The new all-terrain vehicle by Sherpa! 10x10 NEW SHERP PROTOTYPE!

Один и тот же велосипед. Ничего нового. Да применимость мутная.

Как Афган магу сказать что ты молоток,умный, такая штука....

А где Герасим,???что его давно не слышно

갖고싶어.

Конские цены и никакой гарантии у шерпа, кидают людей.

Cool... interesting innovation 👍🇳🇿

Наши люди всё могут, только кому то это не выгодно.

Just make 6x6 sherp,it will be more fun to forouting etc

It's a shame that the trailer cannot be detached and shipped separately. Doesn't make sense. The engineers should make it detachable so if I want to drive 4x4 I detach and if I want to drive 10x10, I attach

за то чтобы

В начале ролика обьявляйте что контент для бобров .куда нам россиянам с пенсией 10тр.только позлить.

Это сделала не компания Шерп! Это сделал конструктор который изобрел в свое время Шерп, но теперь шерп выпускают ушлые комерсы, кинувшие главного разработчика

Герасим это потому что оператор такой разговорчивый

Куда же вы пропали Герасим. Миша

Дай бог здоровья тем кто читает этот комент

Дороги , для гейсшаистов.
Ьлядь ,че написал.

Смотрю на это и вспоминяю как я на четверке со школьной парковки выйхать не мог колеса шлифуют и все

Буровую установку или экскаватор! Вы это серьезно?!😆😆😆 а грузоподьемности хватит у этой каракатицы ?

Лексусу просто бампер сломали😂

уже не один десяток лет ВЕЗДЕХОД ВИТЯЗЬ по такой схеме катает.. ОООО МЫ придумали что - то новое )))

Шерп лучый

Гарагашьян гений.

Знать бы еще,какой у него расход(топлива).Сколько у него было до прицепа и сколько стал после того,как к нему приделали прицеп с ведущими колесами.

Кстати,я подумывал над тем,чтобы сделать тележку ведущей,но я не думал,что это настолько реально🤗😊

Респект инженерам и конструкторам этого чудо-агрегата..👍👍👍😊🤗

Да это вообще не Шерп

Такая чушь, нагрузи телешу до 3 тонн, и себя до полной загрузки, и проехай по тому же маршруту

Как Витязь...система сцепки поворота гидравликой..Получилось красиво!!!

фигня это всё,больше колёс не значит лутше,ему нужна балансивная подвеска,с ней будет огонь,а так это просто туфта,да шерп стал более устойчивым но с тем же он проиграл в манёвренности,балансивную подвеску надо здесь,тогда его проходимость в разы увеличиться

поставили бы независимую подвеску на 2 задних колеса было бы вообще норм

Цена

Чтобы вышки или трубы таскать надо двигу в 1000 лошадей.. А шерп хорош малыми объёмами.. Правда много недороботок с коробкой.. Про это думать надо..

...

Потом нарисуют ...с чем едит. Кран Дерево.

😁✌️👏👏👏👏👏👏

перечеркнули все качества шерпа !

лифон у жены возьми в след раз!

Принцип ДТ -30 , 30 -летней давности !!!

Принцип действия как у витязя.

еще в советах были подобные телеги (ДТ-30 «Витязь») только гусеничные

В чем гениальность изобретения????????В советское время выпускали на базе ижа вездеходы на шинах низкого давления.Удобную коробку изобрели с лавками???

Привод на задние колеса спижен от Витязя ,

Вот парочку таких Валдису Пельшу надо было брать в Антарктиду для экспедиции. А то "Емели" хоть и выдержали, но выглядели хлибковато.

Смотрю ваши ролики .крутые.подпишитесь пожалуйста на мой канал,я только начинаю нужны подписчики

Уникальный человек Алексей Маратович Гарагашьян,в молодости обожал смотреть как он кубок за кубком выигрывал по мотокроссу,да и его самодельный мотоцикл до сей поры помню с передним приводом.По больше б таких уникальностей .Здравия и Мирного неба,вам Герасим и всей вашей команде и главное: долгих лет жизни Алексею Маратовичу!!!

Да хоть 100 колёс-хрень полнейшая...гусеница рулит

С первых секунд видео видно, что это решение - просто ШЛЯПА! И это хорошо, ибо открывает возможности другим изобретателям

Надо оси на балансирах сделать как в ТРОМ-8, не будут вывешиватся.

Уверен, принцип взят с гусеничного вездехода витязь, уважение вам, но 10 колёс это много

Это уже серьёзный вариант ШЕРПа. Для наших северных баз это очень удачный вариант перемещения по ледовым полям. Очевидно что вы, Герасим, вышли на совершенно другой уровень. Поздравляю. Здесь ножно очень серьёзно задуматься над своим будущим.