Комментарии:
Доброго здравия! Не сочтите за рекламу мой совет. Есть отечественный продукт, на который я в какой то степени подсадил свою технику. Цена не конская, а вот толку от неё очень много! Поверьте наслово! Настоятельно рекомендую! Продукция "Владфорум" или просто "FORUM"- "ФОРУМ-500 НА 20-30 Л МАСЛА"
ОтветитьСпасибо большое автору
ОтветитьВидео дороже двигателя!
Ответитьнадо было видео назвать "кислородное голодание"😅
Ответить👍супер информация. Спасибо!
ОтветитьОхеренное видео! Мужик, спасибо тебе, что поделился. Очень долго искал, все болтают ни о чём. Твой опыт будет работать в моих движках.👍👍👍
ОтветитьСкажите пожайлуста, а вы никогда не меряли температуру рёбер головки при работающем на полную нагрузку?! Интересно до каких греется температур?
Ответитьочень полезное видео как можно с Вами связаться
ОтветитьПриветствую очень интересное и полезное кино спасибо что делитесь опытом👍👍🤝🤝На счет мусора в корбюраторе я верю вам, сегодня разобрал кобюратор бензокосы и там сито мелкое внутри кто разбирал поймут о чем я и за ситой это после ситочки кокон кукла насикомого в паутине попасть туда она после сборки не как не могла , китайцы собрали его так грязным в паутине! Немного прифигел Даже фоткать забыл !
ОтветитьЕщё проблема китайских карбюраторов это металлическая поплавковая камера которая при попадании воды с топливом просто сгнивает изнутри и потом эта перхоть начинает попадать в жиклер.. Хотя мне иногда попадались карбюраторы с алюминиевой поплавковой камерой и это лучшее.Да и топливный фильтр в баке ещё то дерьмо до которого не добраться и проще его там вырезать и повесить другой в разрез шланга у карбюратора.Вообщем доработок много но при всем этом сами моторы живучие и уж лучше барахла Дм.
ОтветитьДобрый день!!!Можете дать ссылку ,где можно купить данные двигатели пожалуйста.СПАСИБО.
ОтветитьПочему не ставите двигателя большей мощности ? Им бы легче было , дольше бы работали
ОтветитьБольшое спасибо за информацию. Низкий поклон
ОтветитьСпасибо большое, добрый человек!
ОтветитьПоставь электродвигатель на насос
ОтветитьДобрый день! Спасибо за полезную информацию!
Скажите какое масло вы льёте в свои двигателя?
Благодарствую тебя дядя!
ОтветитьБог китаиских движков ..низкий поклон вам ...
ОтветитьЗдравствуйте клапана регулируете после переборки? 300 моточасов или до отказа? Как раз сделали так и работает?
ОтветитьЗадымил движок. Решил откапиталить. Кольца стерлись - сизый дым. . Чтобы не заморачиваться, на Озоне купил набор запчастей с пошаговым руководством в комплекте. Собрано специально для дымящих движков. Всё разобрал и собрал по инструкции. Очень доволен, что там все мелочи и настройки подробно описаны. Как клапана регулировать, как зазор на катушке выставить. Моменты затяжки главное все запчасти, которые нужны сразу в НАЛИЧИИ. Очень рад, что нашёл такой набор.
ОтветитьКислотное голодание🤔 🤣😂 износ толкателей двигателя работающего космосе кислородное голодание причина всех износов 🤣😆😄😆😁😆🤣
ОтветитьХороший человек. Все искренно
ОтветитьСпасибо за информацию. 👍👍👍
Ответить👍👍👍
ОтветитьНа одном лифане розбивало каждый год пластик на пластине в голове
ОтветитьИнтересно, на лифанах тоже косяки с обработкой вала?
ОтветитьПастой гои надраить, тема
ОтветитьБлагодарю за ценную информацию
ОтветитьПодскажите как называется данный китайский двигатель? Марка и модель?
Ответить+1
ОтветитьСпасибо вам за интересное и поучительное видео. Хоть у меня нет пока подобного двигателя и с ними не сталкивался но было интересно и досмотрел до конца.
ОтветитьДобрый день . можно ли вам отдать новый двигатель 160 ый на доработку . Чтобы увеличить колличество моточасов.
ОтветитьОгромное спасибо!! От души!! ❤
Ответитьспасибо!
ОтветитьА какие моторы берёте ?
Брайты ? Пармы ? какой марки ...)))))
Добрый день . Уважаемый ! Подскажите пожалуста ? Я купил новый мотоблок с двигателем Лифан 177F 9 лошад сил . В двигателе небола масло , я по ошибке залил туда 600 милитров масло , вместо 1100 мл . Он с таким объемом проработал где-то 5 час , изних 3час при минусовой температуре , где то было 5 градусов . Двигатель работает сейчас , словно дезилит на малых оборотах, даже мне кажется есть не большой стук . Обороты прибавляешь стука не слышно . Подскажите пожалуйста что может быть .? Или забить на этот стук ?
ОтветитьБлагодарю! Торговый бренд какой получше из этих всех ,что на рынке есть ?
ОтветитьЯ снимаю перед вами шляпу!
Просто безподобный труд:
Спасибо, что делитесь!
Бред все это! И никто в комментариях об этом не упомянул! Ни один двигатель не сконструирован, чтобы он работал без остановки, сутками, особенно это касается с воздушным охлаждением.
Если вы уж поменяли уже 5 или сколько двигателей, то не проще купить или поставить два двигателя и чтобы они работали на смену, по минут сорок. Один работает, другой остывает. И так они проработают лет 6-7. Хотя, тоже не вариант, это ж надо придумать постоянно их переключать. Короче, по любому двигателю надо давать остывать и не надо будет этих доделок и проработает не только 1000моточасов.
Снимаю шляпу . Огромное спасибо дружище !!!
ОтветитьGX 25 с ними таже история ?
ОтветитьСпасибо!
ОтветитьСпасибо, познавательное видео
ОтветитьНаконец-то нормальный специалист объ`яснил все (хотя и чувствуется что нет технического образования).
А этот двигатель может работать в положении вала вертикально ?
Этот опыт бесценен! Спасибо огромное!
ОтветитьЗвук не какой слабый капец
ОтветитьУ меня оригинальный гх 390 пашет уже 8 лет на 5.5 киловатном генераторе. Поменял один раз кольцы из за собственной ошибки. Он работал без воздушного филтра. Если движок оригинальный ничего не приходитса переделывать.
ОтветитьА нельзя протянуть 380 и поставить электромоторы на насосы. И не париться со всем этим металлоломом. Электроэнергия в разы дешевле и электродвижки работают годами.
ОтветитьНичего сложного. Всё могло бы быть сделано на заводе. Не могут, не хотят? Думаю всё намного сложнее и хуже.
Ответить