Комментарии:
Привет, как давление стравить( электричка 2003 88 мотор)
ОтветитьКак стравить давление?
ОтветитьЕдинственное по хорошему надо менять весь ремкомплект, не только сальники, но и направляющие.
ОтветитьПолезная фича
ОтветитьОчУменый Ченинг :)
ОтветитьВот блин, знал про такой способ. Подглядел пару лет назад у пиндоса какого-то. Тока там он тоже таким большим шприцом закачивал масло. Но меня всегда смущал вопрос неконтролируемого пролива масла в момент вынимания шланга/носика шприца и пока болтик успеешь завернуть на пару оборотов хотя бы. Сколько масла можно упустить в этот момент? Не слишком ли много? Как скажется на работе вилки разное количество масла, если в одном ломе упустил, скажем 30мл а в другом 70 ??
ОтветитьЯ похожим образом тормоза прокачивал. Вставил ниппель в крышку бачка тормозухи. Очень удобно.
ОтветитьНачал искать бутылку от Байкала, дорогая ска водица.
ОтветитьНу вот, плюс еще одна мысль в голове на зиму ))
ОтветитьА Мот на бок завалить. Я сто раз так делал
ОтветитьНадо было собаку повыше подбрасывать
ОтветитьОбычно нет. По опыту японцев 20 лет на одном масле норм. Раз в 20 лет можно и поменять. В отличие от двигателя оно работает при низких температурах, и от старости не портится.
На иже любил масло менять, но это было совершенно бесполезно
В вилке резьбы дюймовые или метрические?
Ответитьтак есть 500 мл шприцы,как раз для залива масел на озоне пластик,можно за один раз поменять,как пробег будет 20 000км тоже попробую,хоть и шпрот,но не охото гайки отворачивать на вилке верхние
ОтветитьУ меня сверху попроще, а снизу посложнее.. 🤣👍👍👍🖖👽
ОтветитьЭто дельный совет, у меня электричка, тоже пол морды разобрать нужно при замене, теперь буду делать так
ОтветитьМетод называется "Пациент под капельницей" :)) 👌
Ответить