Trailer tent on 2 axles with twin wheels from Gazelle on inertial-hydraulic brakes Bagem

А груженым под две тоны как поворачивать кто будет юзом тянуть эти 8 колёс??????

Грамотный прицеп

Создателям прицепов. Вы в осеннюю погоду залезьте за запаской в дождь. Как это хорошо, всех родственников инженеров вспоминаешь, кто её туда придумал поставить.

Добрый день. Вы с какого города ?

здравствуйте у вас можно заказать эти оси ?

Нам нужно показывай!!!!!

500000. Ебнуться. За 500000 можно газель купить , всё не нужное продать. Единственное дышло сварить и мост добавить. Экономия как минимум 200т

Как можно с вами связаться ?где вы находитесь ?

сдесь наверное колеса быстро изнашивается?

Прицеп конечно хорош слов нет!!! Но цена??? Не загнули ли 500 000р. Его себестоимость от силы 150. Я думаю и в 100 можно уложится, сам сварщик. Ну продовали бы в районе 250-300 край. Перегнули с ценой я считаю.

Если вы хотите нажить себе головную боль и постоянный ремонт прицепа - Вам к Олегу! За первые 10т вы переделайте тормоза, переварите кронштейны стабилизаторов и амортизаторов, переварить дышло, которое отвалится, замените резину, которую сжует, потеряете по дороге пару колёс, которые открутятся вместе со ступицей, и уже через месяц порадуетесь ржавчине на прицепе! Начав перебирать ходовую, порадуетесь кривым подшипникам, каждый месяц будете менять по тормозной трубке, лучше все сразу поменять, с первых км будет глючить проводка, её лучше тоже заменить сразу, также сразу нужно усилить раму и платформу, переварить пневмоподвеску, поменять рессоры с б/у на новые))), да и это на новом прицепе. Также нужно иметь ремкомплект для тента, петли и люверсы регулярно отваливаются. Крыша открывается и закрывается только вдвоём, говорили разработается. И главное - ни чего в нем не возите!!! Дышло отвалилось при перевозке 3т, рама лопнула когда вёз 4 снегохода(около 1т). На все претензии у Олега всегда отговорки, все переделки - за мой счёт. Хотя общение с Олегом мне доставляло удовольствие, мужик он хороший, но за работниками и качеством не следит. Один раз встретил по дороге такой-же прицеп, так-же перекошенный! Спросил по рации - как прицеп, в ответ услышал много не литературных слов, после чего остановились и делились опытом его ремонта!!!
Надеюсь, Олег прочтёт мой отзыв, и сделает выводы в сторону улучшения качества!

А как двигаться назад?

Добрый день помоему на вашем канале было видео примерно такой же прицеп таскали нива?

А Вы не делали похожий прицеп с поворотным кругом на сдвоенных колёсах?

Всё нравится, кроме широко расставленных осей... Визуально не очень.
А так всё отлично.
И ещё мне кажется, что 8 колес сюда многовато.
Какая у него расчётная РММ?

Что там на табличке? Какие нагрузки на ось? Мрм? Сколько вес пустого? Тоже стоит об этом упоминать в видео пологаю. Под какой шар тсу?

Почему не делаете оцинкованные рамы? У зарубежных прицепов это обязательный стандарт. Кроме того, у прицепа высокий и длиннющий тент. И как с ним водителю быстро удобно управляться - где девайсы для этого?

Есть какие то идеи по тормозами на полуприцеп для Газели?

Такими темпами вы и до пневмоподвески дойдете. Молодцы. !!!

Отлично. Особенно переход с наката на гидравлику. Вопрос как регулировать степень торможения? По хорошему нужен тормозной стенд.