Комментарии:
атого газа в энергию поступательного движения (в компрессорах — наоборот). Для
ОтветитьДядя Серёжа на колевале вертел ваши поршня! Дырти и только дырки спасут человечество от беды!
ОтветитьСпасибо большое всей команде за такое прекрасное видео, очень интересно смотреть!
ОтветитьОчень познавательно, класс!!)
ОтветитьНе хотелось бы видеть жопу ) Даёшь распредвал!
Ответить👍класс!!!
ОтветитьВот это красава про ж..... Это точно.... Всем нужна ж о п а....
ОтветитьСпасибо вам за информативные видео...
ОтветитьСупер
Ответитьпознавательно и творчески
ОтветитьОбязательно продолжайте снимать подобные видео. Очень и очень интересно
ОтветитьДавайте ещё: Устройство двигателя, эктро, топливо, итд
Ответитьотлиный формат
читает себе советскую книгу про ДВС а пипл хавает
о fорме поршня,проfилях, ДЕТАЛЯХ деталей и тонкостях нужно !! а так самое интересное что узнал так что поршень не цилиндрический ,а бочкообразный)))) и про оптиметр который выбраковывает поршни по fорме ,а по качеству материалла чем тестите?)
Ответитьда Хонда впечатлила с овальными поршнями
ОтветитьСпасибо! Интересно и познавательно. Хотелось бы про D5 Common Rail больше узнать :)
ОтветитьС бочкообразной формой понятно.а сам поршень насколько меньше цилиндра на 2тактных двигателях с воздушным охлаждением? Толком технички не указывают тепловой зазор особенно mahle
ОтветитьПовышенный расход топлива иногда бывает совсем не связан с работой двигателя
Ответить👍👍👍👍
Ответитьа зачем твердосмазочное покрытие MODENGY на юбки поршней на заводах наносят?
Ответитьочень интересно! Расскажи про КПП
ОтветитьОчень интересная информация , ждём ещё подробных видео по этой теме!
ОтветитьВидео топ! Коммент в поддержку канала!
ОтветитьНе надо "показывать в экран жопу", пожалуйста!))) Лучше побольше таких видео с подробностями устройства мотора.
ОтветитьКрутая рубрика 👍👍👍
ОтветитьЕбать сколько этот движок походу стоит на хонде
ОтветитьПросто и понятно, приятно посмотреть. Формат отличный.
ОтветитьНихрена себе поршня на Хонда, да ещё 14 000 об/мин.
ОтветитьНе по порядку смотрю :-) Отличный формат! Надеюсь, до паричков и маскарадных костюмчиков дело не дойдёт ;-)
Ответитьпро жопу смешно, про овальные поршня интересно. классный мотик, но больше нра эндурики) спасибо вам, за то что вы есть .
ОтветитьСпасибо за видео!
ОтветитьСпасибо Михаил за отличный профессионально грамотный видео рассказ.
ОтветитьПонравилось. Очень круто. Еще!!!
ОтветитьМихаил, вы обошли вниманием составные поршни.
Ответитьотличный формат, очень интересно, ждем продолжения
ОтветитьЯ после ролика с ярдреем не могу его смотреть серьезно)))
ОтветитьСпасибо!
ОтветитьБольшое спасибо!
ОтветитьЗдравствуйте подскажите пожалуйста какую ставить поршневую на форд фокус 2 1.6 цена качество
ОтветитьКрутой видос, спасибо!
ОтветитьВсё ясно и доходчиво. Побольше рассказывай про мото движки.
Ответитьвынужден оспорить. основная деталь-это ШЕРШЕНЬ
ОтветитьОгонь, Лайк за это! у нас в городе есть одни распиздяи, привёз им мотор на промерку и спрашиваю, скажите выйдет ли блок в 0.25 если его точить, я говорю мы с одним парнем замерили цилиндры относительно поршня и зазор составил от 5-9 соток, есть конус. А этот горе замерщик и говорит нет у вас конусности всё ок ставьте кольца и будет ок. А он даже поршни не мерил, вот такие мастера работают
ОтветитьВсе очень познавательно. Мне нравятся такие видосы.
ОтветитьОчень интересно, тема мотоциклов актуальна, спасибо.
ОтветитьФормат бомбовый, продолжай 👍👍
ОтветитьСпасибо, очень познавательно!!! А жопы мы в тиктоке увидим!!!)))))
ОтветитьОчень неплохо :) не надо жопы, надо историю и технику, это супер! Хочется больше про пары скольжения и подшипники, так как почти нигде нет полной информации
ОтветитьСпасибо большое за Ваш труд и за подобный формат видео.
Ответить