно .

Купить канистру антисиликона и замочить в нем пистолет на денёк.

Отдай ТЁЩЕ . Пусть ПЛЮНЕТ в него , супруге СОРИ . Ок . Он ещё ПЬяН .

Здрасьте . По Красноярске , RP-\ быстрое нанесение\ Увеличеная(толщина (скорость)) нанения . Какой материал ? (встроенный антисиликон ( обратный эффект. ) Подсушить межслой . Суше слой первый . ( Толстый первый ) . Извините пьян , читаю дальше .